можете посоветовать, как на Омеге А -89г поднять задницу? мне знакомы говорил что можно наваривать чёто там, и ещё можно резинки подложить под пружину, но говорят что так подвеска жжоще станет.... вот посоветуйте как сделать?
Информация
Вопрос. Как поднять зад авто
Начал
Guest_serz19_*
, авг 12 2008 09:14
#1
Guest_serz19_*
Опубликовано 12 Август 2008 - 09:14
Guest_serz19_*
Guest_serz19_*
-
- Гости
Омеговодцы можете посоветовать, как на Омеге А -89г поднять задницу? мне знакомы говорил что можно наваривать чёто там, и ещё можно резинки подложить под пружину, но говорят что так подвеска жжоще станет.... вот посоветуйте как сделать?
можете посоветовать, как на Омеге А -89г поднять задницу? мне знакомы говорил что можно наваривать чёто там, и ещё можно резинки подложить под пружину, но говорят что так подвеска жжоще станет.... вот посоветуйте как сделать?
Наверх
#3
OFFLINE
Опубликовано 13 Август 2008 - 08:46
OFFLINE
Олегыч
-
- Омегаводы
-
- 2 824 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- LADA седан на Каме Евро
-
- Имя:
- Олег
-
- Город:
- Санкт-Петербург
Уважаемые, имейте ввиду следующее:
после поднятия зада, необходимо:
1. Регулировка развала-схождения.
2. Регулировка фар головного света.
3. Теряется управляемость автомобиля.
#4
OFFLINE
Опубликовано 13 Август 2008 - 12:20
OFFLINE
KOM
-
- Омегаводы
-
- 454 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Design Edition 2002 3.2V6
-
- Имя:
- Виталий
-
- Город:
- КИЕВ
Ставил себе резиновые проставки под пружины-эффект на лицо и не дорого.а на счет управляемости- не замечал(120 как по рельсам),и не жестко.Про фары-так корректор есть...
#5
OFFLINE
Опубликовано 13 Август 2008 - 04:04
OFFLINE
Der Werwolf
-
- Омегаводы
-
- 514 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOA C30NE
-
- Имя:
- Борис
Корректор в данном случае не поможет так как он опускает фары вниз при загруженногм задке, а когда зад машины поднят искуственно, то фары придется регулировать.Ставил себе резиновые проставки под пружины-эффект на лицо и не дорого.а на счет управляемости- не замечал(120 как по рельсам),и не жестко.Про фары-так корректор есть...
Изменено: Der Werwolf, 13 Август 2008 - 04:04
#6
OFFLINE
Опубликовано 13 Август 2008 - 06:42
OFFLINE
KOM
-
- Омегаводы
-
- 454 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Design Edition 2002 3.2V6
-
- Имя:
- Виталий
-
- Город:
- КИЕВ
Да,коректор мож.и не причем здесь,но проставка в 20-30 мм под стандартные пружины не заставляет регулировать фары(по крайней мере у меня).Ежжу ночью без труда и с нормальной освещенностью дороги 
#7
Guest_констант_*
Опубликовано 13 Август 2008 - 09:05
Guest_констант_*
Guest_констант_*
-
- Гости
а что за проставки?, от чего они. и где взять их?. и как снять старые пружины, что для этого надо?, и какие сложности есть с монтажем? в зарание благодарен.Ставил себе резиновые проставки под пружины-эффект на лицо и не дорого.а на счет управляемости- не замечал(120 как по рельсам),и не жестко.Про фары-так корректор есть...
#8
Guest_dima2449_*
Опубликовано 13 Август 2008 - 09:56
Guest_dima2449_*
Guest_dima2449_*
-
- Гости
Я себе поставил пружины с каравана б.у. то что надо ничего сложного нет вообще только в двоем надо делать.До этого ставил резинки,с транспортерной ленты с ними не понравилось, пока пустая машина вроде ничего, два человека село и все черкаешь жопой.Сейчас просто класс.а что за проставки?, от чего они. и где взять их?. и как снять старые пружины, что для этого надо?, и какие сложности есть с монтажем? в зарание благодарен.
Прикрепленные миниатюры
#9
OFFLINE
Опубликовано 13 Август 2008 - 10:20
OFFLINE
KOM
-
- Омегаводы
-
- 454 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Design Edition 2002 3.2V6
-
- Имя:
- Виталий
-
- Город:
- КИЕВ
проставки брал на разборке,там же мне их и поставили(мини СТО от "разборки").Работы на пол часа,снимали пружины и отпускали мост(по моему).Проставки из твердой резины,круглые с выступом,кот.вставляется в середину пружины,тем самым надежно там фиксируется.пять человек садится в машину,жопой не черкаю
#11
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2009 - 04:45
OFFLINE
Vladimir Lyagera
-
- Омегаводы
-
- 86 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Omega A Caravan, 1992, C20NE, МКПП
-
- Имя:
- Владимир
Из-за чего зад может низко сидеть?
Пружины поменял, а у машины всё равно вид, как будто в багажнике пара трупов лежит.
Вероятность того, что подсунули не те (или хреновые) пружины невысока. Что можно еще посмотреть / проверить?
Еще раз тупо поменять пружины не хочется.
Как крайний вариант, допускаю установку проставок. Как я понял, они есть двух видов:
1. Те, что впихиваются между витками. Здесь даже описывали их изготовление из хоккейных шайб - Как то совсем стрёмно, и не хочется такого колхоза в машине.
2. Те, что подкладываются под пружину. Подходят от Нексии. Собственно такие, я возможно поставлю, если ничего другого не придумается.
Какие будут мысли ?
#12
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2009 - 06:34
OFFLINE
KOM
-
- Омегаводы
-
- 454 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Design Edition 2002 3.2V6
-
- Имя:
- Виталий
-
- Город:
- КИЕВ
Конечно вариант 2.Про первый вообще не слышал,как их там крепить вообще?Из-за чего зад может низко сидеть? Пружины поменял, а у машины всё равно вид, как будто в багажнике пара трупов лежит. Вероятность того, что подсунули не те (или хреновые) пружины невысока. Что можно еще посмотреть / проверить? Еще раз тупо поменять пружины не хочется. Как крайний вариант, допускаю установку проставок. Как я понял, они есть двух видов: 1. Те, что впихиваются между витками. Здесь даже описывали их изготовление из хоккейных шайб - Как то совсем стрёмно, и не хочется такого колхоза в машине. 2. Те, что подкладываются под пружину. Подходят от Нексии. Собственно такие, я возможно поставлю, если ничего другого не придумается. Какие будут мысли ?
#13
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2009 - 06:45
OFFLINE
Арчи
-
- Омегаводы
-
- 1 005 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
-
- Имя:
- Артур
У меня стоят именно первый вариант, заводские вставки, прекрасно держатся. Машина становится жесче, но ходовая разбивается меньше. Эти вставки стоят у меня и спереди и сзади. Преимушества еще и в том что пружина работает вся, а не только середина(от этого и жесткость ходовки), пыльники не рвутся и не забиваются грязью, что продлевает жизнь амортизаторов.Про первый вообще не слышал,как их там крепить вообще?
#14
Guest_ivanenok79_*
Опубликовано 10 Март 2009 - 07:34
Guest_ivanenok79_*
Guest_ivanenok79_*
-
- Гости
у себя ставил пружины от уневерсала реально поднимаеться, дорогу держит нормально, на жесткость тоже не жалуюсь. снимал колесо, с низу откручивал задние стойки,съемниками сжимал пружины(влюбом магазине они есть-около 100руб) и вытаскивал,этиме же съемниками сжимаешь уневерсаловские и все в обратном порядке. с пружинанами поокуратнее-бывает они выстреливают-БОЛЬНО, съемники крути оба равномерноОмеговодцы
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
