Информация
Жизнь закончилась
Начал
ОПОМА 88
, фев 10 2011 08:51
#1
OFFLINE
Опубликовано 10 Февраль 2011 - 08:51
На снежной каше после поворота чуть сильнее чем можно было повернул руль развернуло на 180 градусов ехавшая следом газель впечатала в сугроб на обочине.
О сугроб замяло заднюю дверь. Сел плотно, выдёргивали уазиком, причём он несколько раз глох, пришлось рывками , порвали трос, чудом почему то не оторвали замятый и лопнувший лонжерон.
На даты на фотках не смотрите они живут своей жизнью. Это произошло позавчера.
За месяц до этого меня догнал мицубиси, разбил задний фонарь и замял металл под фонарём. Бампер сам выровнялся, не лопнул, осталась небольшая шишка если присмотреться.После того удара крышка багажника перекосилась, багажник стал плохо открываться/закрываться. После позавчерашнего багажник встал на место,открывается/закрывается идеально.
На фото видно что рамка капота полностью оторвалась от самого капота. Крепления капота не пострадали, вообще капот сложился правильным домиком. Поднять его не могу , оборвало тросик кроме того замяло крючок нужно резать.
Интересно ещё что лампочки в фарах замяло, но они не лопнули,остались целые.
Видно что разнесло расходомер , сигналку и весь пластик морды. Под вопросом радиатор, вентилятор и вообще движок.
Что скажите стоит возвращать жизнь или нет. Срежу капот посмотрю что дальше.
#6
OFFLINE
Опубликовано 10 Февраль 2011 - 09:37
Да, собственно, страшного-то ничего нет))
так же бился... было дело... Капот, телевизор, крыло, усилитель бампера, бампер, корпус расходомера, фара, поворотник - замена. Остальное тянется за день. Если не лень- можно весь брызговик заменить. Мне лень было - выстучал))
Только в случае, если лонжерон завернуло - хз. У меня немного уташило, до конца выправить не смог -после ремонта вправо малость тащило, сход-развал не помогали - по параметрам все в норме было, резину не жрало. Потому и смирился с этим.
так же бился... было дело... Капот, телевизор, крыло, усилитель бампера, бампер, корпус расходомера, фара, поворотник - замена. Остальное тянется за день. Если не лень- можно весь брызговик заменить. Мне лень было - выстучал))
Только в случае, если лонжерон завернуло - хз. У меня немного уташило, до конца выправить не смог -после ремонта вправо малость тащило, сход-развал не помогали - по параметрам все в норме было, резину не жрало. Потому и смирился с этим.
#7
OFFLINE
Опубликовано 10 Февраль 2011 - 10:08
ну по хорошему ремонт на пол стоимости потянет, а так, я лично не вижу ничего страшного, сам попал в похожую, аварию, не такую сильную, но бампера, фар, решетки и капота + сопутсвующего пластика лишился на омеге б. Со всем про всем без покраски вышло 20 т.р.
#8
OFFLINE
Опубликовано 10 Февраль 2011 - 10:57
Спасибо друзья за ответы. Забыл сказать я в тот раз ехал как раз за металлом чтобы её варить. Нашёл хорошие листы для усилителя порогов и лонжеронов задних. Не доехал. ДорогА она мне тем что ни разу не подвела всегда заводилась ни разу свечей не заливала , температура всегда 87 градусов хоть -20 хоть этим летом +40 по пробкам. Подвеска в абсолютном идеале кроме патиссонов. Колодки все новые, передние суппорта новые, ручник новый и механизм и колодки. Салон в идеале нигде ни потёртостей ни царапин кроме потолка. Я проехал 20000 , до меня брат за 3 года наездил 50000 , до него его дядька владел 2 года и ни разу ни у кого не вставала, на галстуке ни разу не ездила. Наверно попытаюсь восстановить. Кто знает геометрию передка напишите буду благодарен.
Тему подготавливал вчера, не работали фотки поэтому создал сейчас. За сегодня открыл капот.
Пластиковый корпус расходомера разбит, плата вроде целая
Катушку прижало к аккумулятору
Радиатор потёк но антифриз всё ещё на уровне пластин.
Нашлась крышка расходомера
Машина уже была бита в эту сторону, крыло стояло рихтованное, лонжерон тоже рихтовался и сгнил в месте правки
Тему подготавливал вчера, не работали фотки поэтому создал сейчас. За сегодня открыл капот.
Пластиковый корпус расходомера разбит, плата вроде целая
Катушку прижало к аккумулятору
Радиатор потёк но антифриз всё ещё на уровне пластин.
Нашлась крышка расходомера
Машина уже была бита в эту сторону, крыло стояло рихтованное, лонжерон тоже рихтовался и сгнил в месте правки
#9
OFFLINE
Опубликовано 10 Февраль 2011 - 11:13
страшно когда все вот так,когда все вынешь из отсека уже по другому будет,а вобще если ланжи не ушли то это мелочи,а если ушли то вытенуть и все,замерь на целой машине дигоналиот задка то передка и все,а замерить ихможно как ты хочешь,жизнь не закончилась а ток начинается мой совет востанавливай
#11
OFFLINE
Опубликовано 11 Февраль 2011 - 12:11
Контрольные точки
http://www.opel-club...howtopic=124501
У меня ещё есть корпус расходомера. Только как его из Харькова переслать?
http://www.opel-club...howtopic=124501
У меня ещё есть корпус расходомера. Только как его из Харькова переслать?
#12
OFFLINE
Опубликовано 11 Февраль 2011 - 12:23
По доходам, конечно, тоже надо смотреть. Я бы, как бы ни нравилась мне омега, не стал бы вкладывать много сил и денег в уже довольно старый (и не эксклюзивный) автомобиль. Тем более, под жопой тоже не хотелось бы оставлять пустое место на время ремонта...в конце концов, если в вашей жизни на омеге сошелся свет, то можно купить другую омегу, а эта будет донором.
С другой стороны, все в твоих руках. И если есть возможность(гараж и руки), то можно и сделать. Но, повторюсь, мне лично достаточно критично отсутствие машины даже на пару месяцев. Удачи!
С другой стороны, все в твоих руках. И если есть возможность(гараж и руки), то можно и сделать. Но, повторюсь, мне лично достаточно критично отсутствие машины даже на пару месяцев. Удачи!
#13
OFFLINE
Опубликовано 11 Февраль 2011 - 01:06
Восстанавливать или нет это уж как хочется, дешевле купить такую же за 20к а эту на запчасти, но если хочется восстановить, то телевизор на замену, петли капота тоже, так как потом на этих петлях ни один капот ровно не встанет. лонжерон даже если и не ушел то менять однозначно, если места крепления подрамника не ушли от удара, то срезай лонжерон до них и вваривай через подкладку, можно и встык сварить он там никакой существенной нагрузки не несет. Брызговик тянется и довольно легко.
#15
OFFLINE
Опубликовано 11 Февраль 2011 - 08:34
жить будет однозначно, у меня знакомому в бок въехал камаз( вахтовка) вот что получилось: за качество фоток извеняюсь, они с мобыльника... и вот этот хлом востановили, она была согнута в левую сторону град. на25 и левое колесо не касалось замли. так что тебе востановить твою, если есть ентузиазизм, не составит особого труда
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров