Информация
замена дизеля на бензин
Начал
sheffdenis
, май 19 2012 10:44
#16
OFFLINE
Опубликовано 06 Июль 2012 - 10:19
Баки разные. На караване внешний насос с фильтром крепятся на поперечине между лонжеронами, справа ( по ходу) от подушки редуктора. Крепление из двух кронштейнов. Первый жёстко к кузову, второй (с насосом и фильтром) через резиновые подвесы к первому. Плюс страховочное крепление, если резинки оторвутся, чтобы насос не улетел... Насос, кстати, такой-же как на инжекторной Волге.
#17
OFFLINE
Опубликовано 07 Июль 2012 - 07:30
Продолжаю раскидывать авто. От движки все отсоединил, убрал в сторону. Не могу оторвать выхлопную трубу и ломом уже пытался... рычяги придумывал как влитая мертво прикипела к движке^^ че с ней сделать то? и придумал как вытащить двигатель вместе с коробкой. погрузчик ездит у нас там рядом к погрузчику примотаю движку и вытянем. Подскажите плз где обмотать нужно движку чтоб с коробкой вытащить и чем приматывать желательно.. спс
#18
OFFLINE
Опубликовано 20 Сентябрь 2012 - 08:30
Двигатель вытянул. Весь салон разобрал. Остались тормоза, рулевая и проводка местами. Переварил карнизы... поставил латок немного... покрыл мовилью арки..надо швы герметиком пройти и обработать стоки воды...автомобиль ожидает покраску.
Фото чуть позже.
Фото чуть позже.
#23
OFFLINE
Опубликовано 08 Март 2014 - 02:24
Отписываюсь)
После долгого геморроя и долбания маляров и кузовщиков. После того как уволился с работы. Воткнул таки двигатель. Дизельный продаю кстати кому интересно. Машина передвигается. но делать нужно много еще чего. Проводку провел, мозги воткнул, бензонасос подвесил. Езжу пока без бамперов, молдингов и обшивки салона)
#24
OFFLINE
Опубликовано 08 Март 2014 - 09:04
а я от нечего делать товарисчу на омежку караван поставил от волги 406 мотор, не устраивал его штатный, летает довольный до усери...............
Конечно, там и мощей 136 по моему, да момент около 200 ньютонов, чего бы не быть довольным?
А расход топлива не интересовались какой? Как мотор встал? что еще меняли? много переделывали?
#27
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2014 - 02:21
а я от нечего делать товарисчу на омежку караван поставил от волги 406 мотор, не устраивал его штатный, летает довольный до усери...............
Конечно, там и мощей 136 по моему, да момент около 200 ньютонов, чего бы не быть довольным?
А расход топлива не интересовались какой? Как мотор встал? что еще меняли? много переделывали?
расход примерно 10 на сотню, мозг перепрошивал, проводку естественно меняли на волговскую, капот рихтовать пришлось, только там 150 кобыл штатно, турбинку вешать наверное будем, посмотрим, коробка омеговская осталась, меньше гемора, тоннель не пришлось трогать, мотор встал как буд то там и был, пришлось переделывать балку под движком, лапы самодельные полностью, салонную проводку пришлось шерстрить...........
Катался я на Волге 3110 с 406 мотором. Машина с ним нифига не едет. Несмотря на заявленные характеристики отношение к нему у меня осталось отрицательное.
Коробка тоже от Волги?
ну не знаю, моторы хорошие, многое зависит от состояния агрегата......
коробка родная, опелевская..........
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров