Перейти к содержимому



Фото

Вопрос по воде в ногах пассажира и водителя. Дырки в моторном щите.

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
12 ответов в теме

#1
OFFLINE   nbvfnbvf

nbvfnbvf

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 57 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan, 2001, АКПП, 3.2л,
  • Имя:
    Тимофей
  • Город:
    Железнодорожный

Вот он - страшный сон омегавода! Впрочем это, наверное, второй по страшности сон после дырок в ланжероне.

ac080fea9295t.jpg

fab10436f051t.jpg

.

Собственно на фото пробоина в моторном щите в ногах пассажира. Черной в дырке справа - это правой колесо. Шумку вырезал вандально и высушил.

Вопрос: как это все заделать? 

Заваривать - из пушки по воробям - машина от этой дырки не развалится. К тому же форма очень сложная - тяжело будет варить?

Рассматриваю вариант почистить наждаком, обмазать битумной мастикой и сверху заклеить битумной виброизоляцией (фольга со слоем битума). Но опасаюсь, что битум будет слишком твердый и может треснуть если железяки будут ходить. В идеале замазать бы все это какой-нибудь жидкой резиной. Но какой и где ее купить? 

После замазки планирую с другой стороны попрыскать масла моторного, чтобы уменьшить скорость гниения.

Что посоветуете???


  • 0


#2
OFFLINE   Ilia007

Ilia007

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 918 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999/2000 седан рестайл , МКПП, X25XE
  • Имя:
    Ильяс
  • Город:
    Москва


После замазки планирую с другой стороны попрыскать масла моторного, чтобы уменьшить скорость гниения.
тогда мовиль лучше, а не простое масло.
  • 0

#3
OFFLINE   nbvfnbvf

nbvfnbvf

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 57 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan, 2001, АКПП, 3.2л,
  • Имя:
    Тимофей
  • Город:
    Железнодорожный
Битум растрескается? Как думаете?
  • 0

#4
OFFLINE   dimych

dimych

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 53 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, АКПП, Y22XE; ВАЗ-2131 Баклажан!
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Балашиха МО

Резино-битумную мастику я использовал, пока не потрескалась, там в гараже оставалась она ещё, в ведёрке не большом.


  • 0

#5
OFFLINE   zloi

zloi

    Живу я здесь

  • Модераторы
  • 2 042 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Газ 3035PR Эвакуатор. ООБ Караван 2,5 АКПП 2000г.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Мос.обл. Железка.

Да,да у него в гараже еще и кемпи есть.   :oops:


  • 0

#6
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 448 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

  Вообще я бы заварил такое , если нет возможности сплошняком - наложить лист и заварить точками , зазоры заделать смотря по возможности - сварочным герметиком или автопластилином  , а потом сверху уже всё - мастикой


  • 1

#7
OFFLINE   VOVIK

VOVIK

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 123 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV"; Опель Омега 2002, 2.2 АКПП
  • Имя:
    Владимир
  • Город:
    Новгородская обл..

 


машина от этой дырки не развалится

 

логика железная...

тогда можно просто обувать пассажира в сапоги и не париться, а когда сгниёт крыша одевать дождевики :biggrin2:

вырезать гнилые потроха и заварить, никаких сложностей вообще не вижу, а уж после обрабатывать как и чем душе угодно, можно даже маслом побрызгать..


Изменено: VOVIK, 15 Июль 2016 - 09:04

  • 0

#8
OFFLINE   nbvfnbvf

nbvfnbvf

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 57 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan, 2001, АКПП, 3.2л,
  • Имя:
    Тимофей
  • Город:
    Железнодорожный

Спасибо за советы. Кемпи не умею пользоваться - Если только ты научишь, злой)). У себя откопал внезапно ведро битумной мастики. Надо будет пошукать на рынке резино-битумную.


  • 0

#9
OFFLINE   z22xe

z22xe

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB 2.2 Z22XE 2001 АКПП ELEGANCE
  • Имя:
    Вася
  • Город:
    Екатеринбург

Была такая лужа в прошлом году... Засорился водосток под капотом... Шумку эту с пола загнул максимально и отжал она как губка, вот так в загнутом состояние она сама и сушилась с отрытой дверью недели 2, и ничего вырезать не пришлось... 


  • 0

#10
OFFLINE   nbvfnbvf

nbvfnbvf

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 57 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan, 2001, АКПП, 3.2л,
  • Имя:
    Тимофей
  • Город:
    Железнодорожный

Залепил как хотел. Резинобитумная мастика со стекловолокном в 5-6 слоев. Отлично держится. Сверху приклеил виброизоляцию (фольга с битумом). Ничего не протрескалось (до +32 в тени было) и не стекло вниз. 

 

 

Была такая лужа в прошлом году... Засорился водосток под капотом... Шумку эту с пола загнул максимально и отжал она как губка, вот так в загнутом состояние она сама и сушилась с отрытой дверью недели 2, и ничего вырезать не пришлось... 

 

Я полностью салон разобрал. В твоем случае соменваюсь в успехе. ибо вся вода успешно течет назад и впитывается войлочной изоляцией. Надо нормально разбирать и сушить.


  • 0

#11
OFFLINE   z22xe

z22xe

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB 2.2 Z22XE 2001 АКПП ELEGANCE
  • Имя:
    Вася
  • Город:
    Екатеринбург

Залепил как хотел. Резинобитумная мастика со стекловолокном в 5-6 слоев. Отлично держится. Сверху приклеил виброизоляцию (фольга с битумом). Ничего не протрескалось (до +32 в тени было) и не стекло вниз. 

 

 

Была такая лужа в прошлом году... Засорился водосток под капотом... Шумку эту с пола загнул максимально и отжал она как губка, вот так в загнутом состояние она сама и сушилась с отрытой дверью недели 2, и ничего вырезать не пришлось... 

 

Я полностью салон разобрал. В твоем случае соменваюсь в успехе. ибо вся вода успешно течет назад и впитывается войлочной изоляцией. Надо нормально разбирать и сушить.

конечно сзади за пассажиром тоже всё промокло, я сзади тоже сильно загибал напольное покрытие))) дело было летом, жара, она так стояла и сохла, 2 недели, на ночь только двери закрывал))) я сиденье пассажирское не могу открутить ((( хотел салон на перетяжку отдать))

а эти водостоки под капотом нужно прочищать 2 раза в год, в конце июня достал их, почти полностью были забиты всяким мусором, чуть-чуть бы ещё и опять потекло бы в салон))) я с начало ваще не знал много лет, что там что-то подобное стоит, и нужно чистить))) 


Изменено: z22xe, 03 Август 2016 - 23:41

  • 0

#12
OFFLINE   сярога

сярога

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 69 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

у меня такая же беда, от куда льётся хз..... водостоки чистые


  • 0

#13
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 322 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Как вариант- забивается водосток под салонным фильтром и тогда через него вода идет в салон. Я эту резинку выкинул, а дырку заткнул поролоном.


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2018)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб