Информация
Штатная Антенна, Плохой Прием Станций. Поиск Решения Проблемы
Начал
Терпеливый
, авг 06 2008 12:47
#32
OFFLINE
Опубликовано 01 Июль 2010 - 09:01
Поставил себе такую же антенну (ставил сам за 20 минут,набор отверток+стяжки), но похоже слабый тюнер в головном, даже по городу ловит не все и не везде -(. старая магнитола ловила все на ура.Купи себе активную BOSH ана стоит порятдком 20$ + 10$ за установку, сам ты её акуратно не поставиш,
ловит ана вапше супер потом воложу фото как ана у меня установлена.
#33
OFFLINE
Опубликовано 27 Март 2011 - 08:28
спасибо, объяснил, что это за фигняЕсли пороешься в машине, то много каких разъмов найдёшь, хотя многое у тебя не установлено.
а то сигналку ставил, нашёл около блока ЦЗ коаксиальный кабель, прозвонил его, он соединён с антенкой на крыше. но дальше он никуда не идёт
а от магнитолы кабель идёт по левому борту куда то назад. значит как антенна используется сетка обогрева стекла??? аффигеть!!! умно!
#35
OFFLINE
Опубликовано 12 Апрель 2011 - 01:48
это как?А у меня обогрев оторван на корню((как решить?
нет сетки на стекле или не подходят к ней провода? под полкой (между картоном и металлом) есть что?
я снял полку, что вижу: по середине белый блочёк стоит, к нему подходят коаксиальный провод от магнитолы и жгут целый, а также симметрично расходятся провода питания обогрева стекла. видимо, эти провода как диполи антенны работают, а к блочку питание подаётся для обогрева и питания ВЧ-усилка
#36
OFFLINE
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 10:57
вчера (26-04-2011) поставил магнитолу Kenwood, у неё есть провод питания (управления) антенны. подключил к штатной, всё работает отлично! НО, я сделал питание мафона отдельно от ЗЗ (отдельным выключателем), так вот, когда включаю мафон, начинает светиться и бортовой компьютер (ключ из ЗЗ вынут)! это что, так и должно быть?
#37
OFFLINE
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 11:40
если только в самом деле наколхозено до меняuzver, нет, не должно быть, неправильно подключил
но как решить не скажу, мне электрик переделывал этот колхоз от старого владельца машины
я подключил элементарно: колонки - как надо, постоянный + куда надо на мафон, а + управления через выключатель на постоянный + (красный провод), землю - на землю (толстый коричневый). и всё никакую другую проводку, кроме штекера магнитафона и не трогал
.
отвечу себе сам: так ДОЛЖНО быть!!! поглядел я схему повнимательнее, в ней от питания для ант. от мафона отходят ТРИ провода, один на питание антенного усилка, второй на БК, а третий - х/з куда. вот так вот!
правильно говорят: читайте мануал, смотрите схемы и проч.
#38
OFFLINE
Опубликовано 27 Апрель 2011 - 01:48
Была у меня такая антенна на прошлой машине. Сейчас поставил двухрежимную вот такут. Субъективно, гораздо лучше.
"Минус" подключил под винт крепления козырька. "Плюс" и "сигнал" спрятал под потолком и под накладкой стойки (не поленился снять). Питание усилителя взял с магнитолы (выход на питание антенны). При отключении магнитолы отключается и усилитель антенны. АКБ не высаживает. Два режима усилителя антенны и усилитель сигнала в самой магнитоле, даже между Пензой и Саратовом чего-то ловило
#41
OFFLINE
Опубликовано 21 Май 2011 - 09:23
Уважаемые, а подскажите пожалуйста какой разъем у штатной антенны? ООБ 1994г седан. Дело в том что на следующей неделе я стану счастивым обладателем этой машины, и хочу сразу сменить голову, т.к. сейчас стоит залоченная штатная кассетка Grundig SC303. Кода от нее найти не смогли. Вот я собственно и хочу сразу подготовиться к установке новой. Вдруг там переходники какие нужны под антенну...
ps если понадобится, новая голова Blaupunkt Madrid 210
ps если понадобится, новая голова Blaupunkt Madrid 210
#42
OFFLINE
Опубликовано 22 Май 2011 - 08:58
Добрый день. Нарисовалась такая ситуация. Заменил штатную магнитолу CDR-500 на Clarion CX400. При подключении штатного антенного усилка тюнер практически ничего не ловит, экран на БК загорается, но соответственно в графе частот чисто. Отключил штатный усилок, вставил другой между входом антенны в магнитолу и штатным проводом. Тюнер заработал. Но иногда при движении ухудшается прием. В салоне, где ставили, сказали, что штатный усилок трогать не надо, он не мешает (отключен и работает просто как провод). В магазине, где брал новый усилок, наоборот сказали, что на старом происходит обрыв линии и в качестве антенны работает только отрезок провода до штатного усилка. Вопрос, кто прав? И еще, где на рестайле (седан) находится штатный усилитель антенны? Под задней полкой ничего не нашел.
P.S. Установку нештатной антенны не предлагайте, хочу оставить родную. Спасибо.
P.S. Установку нештатной антенны не предлагайте, хочу оставить родную. Спасибо.
#43
OFFLINE
Опубликовано 29 Май 2011 - 09:45
Уважаемые, а подскажите пожалуйста какой разъем у штатной антенны?
Название разъема не знаю, но визуально похож на обычный антенный, как в телевизоре. На новой голове был такойже разъем и переходник под узкий штекер, как на антенне нескольно постов выше. переходник снимается и на его место прекрасно встаёт штатный разъем проводки, а на голове даже держатель для провода антенного предусмотрен.
#45
OFFLINE
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 10:57
ИМХО, можно подключить приёмник и к этой антенне, только штырёк на что-то подлиннее поменятьПодниму еще тему. Нарыл, что в седане антенна интегрирована с обогревателем заднего стекла, а штырек на крыше это для радиотелефона. Можно ли радиоприемник подключить к той, что на крыше и куда приходит второй конец провода от нее?
у меня провод от этого штырька заканчивается разъёмом под пластиковой накладкой справа от правой ноги переднего пассажира, там как раз блок ЦЗ стоит. серый коаксиальный кабель.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров