возникла проблема.потекла помпа\родная ещё\.купил новую. решил поменять.открутил 5 из шести винтов\к стати головка на 11\.возникла проблема при выкручивании 6 винта.он находиться за шкивом коленвала.но вот открутить и снять шкив не смог.зафиксировать передачей нет так как автомат.возникла мысль снять стартер и заблокировать каким то образом маховик.если есть у кого какие намётки или опыт в решении этого вопроса прошу поделиться советом.с уважением к о всем
Информация
гайка коленвала
Начал
vfnhjcrby
, мар 12 2012 05:53
#3
OFFLINE
Опубликовано 12 Март 2012 - 08:03
можно по-другому
нужна пластинка толщиной 4мм с отверстием под болт М8, и длиной хотя бы миллиметров 70. больше-лучше. Снимаешь все шкивы, берешь болт, крепящий шкивы, этим болтом притягиваешь пластинку к шестерне ГРМ. Надеваешь на болт шестерни ГРМ головку, на пластинку трубу, упираешь все это хозяйство куда удобнее и откручиваешь юолт шестерни грм.
На словах сложно, конечно, понять. По возможности постараюсь изобразить на фото как это выглядит.
зы: таким способом сам пользуюсь.
нужна пластинка толщиной 4мм с отверстием под болт М8, и длиной хотя бы миллиметров 70. больше-лучше. Снимаешь все шкивы, берешь болт, крепящий шкивы, этим болтом притягиваешь пластинку к шестерне ГРМ. Надеваешь на болт шестерни ГРМ головку, на пластинку трубу, упираешь все это хозяйство куда удобнее и откручиваешь юолт шестерни грм.
На словах сложно, конечно, понять. По возможности постараюсь изобразить на фото как это выглядит.
зы: таким способом сам пользуюсь.
#4
OFFLINE
Опубликовано 12 Март 2012 - 09:36
Еще один вариант, берем головку 19 на сколько помню, с длиным воротком, что бы он мог уперется в асфальт если на улице, или пол гаража и заводим двигатель, болт откручивается за секунду. Быстрый и простой вариант откручивания болта с применением минимума усилий.
#6
OFFLINE
Опубликовано 14 Март 2012 - 09:27
и так свершилось.спасибочки всем.свирепый бамбр особенно.конструкция идеальна.можно чёрта в бараний рог согнуть.вообщем пластины не было.в запасниках\тобиш хламюжнике творческом\нащолся ключ на 55 откуда даже не помню.просверлил два отверстия на 9 мм в разнос по центрам в 60 мм.снял 2 винта они правда коротковаты.поставил подлиней что бы придавить ключ.зажал.головку впаз.вороток.всё вуа ля.решил сразу и виску подшаманить.снял прижимную пластину затем шток давяший при на неё.завтра прокачяю. свежим селиконовым маслом.вот немножко фоток.прошу за качество не ругать.как смог так и получилось.вообщем всем мпасибо за участие.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров