Информация
Вопрос. Как поднять зад авто
Начал
Guest_serz19_*
, авг 12 2008 09:14
#17
OFFLINE
Опубликовано 12 Март 2009 - 10:22
DDR,
а разве вставки не убьют лонжероны????
А разве на них сколько-нибудь ощутимо возрастет нагрузка? Тем более я совершенно не собираюсь по-сракерски задирать зад ввысь,
а всего лишь хочу убрать вид "пара трупов в багажнике"
но всеже если они вгнили то???
Глупый вопрос: "А как проверить?". Вообще, мне сказали что кузов в замечательном состоянии, единственно маленько подгнил низ на левой задней двери. Да и сам я чего-либо подозрительного не наблюдаю...
а разве вставки не убьют лонжероны????
А разве на них сколько-нибудь ощутимо возрастет нагрузка? Тем более я совершенно не собираюсь по-сракерски задирать зад ввысь,
а всего лишь хочу убрать вид "пара трупов в багажнике"
но всеже если они вгнили то???
Глупый вопрос: "А как проверить?". Вообще, мне сказали что кузов в замечательном состоянии, единственно маленько подгнил низ на левой задней двери. Да и сам я чего-либо подозрительного не наблюдаю...
Изменено: Vladimir Lyagera, 12 Март 2009 - 10:23
#18
OFFLINE
Опубликовано 13 Март 2009 - 08:36
Мужики, раз эту тему начали - ответьте на такой вопрос. Хочу поменять себе задние пружины, хочу взять себе их с разборки, т.е. б/у. Может подскажете, какие они должны быть, чтобы нормальные, на что обратить внимание, в общем как определить хорошие они или нет! Чтобы не кинули в общем! ))
#24
OFFLINE
Опубликовано 15 Март 2009 - 05:52
на универсалах вроде можно подкачивать воздуха для поднятия, вот только не знаю на всех универсалах так можно или нет, там вроде есть с автоматической подкачкой и ручнойа как же тогда поднять зад универсалу? (пружины новые)съезжаю с асфальта и задний бампер скребет колею.
#25
OFFLINE
Опубликовано 15 Март 2009 - 07:40
Да? И много вы видели универсалов с подкачкой? Тем более с автоматической. Я не знаю, может на Украине их много, но у нас в Москве с подкачкой видел только 1 раз, с автоматическим компресоором вообще ни разу.на универсалах вроде можно подкачивать воздуха для поднятия, вот только не знаю на всех универсалах так можно или нет, там вроде есть с автоматической подкачкой и ручной
#27
OFFLINE
Опубликовано 15 Март 2009 - 11:44
я лично не видел ни одного, я даже не представляю как там всё работает, но догадываюсь что дело в самих амортизаторах. и если ето так то просто купить такие и когда надо приподнять машину, немного подкачать в них воздуха.Да? И много вы видели универсалов с подкачкой? Тем более с автоматической. Я не знаю, может на Украине их много, но у нас в Москве с подкачкой видел только 1 раз, с автоматическим компресоором вообще ни разу.
#28
Guest_DDR_*
Опубликовано 16 Март 2009 - 12:49
<br /><br /><br /> Доброго времени суток! Все-же на лонжероны это сильно воздействует НО это зависит индивидуально у каждой машины это по-разному хотите знать почему? Ответ состояние кузова. позавчера на сварку заехал хороший знакомый )у более старых машин как у него предыдущие владельцы ставили неоригинальные пружины, потом когда пружины просели вставил межвитковую резину итог - трещина на заднем левом лонж. ничего заварил ))) С Уважением к вам DDR<br /><b>DDR</b>,<br /><i>а разве вставки не убьют лонжероны????</i><br />А разве на них сколько-нибудь ощутимо возрастет нагрузка? Тем более я совершенно не собираюсь по-сракерски задирать зад ввысь,<br />а всего лишь хочу убрать вид "пара трупов в багажнике"<br /><i>но всеже если они вгнили то??? </i><br />Глупый вопрос: "А как проверить?". Вообще, мне сказали что кузов в замечательном состоянии, единственно маленько подгнил низ на левой задней двери. Да и сам я чего-либо подозрительного не наблюдаю...<br />
#29
Guest_Edward_79_*
Опубликовано 16 Март 2009 - 05:07
Смотри, чтоб были одинаково изношены.И без трешин. Кроме того, обрати внимание на сами витки, они должны быть круглыми, Если сверху плоские, значит, пружины были сжаты и терли, т.е. посаженные. Весьма желательно выяснить, какая пружина была слева, а какая справа, и ставить соответственно. А среди новых пружин слишком много фуфла. Их на год не хватает, садятся хуже старых.Мужики, раз эту тему начали - ответьте на такой вопрос. Хочу поменять себе задние пружины, хочу взять себе их с разборки, т.е. б/у. Может подскажете, какие они должны быть, чтобы нормальные, на что обратить внимание, в общем как определить хорошие они или нет! Чтобы не кинули в общем! ))
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров