Информация
Опель Омега А Караван 18SV очередная бричка на восстановление
Начал
SaNbIch
, янв 29 2013 07:12
#61
OFFLINE
Опубликовано 05 Апрель 2013 - 03:36
SaNbIch, надо регулировать носик ускорительного насоса(слона), чтобы он бил в щель заслонки струёй, а не сливался. Возможно придётся пошаманить над флашками (7 на 4 поменять). А вообще у солекса дифузоры меньше, чем у родного, поэтому в любом случае машина тупее на разгон будет.
#62
OFFLINE
Опубликовано 05 Апрель 2013 - 04:14
Ну впринципе тоже верно. Я так делал на 151-х карбах, вроде бы помогало))) но на новых, нормальных, даже если на заслонку льет, все равно провалов нет... т.ч. хз)))SaNbIch, надо регулировать носик ускорительного насоса(слона), чтобы он бил в щель заслонки струёй
#63
OFFLINE
Опубликовано 08 Апрель 2013 - 09:26
ещё есть вариант загнать оба носика в первую камеру или поставть один но 45ку. Кроме того может ещё клапан холостого хода стоять не правильно(не на своем месте или с искревлением). Вариантов куча. Поэтому я и не решился в своё время менять родной карб
#69
OFFLINE
Опубликовано 30 Июнь 2013 - 08:05
так....очередной отчет....фот пока нет-сделаю))))) Мы уже подходим к концу восстановления, но как обычно появляются новые и новые проблемы, и уже начали возвращаться к тому,что уже сделали....опять карб-будь он проклят!!! по мотору заменено все, кроме поршневой-она в норме три циллиндра по 16 очков, в четвертом правда 14.....тупит карб.....при чем дергает-динамики нет!!! в гору не тянем....поехал до местного тут одного-хваленого, так он накрутил топливный жиклер так,что теперь звуки в моторе ужасные появились, скрежет стук, биение, дергание и чихания....а еще свист,как будто самолет взлетает...мои предположения,что карб,который я взял (не только мои,но и мастера,с которым делаем все) бракованный,хоть и новый брал,посоветовали мне найти 8ый но,б/у совдеповский,типа мол они по рассчетам делались и т.д....в общем что делать пока хз....
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров