Информация
и сново про охлождение!!!!
Начал
kdn635
, июл 14 2010 07:02
#1
OFFLINE
Опубликовано 14 Июль 2010 - 07:02
Блин везде облазил ничего похожего не нашел! у меня такая проблемка все работает в норме температура 90-95, но стоит включить кондиционер и тут начинается веселье-при стоянии на месте температура держится неподвижно где-то 92 но стоит поехать может дойти до 102! при этом все вентиляторы сробатывают! да и если остонавливаюсь-то опускается ддо 92! радиаторы недавно снимал и продувал сжатым воздухом, потом промывал керхером-в итоге месяц поездил все было норм но потом опять таже фигня! чего может быть ????
#3
Guest_gary03_*
Опубликовано 14 Июль 2010 - 08:39
kdn635, Керхером как мыл? Задувал все снаружи внутрь водой под сильным давлением ?
Если да - это и была ошибка.
Нужно с помощью тонкой трубочки воду лить; изнутри - наружу, небольшой струей, (почти как из крана дома напор) и промывать все радиаторы.
Только так вымоется все. И это не пять минут работы, а где-то 40-50 минут. Потихоньку, что бы ни одной соты радиатора не пропустить, двигаясь сверху вниз.
Еще возможно если мощьной струей керхером мыл - то заломил многие (или все) пластинки в радиаторе.....посмотри.
Если да - это и была ошибка.
Нужно с помощью тонкой трубочки воду лить; изнутри - наружу, небольшой струей, (почти как из крана дома напор) и промывать все радиаторы.
Только так вымоется все. И это не пять минут работы, а где-то 40-50 минут. Потихоньку, что бы ни одной соты радиатора не пропустить, двигаясь сверху вниз.
Еще возможно если мощьной струей керхером мыл - то заломил многие (или все) пластинки в радиаторе.....посмотри.
#7
Guest_СлепойПью_*
Опубликовано 15 Июль 2010 - 09:21
...еще заметил что подключаеш комп а он показывает температуру 102 градуса а на приборке даже 95 не доходит!!
На приборку и на ЭБУ датчики тепмперетуры разные,
какой то из датчиков явно не укладывается в нормативы по точности показаний, возможно врут оба - один завышает , другой занижает,
да и стрелка тоже бывает погоду показывает даже при исправном датчике, на то она и стрелка
У меня к примеру, явная беда с датчиком для ЭБУ,
выхожу утром со сканером и не заводя авто смотрю датчики температуры,
датчик для приборки показывает +25 градусов, что правильно ибо на улице столько же,
а вот датчик на ЭБУ показывает -5 , что для июля месяца как то не очень правильно...
Примерно на 70 градусах датчик ЭБУ догоняет показания датчика приборки, а дальше начинает завышать показания,
и при 90 по датчику приборки,
датчик для ЭБУ говорит уже о 96 градусах.
#9
OFFLINE
Опубликовано 17 Июль 2010 - 12:28
Больное место - перегрев в опелях. Мыл, промывал, что только не делал, грелся. В итоге, при замене грм,роликов, поменял помпу и радиатор, причём на не оригинальный, всунули индийский. У нас (в РБ) сейчас под 40, кондёр морозит, машину не глушу, при этом температура больше 93 не поднимается! По перегреву проблему решил за 160 у.е. повторюсь - у нас. меняй, не помешает. Если думаешь проблемы в датчиках, к диагностам подъедь, пускай комп врубят , и сверь показания датчика на стрелку с датчиком на мозги, должны совпадать. Удачи
#10
OFFLINE
Опубликовано 17 Июль 2010 - 12:50
Больное место - перегрев в опелях. Мыл, промывал, что только не делал, грелся. В итоге, при замене грм,роликов, поменял помпу и радиатор, причём на не оригинальный, всунули индийский. У нас (в РБ) сейчас под 40, кондёр морозит, машину не глушу, при этом температура больше 93 не поднимается! По перегреву проблему решил за 160 у.е. повторюсь - у нас. меняй, не помешает. Если думаешь проблемы в датчиках, к диагностам подъедь, пускай комп врубят , и сверь показания датчика на стрелку с датчиком на мозги, должны совпадать. Удачи
пасибо завтра полезу!
#11
OFFLINE
Опубликовано 18 Июль 2010 - 10:09
пасибо завтра полезу!
сегодня поменял помпу и термостат но эфекта-0!!!!!
зато нашел место где антифриз подкапывает -это площадка под датчик температуры и походу там микротрещина так как я поменял колечки а там все равно сопливется! завтра думаю поменять эту площадку!
а может температура растти от этой микротрещины???
#12
Guest_XVECTR_*
Опубликовано 19 Июль 2010 - 08:10
Блин везде облазил ничего похожего не нашел! у меня такая проблемка все работает в норме температура 90-95, но стоит включить кондиционер и тут начинается веселье-при стоянии на месте температура держится неподвижно где-то 92 но стоит поехать может дойти до 102! при этом все вентиляторы сробатывают! да и если остонавливаюсь-то опускается ддо 92! радиаторы недавно снимал и продувал сжатым воздухом, потом промывал керхером-в итоге месяц поездил все было норм но потом опять таже фигня! чего может быть ????
У меня была такая проблема на омеге mv6 95 года- только замена основногорадиатора все поставила на место. тоже мыл и нераз все бестолку.
#15
OFFLINE
Опубликовано 19 Июль 2010 - 07:53
ты уверен что у тебя все вентиляторы работают и у всех них работает 1 и 2 скорость?
да сегодня смотрел работает и 1 и 2 скорость! я уже не знаю куда смотреть! а может кто-нибудь знает какая рабочая температура у коробки автомат а то я глянул сегодня а там тож 100 градусов!
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров