Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Как избавиться от шума дороги? У кого есть опыт?

* * * * * 1 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
31 ответов в теме

#16
OFFLINE   denian

denian

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 217 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volkswagen Polo Sedan 1,6 мкпп / Renault Megane Grandtour 1.6 мкпп
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Default City
как вариант одно из колес кривое
  • 0



#17
Гость_Quitter_*

Гость_Quitter_*
  • Гости
в плане диска самого? или установлено-отбалансировано неграмотно? надо навестить хороший шиномонтаджь... как бы не редуктор, как бы не редуктор.... :molitva:
  • 0

#18
OFFLINE   grabovsky

grabovsky

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 175 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000г., MКПП, X25XE
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Ростов-на-Дону
ТриPowerМакс, по части виброизоляции - на щербатом асфальте образуется (так же как и на грунтовке при высоких скоростях) образуется т.н. структурный шум. Твои слабые места это виброизоляция крыши, которой насколько я понял у тебя еще нет, и виброизоляция колесных арок снаружи. По виброизоляции крыши, ты зря недооцениваешь, т.к. она дает значительный эффект. Шумоизоляция задних арок внутри багажного отсека это часть меры. Если ты такой привередливый до шума, то стоит снять подкрылки и промазать жидкой шумоизоляцией все арки и заклеить вибропластом локера, но это все только как дополнение. Если и этого тебе покажется мало, то еще можно отмыть днище и тоже его промазать жидкой виброизоляцией, но опять же, это все в качестве дополнения. В первую очередь изолируй крышу.
  • 0

#19
OFFLINE   ТриPowerМакс

ТриPowerМакс

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 698 Сообщений:
Я так понимаю крыша резонансом влияет на шум в салоне?
Про изоляцию арок со стороны улицы давно уже задумываюсь, да только в омеге подкрылки закрывают далеко не всю площадь арки (особенно задние). А что за жидкая шумоизоляция?
  • 0

#20
OFFLINE   grabovsky

grabovsky

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 175 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000г., MКПП, X25XE
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Ростов-на-Дону

Я так понимаю крыша резонансом влияет на шум в салоне?
Про изоляцию арок со стороны улицы давно уже задумываюсь, да только в омеге подкрылки закрывают далеко не всю площадь арки (особенно задние). А что за жидкая шумоизоляция?

Крыша пропускает огромное количество звука. Как правило она изолированна в самой меньшей степени, т.е. елсли нет штатной шумки то это просто большой лист металла прикрытый тканью потолка. Почти весь звук от проезжающих мимо фур идет через крышу.
Жидкая шумоизоляция не столько дает эффект, сколько удовлетворяет потребности эстетов этого дела. Посути это прото мастика на тойже битумной основе, НО ее применение целесообразно только после окончания щумоизоляции всего салона - соответственно если ты зашумился везде, но тебе все мало, то стоит воспользоваться такой штукой. Однако она также несет защитную функцию и предохраняет днище и арки от мелких камешков.

Ещё - обрати внимание на шумоизоляцию задней полки. Через нее большое количество шума попадает из багажника в салон.
Ну и если решил делать нормальную шумку забудь слово "сплен". Вибропласт эфект даст, а сплен это впустую потраченные деньги.
  • 0

#21
OFFLINE   ТриPowerМакс

ТриPowerМакс

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 698 Сообщений:

Ну и если решил делать нормальную шумку забудь слово "сплен". Вибропласт эфект даст, а сплен это впустую потраченные деньги.


Так сплэн совместно с вибропластом (или аналогами) применяется. По сути это совершенно разные материалы с разным назначением.

В общем на весну планирую шумить крышу и антискрипить салон :D
  • 0

#22
OFFLINE   grabovsky

grabovsky

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 175 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000г., MКПП, X25XE
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Ростов-на-Дону

Так сплэн совместно с вибропластом (или аналогами) применяется. По сути это совершенно разные материалы с разным назначением.

В общем на весну планирую шумить крышу и антискрипить салон :D

Применяется совместно, но если хочешь получить хорошую шумоизоляцию от него стоит отказаться.

На внутреннюю сторону двери ты ложишь вибропласт, им же заклеиваешь все технологические отверстия - это виброизоляция.
Затем, по размеру двери единым куском вырезается акцент и укладывается между дверью и дверной картой - это шумопоглотитель
Итого, у тебя остается дверная карта, которая явл. источником вибраций. Нужно на участки с большими площадями наклеить вибропласт, после чего всю поверхность двери оклеить битопластом. Битопласт лучше укладывать с нахлестом на края, а излишки срезать ножом.
Дополнительно стоит установить дополнительные пистоны для крепления дверной карты к двери.

Чуть от сути не ушел :-)
Сплен явл. звкоизолятором, т.е. он не гасит образующиеся звуки а "запирает" их внутри короба двери. Для шумоизоляции нужен шумопоглотитель - акцент, битопласт, изотон, а для виброизоляции необходим вибропоглотитель - бимаст, вибропласт, визомат. Может именно поэтому у тебя в салоне шум стоит?
  • 0

#23
OFFLINE   ТриPowerМакс

ТриPowerМакс

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 698 Сообщений:
Двери у меня заклеены внутри вибропластом М2, им же технологические отверстия, а сверху битопласт 10 мм. СПЛЭН лежит на полу поверх Шумофф 4 мм (не помню как называется, аналог БиМаст Бомб).

Если весь этот бутерброд, как ты пишешь, нафигачить в дверь, как обшивку потом вешать? Ведь не придавится же.
  • 0

#24
OFFLINE   grabovsky

grabovsky

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 175 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000г., MКПП, X25XE
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Ростов-на-Дону
Срезаешь лезвием в тех местах где она мешает. У тебя получилось с 10 мм битопластом задавить? Битопласта достаточно 5 мм. и 5 мм. акцент, плю акцент сжимается мм. до 3-х. Так ещё тоньше чем у тебя выйдет. Если сомневаешься возьми таблицы коээф. для всех этих материалов и просчитай (проссумируй своий вариан и иные варианты). Посмотришь на итоговые коэфиц. и сравнишь, что лучше.

Вот тебе:

Коэффициент звукопоглощения (далее – КЗП)
Акцент: КЗП 70-90% (3150Гц) Толщина 10,15,20 мм



Битопласт: КЗП до 60% Толщина 5,10 мм



Изотон: КЗП 0,4-0,94 ед., до 80% (600-4000Гц) Толщина 10,20 мм



Сплен: Изоляция до 18Дб Толщина 4мм, 8мм
  • 0

#25
OFFLINE   makson4ik

makson4ik

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 11 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega b 1994 мкпп x20se
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Котельнич
Наверно лучший вариант пересесть на время в какую нить девтку или пятёрку,в общем ТАЗик,а потом обратно))и все вопросы будут сразу решены=))
  • 0

#26
OFFLINE   COT

COT

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 388 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,2002,Z22XE,АКПП,honda pacific coast,Cagiva Raptor,СBR1100XX
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    77RUS

Наверно лучший вариант пересесть на время в какую нить девтку или пятёрку,в общем ТАЗик,а потом обратно))и все вопросы будут сразу решены=))

Ага точно,я иногда пересаживаюсь на недельку на ваз 2114,и после этого опель такой хороший,тихий и тяговитый!))))
  • 0

#27
OFFLINE   ТриPowerМакс

ТриPowerМакс

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 698 Сообщений:

Заклеил потолок - эффект есть, и шум от дороги слегка уменьшился и подвеска как-то по тише стала отрабатывать, но на плохой "шершавой" дороги все равно слышно асфальт и достаточно сильно.

Всю пятницу катался в Тоёте Лэнд Крузер Прадо 120 кузов - шума от дороги даже на самой плохом покрытии практически не слышно! Переход от гладкого асфальта к шершавому не заметен. Но при этом в арках слышен пескоструй, стучащие камни (в омеге этих звуков не слышал). Глянул фото отчеты о шумоизоляции - количество вибры не более чем в омеге штатно. Полагаю, что такой эффект тишины достигается благодаря рамной конструкции, подвеска виброизолируется от рамы сайленблоками, рама изолируется от кузова.

В омеге такого не продумали...

 

PS Кстати, на крыше омеги штатно есть два листа четырехмилиметровой вибры, правда от старости она начала отслаиваться. 


  • 0

#28
OFFLINE   санек66

санек66

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 80 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000, МКПП
  • Имя:
    Санёк
  • Город:
    москва

от резины очень много зависит.


  • 0

#29
OFFLINE   ТриPowerМакс

ТриPowerМакс

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 698 Сообщений:

лето - Мишлен Премаси ХП, зима - КонтиВикингКонтакт 5.

Обе, насколько я знаю, считаются достаточно тихими. Зимняя, кстати, ощутимо тише.


  • 0

#30
OFFLINE   андрюха35

андрюха35

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 41 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омега в x20dth,вектра в x18xe.еще теперь и корован бежевый металлег x20se!!!
  • Имя:
    андрей
  • Город:
    череповец

от резины много зависит, у меня дизель и шумка отменная (штатная ),даже по сравнению с хайлендером в новом кузове.


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб