Информация
Люк (глючит)
Начал
Guest_Devonshire_*
, мар 24 2007 02:58
#4
Guest_Devonshire_*
Опубликовано 28 Март 2007 - 04:18
Это было летом, осенью. Зимой я люк не трогал и он был всегда закрыт и ни разу не пытался открыться. А вот когда я первый раз его в марте открыл - сразу все по старому. То его не открыть, то не закрыть)щелкает, щелкает и то вниз то вверх)
#7
OFFLINE
Опубликовано 20 Апрель 2007 - 04:42
Devonshire
В руководстве по ремонту и эксплуатации есть раздел по регулировке блока управления электродвигателем люка. Оказывается после каждого падения напряжения в бортовой сети автомобиля блок управления нуно ОБУЧАТЬ! Во как! Возможно проблема в "недоученности" люка :wink: .Проблема: иногда глючит люк путем самопроизвольного открытия и закрытия, хорошо хоть не полностью)
видимо там какое-то есть слабое место?
Omega B 2.5 V6 X25XE 1996
#8
Guest_DM_*
Опубликовано 16 Сентябрь 2007 - 05:15
вынужден поднять тему....люк так же самопроизвольно открывается и закрываетсяВ руководстве по ремонту и эксплуатации указано как снгимать и как разбирать, но ничего не написано как его перепрограмировать - "обучать".... может кто подскажет?Opel Omega B 1995 г, 2.0л, 16VВ руководстве по ремонту и эксплуатации есть раздел по регулировке блока управления электродвигателем люка. Оказывается после каждого падения напряжения в бортовой сети автомобиля блок управления нуно ОБУЧАТЬ! Во как! Возможно проблема в "недоученности" люка :wink: .
#10
Guest_goshkage_*
Опубликовано 16 Сентябрь 2007 - 08:22
Ребят как и в ООА люк не програмируется, он тупой! (прогромируются только стёклоподъёмники) скорее всего самопроизвольное открзакр происходит по причине изношеной кнопки, Или как заметил уважаемый DIK банально перетёрлись провода!!!НИКАКОГО падения напряжения он не боиться! А если там чегото трещит и люк не открзакр То это банальная механика связаная с износом управляющей шестерни, к сожалению лечиться заменой моторчика целиком...регулировку проскочивших зубьев можно конешно сделать но требует рук из того места, сооброжалки и отвёртки!!!:oops:вынужден поднять тему....люк так же самопроизвольно открывается и закрываетсяВ руководстве по ремонту и эксплуатации указано как снгимать и как разбирать, но ничего не написано как его перепрограмировать - "обучать".... может кто подскажет?Opel Omega B 1995 г, 2.0л, 16VВ руководстве по ремонту и эксплуатации есть раздел по регулировке блока управления электродвигателем люка. Оказывается после каждого падения напряжения в бортовой сети автомобиля блок управления нуно ОБУЧАТЬ! Во как! Возможно проблема в "недоученности" люка :wink: .
#11
OFFLINE
Опубликовано 16 Сентябрь 2007 - 08:52
А вот тут не соглашусь ! На ООБ люк еще как программируется , без программирования он тупой как валенок сибирский , и после отключения питания его ( люк а не валенок ) нужно программироватьРебят как и в ООА люк не програмируется, он тупой! (прогромируются только стёклоподъёмники) скорее всего самопроизвольное открзакр происходит по причине изношеной кнопки, Или как заметил уважаемый DIK банально перетёрлись провода!!!НИКАКОГО падения напряжения он не боиться! А если там чегото трещит и люк не открзакр То это банальная механика связаная с износом управляющей шестерни, к сожалению лечиться заменой моторчика целиком...регулировку проскочивших зубьев можно конешно сделать но требует рук из того места, сооброжалки и отвёртки!!!:oops:вынужден поднять тему....люк так же самопроизвольно открывается и закрываетсяВ руководстве по ремонту и эксплуатации указано как снгимать и как разбирать, но ничего не написано как его перепрограмировать - "обучать".... может кто подскажет?Opel Omega B 1995 г, 2.0л, 16VВ руководстве по ремонту и эксплуатации есть раздел по регулировке блока управления электродвигателем люка. Оказывается после каждого падения напряжения в бортовой сети автомобиля блок управления нуно ОБУЧАТЬ! Во как! Возможно проблема в "недоученности" люка :wink: .
#12
Guest_goshkage_*
Опубликовано 16 Сентябрь 2007 - 09:35
А вот может быть, у меня люка нет...А как програмируется?А вот тут не соглашусь ! На ООБ люк еще как программируется , без программирования он тупой как валенок сибирский , и после отключения питания его ( люк а не валенок ) нужно программировать
#15
OFFLINE
Опубликовано 16 Сентябрь 2007 - 10:02
Регулятор люка вращается по и против часовой стрелке , также он утапливается . После отключения питания поворачиваем регулятор на одно деление попротив часовой стрелке и утапливаем его , далее еще на одно и утапливаем итд . Ставим регулятор в нейтральное положение и проверяем работу люкаА вдруг решу поставить...:oops: Я пытался на сене приручить, не вышло...Тебе зачем ? У тебя ж люка нет
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров