18 ответов в теме

[valiko]

Проверил сегодня уровень масла в АКПП. Проверял на гарячую, на Р.

Открутив пробку вытекло примерно 300гр. Предыдущий хозяин сказал, что масло поменяно, но судя по цвету и запаху он его не менял. На цвет очень темное и воняет горелым. 

Вот фото ВАШИ КОММЕНТАРИИ: менять или нет???

Динамика розгона слабовата. Может после замены масла будет лучше ???

[bush]

а коробка то что? Нормально работает? Без вопросов? тогда погоди менять. Видать много его залили, лишнее сейчас вытекло, должно быть лучше.
Я вот тоже кругами хожу вокруг, надо б посмотреть, да менять наверно.
Вопщем сначала куплю атф, прокладки, фильтр, постепенно. И через месячишко поменяю.
Вообще раз воняет, можно и поменять, особенно если сам будешь делать
А потом как ты ездишь? если педаль в пол постоянно и с буксами, то его ненадолго хватит. Может сам подпалил?

[Morkeleb]

воняет горелым - привет фрикционам.
если еще и с частицами - то совсем привет.

[andlastovkin]

Воняет,- МЕНЯЙ!!! Да и цвет, ахтунг!!! На фото как печёнки алконавтов Розовым и прозрачным, оно быть не может конечно, но не таким чернющим, и как говоришь вонющим, не должно быть... Моё мнение,- меняй!!!

[ТриPowerМакс]

Недавно снимал поддон, масло по цвету не сильно отличается от того, что на фотках. Масло Dexron III GM (1940712) отходило 25 т.км.

[Morkeleb]

чернеет да, но вот когда пахнет горелым = это плохо.

[Alexander]

Черное и вонючее масло, плохая динамика... Чего тут думать? Коробку пора перебрать.

[ТриPowerМакс]

чернеет да, но вот когда пахнет горелым = это плохо.

У меня вот оно тоже пахнет, скажем так, специфически, но вот не могу понять паленым или нет, когда до этого масло менял, старое вроде так же пахло. Думаю коробочнику какому-нибудь свозить чтоб он понюхал.

[valiko]

bush, Ты знаешь, есть странности в роботе.
Заметил еще, когда пригонял машину(просто на таком автомате первый раз):
1 При легком нажатии на педаль(до 2000 об.) стартует вяло, после 2500 и плавном нажатии до кикдауна вродь нормально.
2 Еду по прямой 110 - нормально, 120 - у двигателя появляется какой то "гул", 130,140,150, ит.д., - нормально.
И вот когда 120 под горку - машина не тянет, обороты начинают постепенно падать, пока не придавишь педаль и коробка не перейдет на 3-ю передачу - О и снова пошла розганятся. Вот тоже ситуация: еду 60, передо мной подъем, включаю 3-ю и плавно нажимаю на педаль, начинает набирать обороты под горку - 70, 80, 90, а потом как будто сзади кто-то прицеп прицепил - 90 и все! Отпускаю педаль, нажимаю и опять поехала. Бывает еду 50 на 3-ей нажимаю на педаль, двиг работает в нагрузку а обороты не набирает, отпускаю, нажимаю - поехала.
Переключения плавные, без зависаний. все режимы работают.
Тронуться с места с пробуксовкой не получается.
Вот такая вот беда.

[Alexander]

А как пробовал с пробуксовкой трогаться? На автомате это нетривиальная задача.
И зачем в горку 3ю включаешь? Я сегодня впервые пользовался ограничением передачь, т.к. в песке буксовал. Все горки прохожу на D, коробка сама все прекрасно отрабатывает.

[Morkeleb]

valiko,
тронутся с места с пробуксовкой при таком масле и его запахе лучше не надо - прикончишь фрикционные накладки окончательно.
Меняй масло, фильтр, прокладки поддонов, смотри на предмет посторонних частичек в отработанном масле и имей ввиду замену скорую фрикционов.
Насчет тупизны и прочего - всегда пользуйся только режимом D, кроме специфических случаев (кого-то буксируешь, вытаскивашь себя из песка-снега и т.п.). Руками переключать можно, но не стоит - D выбирает оптимальный режим переключения всегда.

Меньше кикдаунов, редко использовать зимний режим, часто менять масло и следить за платой селектора - ваша коробка на Омеге проживет долгие годы.

[Kumok]

ENEOS DEXRON III можно ли залить ?

[Alexander]

Я залил Dexsron III от Castrol. Пока полет нормальный.

[рас кат]

ENEOS DEXRON III можно ли залить ?

Я залил 3 года назад , проехал около 55000км., вроде всё норм.

[smolgrad]

Как я понял в корбке около 9 литров, а при замене фильтра только 4.4 литра. А каким образом можно поменять все 9 литров. Или это только при ремонте АКПП