Информация
слухи. новая омега!
Начал
хан батый
, фев 25 2011 07:25
#3
OFFLINE
Опубликовано 25 Февраль 2011 - 09:39
вот я писал недавно http://www.drive2.ru...152019402/#post
#4
OFFLINE
Опубликовано 25 Февраль 2011 - 10:07
не ждите возвращения былой омеги. это будет либо новый 9-5, который не возможен, либо кадди cts. на задний привод можно и не надеяться. это бюджетный бизнес-класс
ссылка на новость: http://www.autozeitu...-2002/n387919/7
ссылка на новость: http://www.autozeitu...-2002/n387919/7
#6
OFFLINE
Опубликовано 26 Февраль 2011 - 12:05
Только зачем делать передний привод ведь есть инсигния ,а она и есть 9-5. Вообще я слышал от президента опель в его интервью. Что новая омега если и будет то она должна будет занять место между бизнес и представительным классом. Но такой проект пока опелю не по карману и когда он будет это большой вопрос ,но отметил что все равно такой проект состоится только возможно от 5 до 7 лет.
Так если она и появится цена её будет значительно высока.
Так если она и появится цена её будет значительно высока.
#11
OFFLINE
Опубликовано 26 Февраль 2011 - 02:59
В этом то и есть вся загадочность русской душиgurinvp,
нет блин, брать пустую Ешку за 3 млн
найдутся люди.
а вообще вот почему бирут прадо за 2500 вместо паджеро 1800????????? видимо всетаки дело в репутации, в качестве ну и в брэнде типа "значек"
#12
OFFLINE
Опубликовано 26 Февраль 2011 - 06:04
gurinvp,
дык паджеро-то кстати лучше. так что я тут не знаю, почему
bad boy,
2.5 - это топовая комплектаха мне так видится.
Всякие там подруливающие подвески, подсматривающие фары, ЖК-панели и т.п.
И двиглы пошустрее, чем у Инсигнии. Типа православных V8, с которых снято, скажем, 400 лошадей
дык паджеро-то кстати лучше. так что я тут не знаю, почему
bad boy,
2.5 - это топовая комплектаха мне так видится.
Всякие там подруливающие подвески, подсматривающие фары, ЖК-панели и т.п.
И двиглы пошустрее, чем у Инсигнии. Типа православных V8, с которых снято, скажем, 400 лошадей
#13
OFFLINE
Опубликовано 26 Февраль 2011 - 09:10
Вот ещё информация, от украинских ньюсмейкеров http://www.accumserv...rticles/13.html
Я думаю цена должна быть ниже одноклассников BMW 5 серри и МВ E-шки, как это было, когда Омега боролась с ними "за место под солнцем"
Я думаю цена должна быть ниже одноклассников BMW 5 серри и МВ E-шки, как это было, когда Омега боролась с ними "за место под солнцем"
#14
OFFLINE
Опубликовано 26 Февраль 2011 - 09:10
Инсигния в максимуме стоит 1.5 млн рублей.
Омега С по идее вполне дойдет до 2.5 млн.
мой личный прогноз, что цена будет от 1.200-1.400 и до 1.900-2.200
ему конкурент-хонда легенд, но опель обязан порвать их, ибо должен быть дешевле. никому не нужен премиум за дорого, как фаетон ручной сборки в дрездене. значок решает всё, но и цена на пряники играет не малую роль. от 1.200-шикарно, но она будет тупее 9-5 и дешевле, ведь сааб-это премиум-опель. но и комплектация даже в стандарте будет богатой. ген. директор опеля говорит, что они решились на эту авантюру к 2012 году
будет и орс, она наверное будет стоить около 2.000-2.250
нет смысла просить более. но омега без v8 не имеет смысла. кстати, пример-кадди cts стоит от 1.200, но там уже есть кожа-рожа. задний привод, v6, v8 есть также, но в cts-v, либо использовать плотформу 9-5, что маловероятно, но бюжетно, либо обкатывать шеви-омега с пер. приводом, ну или холден коммодор, что вряд ли произойдёт
Вот ещё информация, от украинских ньюсмейкеров http://www.accumserv...rticles/13.html
Я думаю цена должна быть ниже одноклассников BMW 5 серри и МВ E-шки, как это было, когда Омега боролась с ними "за место под солнцем"
старые новости, да и ещё верку в ц-класс записали, хотя она к д-классу идёт. это про инсигнию, статья года 2007 где-то, фотка старая
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров