Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Какому аккумулятору отдать предпочтения?

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
62 ответов в теме

#31
OFFLINE   Ilia007

Ilia007

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 946 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80 II, 2.5T, АКПП
  • Имя:
    Ильяс
  • Город:
    Москва


по мурзилке на омегу (все движки, включая дизеля) можно устанавливать аккумы до 85 а/ч

Тогда как это стыкуется с утверждением о возможности недозаряда? 44 и 66 это, все-таки, в полтора раза разница. Не 10-12%, как пишет Xrust.


  • 0



#32
OFFLINE   pentod_6p9

pentod_6p9

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 839 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    была OOA, 1989, МКПП, C20NE; катаюсь на OOB, 1996, МКПП, X20XEV, Recaro
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Волгоград

Ilia007, недозаряд будет если гена не выдает положенных 14В и при коротких пробегах (15-20минут до работы и обратно). и тут пофигу какой геныч стоит, хоть 200А, акум все равно берет столько сколько нужно ему.

ПСЫ: на ООА проездил 2а года на Бошевском 74А . не заряжал ниразу. зимой были простои по месяцу и после них прекрасно заводился. там был гена 70А. 


  • 1

#33
OFFLINE   eskimozzz

eskimozzz

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 034 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan 1997, x20xev, МКПП - разобран, продается; OOB Caravan 2002 y22dth, МКПП
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Тверь

pentod_6p9, +1. недозаряд это миф. главное чтобы потребление энергии не превышало ее поступление от гены.


  • 0

#34
OFFLINE   DVJALEX

DVJALEX

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 239 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, MКПП, X20XEV
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Витебск

У меня 276*175*175 Tenax 64/640 ему почти 10 лет и он до сих пор даже зимой заводит ))))

Интересуют так же размеры АКБ которые вы себе устанавливали, кто какой по-размерам ставил ????


  • 0

#35
OFFLINE   Feroin

Feroin

    Сопереживающий

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 10 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Москва

В общем, выбирал я между Mutlu и Sznajder, взял последний. 1,5 месяца полет нормальный. Самое интересное, как отреагирует на зиму, на холод -30 градусов. Если все ок, то я полностью доволен)))


  • 0

#36
OFFLINE   pentod_6p9

pentod_6p9

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 839 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    была OOA, 1989, МКПП, C20NE; катаюсь на OOB, 1996, МКПП, X20XEV, Recaro
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Волгоград

Feroin, хорошо что не взял мутлу. мутла при -25 замерзает в лед. (в смысле электролит внутри замерзает). 


  • 0

#37
OFFLINE   omega1987

omega1987

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 239 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    была ООА 1991г c20ne. сейчас Opel Omega B, 1999,МКПП, X20XEV W0L0VBM69X1081570
  • Имя:
    Саша
  • Город:
    Санкт-Петербург

у меня 2х летний Titan не замерзал при -39. при таком минусе крутил дохленько но заводил. при всем при этом  еще и со стартером косяк был- крутил он еле еле даже с новым аккумулятором летом. через полгода стартер сдох =) но это уже другая история =)


  • 0

#38
OFFLINE   rjkz23

rjkz23

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 060 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 1995, АКПП, X20XEV"(была) щас kia magentis 2005г 2.5 мкпп
  • Имя:
    Николай!
  • Город:
    Киржач


у меня 2х летний Titan

у сестры этот титан за одну зиму помер. на эту купили ей Бош. думаю всё супер будет


  • 0

#39
OFFLINE   omega1987

omega1987

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 239 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    была ООА 1991г c20ne. сейчас Opel Omega B, 1999,МКПП, X20XEV W0L0VBM69X1081570
  • Имя:
    Саша
  • Город:
    Санкт-Петербург

ну раз на раз не приходится.  что на ооа что на ооб  только титанами пользуюсь и пока еще не подводили ни разу.


  • 0

#40
OFFLINE   Feroin

Feroin

    Сопереживающий

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 10 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Москва

Feroin, хорошо что не взял мутлу. мутла при -25 замерзает в лед. (в смысле электролит внутри замерзает).  

Вот-вот, мне об этом тоже говорили... Поэтому Sznajder выбрал, вроде польско-немецкое качество, должен быть хорошим. Посмотрю, как в морозы себя поведет.


  • 0

#41
OFFLINE   Tlich

Tlich

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Москва

по поводу Sznajder тоже могу высказаться только положительно. Никаких нареканий не было у меня на него. Еще на прошлой машине стоял. Все хорошо, не знаю сколько он прослужил, потому что продал авто вместе с этим аккумом.


  • 0

#42
OFFLINE   Xrust

Xrust

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 226 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Н.Новгород

Аккумулятор любой замерзнет в лед если плотность электролита низкая. Так что это не относится к конкретной марке.

Так что какой бы у вас не был хороший аккумулятор не поленитесь перед зимой его зарядить и проверить плотность и уровень электролита ( если это возможно).

По поводу Титана могу сказать что его делают на оборудовании Tab'a ( Когда-то давно лет 10-12 назад хотели с Табом сотрудничать но обосрались) по этому технологии его изготовления устарели как минимум на 10 лет.

По Шнайдеру ничего плохого сказать не могу.

 

Можно выбирать любой АКБ из среднего ценового сегмента ( от 2.5 -3.5 тыр за  70Ач) и качество у них будет практически одинаковое.  63- 66 акб я бы не стал брать - потому что производители некоторые просто меняют наклейку на 60ке , не добавляя пластины и цена АКБ вырастает) Вы покупаете 60ку по цене 66 )


  • 0

#43
OFFLINE   Tlich

Tlich

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Москва

Только вот тот же Sznajder, они все необслуживаемые идут. Т.е. плотность не проверишь и ничего не дольешь в него, но на практике они почему-то дольше служат.


  • 0

#44
OFFLINE   Akimovet

Akimovet

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 4 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel
  • Имя:
    Иван
  • Город:
    Москва

Только вот тот же Sznajder, они все необслуживаемые идут. Т.е. плотность не проверишь и ничего не дольешь в него, но на практике они почему-то дольше служат.

Тоже этой марки хочу взять аккумулятор. Там же их несколько моделей есть, какой лучше брать?


  • 0

#45
OFFLINE   Tlich

Tlich

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Москва

Akimovet

Ну смотри, у серии PLUS идет бОльшая сила тока при запуске, при тех же размерах аккумулятора и емкости. Так что есть смысл их брать. А так вообще любой, в принципе. Аккумуляторы эти надежные.


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб