59 ответов в теме

[mik63]

Behr\Hella 8FH 351 313-281 китайское дерьмо, хоть и продают его за 2800 в екзисте. я купил , поставил, хватило буквально на 2 часа, потом вырвало крепление для гаек, которые трубки притягивают....и не грело нефига пока работало, вобщем купил от 2108, завтра буду колхозить.

[МКС]

Behr\Hella 8FH 351 313-281 китайское дерьмо, хоть и продают его за 2800 в екзисте. я купил , поставил, хватило буквально на 2 часа, потом вырвало крепление для гаек, которые трубки притягивают....и не грело нефига пока работало, вобщем купил от 2108, завтра буду колхозить.

Я медный приколхозил холодно мне вот думаю может алюминьевый надо было...

[mik63]

Behr\Hella 8FH 351 313-281 китайское дерьмо, хоть и продают его за 2800 в екзисте. я купил , поставил, хватило буквально на 2 часа, потом вырвало крепление для гаек, которые трубки притягивают....и не грело нефига пока работало, вобщем купил от 2108, завтра буду колхозить.

сегодня весь день ездил с "восьмёрошным" радиатором...конечно не оригинал но точно лучше той "хеллы" которая у меня стояла. Причём я купил самый дешёвый за 500 с небольшим рублей в "Авто49" у него соты сделанна также как на китайских а был чуть подороже, за 800 с небольшим, там соты набиты в два раза плотнее, т.е их больше...я вот думаю через него дует наверно хуже, но теплее...и был ещё медный, за 1440 летом наверное на медь себе поменяю... Одним словом я доволен, за приемлимые деньги хороший результат.

[МКС]

сегодня весь день ездил с "восьмёрошным" радиатором...конечно не оригинал но точно лучше той "хеллы" которая у меня стояла. Причём я купил самый дешёвый за 500 с небольшим рублей в "Авто49" у него соты сделанна также как на китайских а был чуть подороже, за 800 с небольшим, там соты набиты в два раза плотнее, т.е их больше...я вот думаю через него дует наверно хуже, но теплее...и был ещё медный, за 1440 летом наверное на медь себе поменяю... Одним словом я доволен, за приемлимые деньги хороший результат.

У меня медный за 1500, там дырки чуть или не с палец, переключатель печки ставишь в 4 положение и печка дует почти холодным. Тут ездил недавно проехал 400 км в машине жарко не стало по сравнению с тем что раньше а как форточку покурить открываешь дак хоть варежки одевай, короче мне очень ненравиться ...
ГОВОРИЛИ УМНЫЕ ЛЮДИ НЕ СТРАЖАЙ ХЕРНЁЙ... А Я НЕ ПОСЛУШАЛ...

[mik63]

он в магазине боком стоял, и в самом конце прилавка,я его не особо разглядел...но если щели между сотами большие, то конечно греть не будет. Мне медный чем понравился, там трубки можно самому перепаять, как надо, меньше колхоза чем с алюминием. сегодня на градуснике -20(( щас оно себя и покажет..

Изменено: mik63, 31 Январь 2012 - 09:39

[МКС]

он в магазине боком стоял, и в самом конце прилавка,я его не особо разглядел...но если щели между сотами большие, то конечно греть не будет. Мне медный чем понравился, там трубки можно самому перепаять, как надо, меньше колхоза чем с алюминием. сегодня на градуснике -20(( щас оно себя и покажет..

Ну и как с "алюминькой"?

[mik63]

жить можно, не ташкент конечно но относительно комфортно, при минус 20 воздух дует немного тёплый, в ноги немного потеплее.

[zedvanek]

у меня от девятки стоит прамо радиатор, ну при минус 28, как у нас щас, теплый воздух, но только ездить в верхней одежде

[Poman]

у меня стоит 10,(там три соска),самый маленький моно использовать для развоздушки,плюс поставил газелевскую помпу,новый термостат,немного уплотнил печной радиатор(думал что уплотнение это бред),оказывается теплее гораздо.
позавчера было -25 - прогрел минут 10 и поехал -нормально даже и ни замерз

[lexa555]

Behr\Hella 8FH 351 313-281 китайское дерьмо, хоть и продают его за 2800 в екзисте. я купил , поставил, хватило буквально на 2 часа, потом вырвало крепление для гаек, которые трубки притягивают....и не грело нефига пока работало, вобщем купил от 2108, завтра буду колхозить.

поздравляю! таже херня, гайки наружу вытянуло, и грело слабенько по сравнению со старым термалом..

[Ромаха]

Свирепый бамбр рассматривает комплексный подход к системе отопления, высказу своё мнение и вариант решения.

1. Все видели, что от мощности вохдушного потока зависит скорость оттаивания переднего и боковых стёкол. Если воздушный поток сильно перекрыт радиатором, верхняя часть переднего стекла может оттаять и через час. Не добивает воздух до верха. Из этого момента вытекает, что перекрывать воздушный поток не очень правильно.

2. Радиатор с хорошей производительностью сильно подсаживает температуру двигателя, как правильно заметил Свирепый, особенно при -30. А это тоже не очень хорошо для двигателя.

Как же убить двух зайцев: добиться тепла в салоне и сохранить нормальную рабочую температуру двигателя? Ответ есть: нужно, чтобы воздух на входе в радиатор печки был не -30, а +5, 10, 15 и т.д.

Как это сделать? Решение есть на машинах с кондиционером. Функция рецуркуляции воздуха в салоне (перекрывается забор воздуха с улицы, открывается забор тёплого воздуха из салона.

Возможно, решение не самое простое в плане запчастей, но очень эффективное. Понадобится корпус печки от машины с кондиционером и тросик подсоса от ВАЗ 2106. Тросик крепится на заслонки корпуса печки, а ручка тросика в торпеду. Управление положением заслонок ручкой тросика, можно выбрать забор воздуха с улицы, можно из салона, а можно и любое смешанное. Если интересно, могу выложить фотки как это сделано у меня.

уважаемый а стекла не потеют)))

Вставлю свои три копейки
В сентябре "обновился" универсалом 93-г.в. и естественно "печная" проблема.
Будучи на рынке купил безродного кетайчега

После эксгумации старого, оказалось что тот не менее "чистокровный кетайчег", потому как на обоих опознавательных знаков не было

Отличие (старый снизу)

Новый "прибарахлил" при установке.

Замечу что ташкент так и не наступил, учитывая что в машине ГБО - зимой наверное будет не сладко

ставь дополнительный насос. с ГБО он нужен

[C20NE]

Освежу некротему..Побежал радиатор,заказал самый дешевый AKS 556116H (OL6116),правда пока еще не ставил.Сделан вроде неплохо,12 рядов,в трубках "вермишель" присутствует,должен работать..

Прикрепленные миниатюры

• 
• 

[zews]

C20NE, поставил ? как греет ? 

смотрю есть радиатор фирмы Термотек пишет что медь, но цена дешевая, странно это все как то ! 

еще есть эти Aks в конце номера H как на фото постом выше, и есть HZ он чуть дороже, в чем разница интересно

[C20NE]

zews,нет,радиатор дерьмо,тепла не было от него,к тому же побежал через три месяца.Термотек тоже дерьмо,кстати он совсем не медный,это ошибка в описании.Еще брал радиатор NRF,такая же какашка...Короче,хорошее дешевым не бывает,ну или почти не бывает.

Изменено: C20NE, 14 Апрель 2019 - 07:00

[Alexksandr]

Всем привет! Может кто подскажет, а о чем говорит жара в ногах пассажира в теплое время года, что аж приходится отодвигать кресло? При этом зимой не жарко.

 

Система охлаждения была заменена и промыта почти полностью, из большого и не меняного - только радиатор печки. Движок C20NE на ООА без кондиционера.