Информация
New Senator и New Omega
Начал
INTEGRAS
, апр 27 2010 12:20
#16
OFFLINE
Опубликовано 30 Апрель 2010 - 01:12
С этим новым саабом 9-5 забавная история получилась. Разработали его еще до наступления кризиса. А как толкьо он оказался готов к производству стало известно,что Сааб банкрот. Китайцы вроде хотели купить Сааб, но то ли китайцам этот 9-5 не нужен, то ли GM не хочет отдавать свои передовые технические разработки китайцам, но в общем судьба машины повисла в воздухе. И где-то читал,что есть некая доля вероятности, что этот сааб может выпускаться под брендом Опель и названием Омега. В принципе, в случае полного банкротства Сааб, этот вариант видится наиболее выгодным как для Gm, так и для Опель. Но как оно будет, покажет время.
З.Ы. 9-5 получился вполне симпатичной машинкой)))
З.Ы. 9-5 получился вполне симпатичной машинкой)))
#18
OFFLINE
Опубликовано 04 Май 2010 - 10:10
sens мы уже обсасывали в этом разделе слухи перехода 9-5 Опелю.
9-5 Опелю нахрен нужен. Есть та же технически Инсигния. Нахрен делать еще более крупную Инсигнию ? К тому же на замену Омеги\Сенатора вААбще не годится.
передний привод нам не друг!!!!!!
#19
OFFLINE
Опубликовано 04 Май 2010 - 09:54
вижу только это авто как замена омеги на сегодня http://smartenupnas....g8-with-500-hp/
#20
Guest_Lord_*
Опубликовано 04 Май 2010 - 09:59
это должна быть Солидная Заднеприводная машина
а не убожество с непонятным дизайном и передним приводом типа енсигнеи
100% согласен с sever - флагман должен быть заднеприводным. Я вообще не понимаю, как Опель мог выпустить представительский автомобиль с передним приводом. Вроде и классная машина, но никогда не куплю хотябы из-за переднего привода. Настоящие ценители Омег меня поймут.
#21
OFFLINE
Опубликовано 13 Май 2010 - 09:20
Да все все понимают и тема избита.100% согласен с sever - флагман должен быть заднеприводным. Я вообще не понимаю, как Опель мог выпустить представительский автомобиль с передним приводом. Вроде и классная машина, но никогда не куплю хотябы из-за переднего привода. Настоящие ценители Омег меня поймут.
Инси - какой же представительский (этож не S, 7-er, XJ), если только семейный авто в представительском фраке.
#22
OFFLINE
Опубликовано 13 Май 2010 - 09:35
G8 стоит на платформе Zeta - вот что нужно было для новой Омеге. А дизайн и прочее Опель должен сделать сам.вижу только это авто как замена омеги на сегодня http://smartenupnas....g8-with-500-hp/
О у меня идея.
Новую Омегу надо чтобы в базе Classic имела 500 л.с. и вертолетную площадку на крыше, ну там еще по мелочи спутниковый инет, 3 телика, джакузи.
В комплектации Elegance 700 л.с. с добавлением задних электростеклоподъемников и АБС.
В Executive 800 л.с., с полным набором опций ввиде двух надувных телок, телескопом в стеклянной крыше, фарами бегущими своим ходом впереди машины и многое многое другое.
#29
OFFLINE
Опубликовано 02 Март 2011 - 04:43
Ром, ты видать запутался в платформах и автомобилях которые на них стоят от того я не понял ни одного слова.На платформе инсигнии омеги не будет! будующая омега не возможна с задним приводом т.к он будет на базе holden commodore, хотя если на зете, то это будет слабый монаро или vxr8.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров