Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Вопрос по датчикам вентилятора охлаждения.

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
4 ответов в теме

#1
OFFLINE   Iva

Iva

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 150 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 1995, МКПП, X20XEV
Добрый день! Подскажите, столкнулся с такой проблемой по включению основного вентилятора - как-то спонтанно и где-то ещё до 95 включился вентилятор, но судя по звуку и шуму сразу на 2-й скорости и постоянно крутит на ней, пока не выключить машину. С нуля ничего не происходит и как стрелка доходит до 90-92 идет включение. Если сбросить фишку с верхнего датчики и вкл зажигание, то вентилятор включается.., если сбросить фишку с нижнего датчика - ничего не происходит.., не вкл. Вопрос -это замена нижнего датчика или верхнего? Или проблема в чем-то другом? Спасибо...
  • 0



#2
OFFLINE   Komyachok

Komyachok

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV, климат
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Ухта

У меня тоже почти сразу начинает работать вентилятор, заказал сразу оба датчика, верхний 2-х контактный срабатывает при 100 и отключается при 92, а нижний 3-х контактный когда выше 103 градусов, хотя могу ошибаться, скорее всего у Вас нижний датчик заболел

Интересно, а каков принцип их работы, биметаллическая пластина стоит или по сопротивлению?


Изменено: Komyachok, 15 Май 2019 - 01:35

  • 0

#3
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Почти сразу??? Это как? Если вент срабатывает сек через 20-30 после запуска холодного мотора -  то это Ж..а - ЭБУ работает в аварийном режиме.

А включаться и должен примерно на 95-97*. откл на 92 примерно. Нормальная рабочая темп. тосола для чумотека 95 град.


  • 0

#4
OFFLINE   Komyachok

Komyachok

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV, климат
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Ухта

Почти сразу??? Это как? Если вент срабатывает сек через 20-30 после запуска холодного мотора -  то это Ж..а - ЭБУ работает в аварийном режиме.

А включаться и должен примерно на 95-97*. откл на 92 примерно. Нормальная рабочая темп. тосола для чумотека 95 град.

Минут через 15-20 начинает работать, но уже решил проблему заменой датчиков, теперь работает как положено


  • 0

#5
OFFLINE   gerarumyantsev

gerarumyantsev

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 11 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 2003 АКПП
  • Имя:
    Георгий
  • Город:
    Самара

Да уж, замена датчиков - самое удобное решение


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб