Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

вопрос по проводке кондиционера

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
20 ответов в теме

#1
OFFLINE   Дитрий

Дитрий

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 36 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1994, мкпп, х25хе
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Архангельск

подскажите куда идут провода от компрессора кондиционера, у меня из него торчит только штекер и огрызки проводов. может схемка есть какая. 


  • 0



#2
OFFLINE   Andrakovskiy

Andrakovskiy

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 21 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20SE
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Торопец

тотже вопрос интересует, у мени толька два проводв из компресора торчит куда они идут хз.


  • 0

#3
OFFLINE   Stimmer

Stimmer

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 26 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, 1995, МКПП, X20SE.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Старый Оскол

По идее они должны идти к реле кондиционера, которое находится в треугольнике под копотом.


А есть у кого нибудь цветная схема проводки кондиционера? У меня проблема в том что управляющий сигнал с кнопки переодически теряется где-то, и компрессор не включается. Разбирать всю бороду не зная что конкретно искать, особого желания нет... Может кто в курсе, куда приходит сигнал с кнопки, кроме реле включения вентилятора печки, которая засунута хрен знает куда, за блок предохранителей... Нашел чисто случайно, по характерному звуку при щелканье кнопкой кондея. Может там ещё и блок управления какой нибудь есть по пути до самого компрессора?


  • 0

#4
OFFLINE   darkcats

darkcats

    Омеговод

  • Омегаводы
  • 348 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,caravan 1998, АКПП, X20XEV cruise control
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    москва

Stimmer, кондей отключается еще датчиком температуры на основном радиаторе! при повышении температуры ДВС он вырубается!!! датчик нижний 3х контактный


  • 0

#5
OFFLINE   Stimmer

Stimmer

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 26 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, 1995, МКПП, X20SE.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Старый Оскол

Stimmer, кондей отключается еще датчиком температуры на основном радиаторе! при повышении температуры ДВС он вырубается!!! датчик нижний 3х контактный

Бывает что утром, когда двигатель холодный, он тоже не включается. Первая скорость печки (вентилятора) включается, а до реле кондиционера в "треугольнике" сигнал не доходит. И обороты двигателя не поднимаются. Хотя если удаётся его запустить, то нажимая кнопку включения без реле, обороты двигателя немного поднимаются.

Так же пробовал напрямую контакты реле замыкать - кондей запускается без проблем.

Взглянуть бы схему, что и куда приходит. Знаю точно что на климат контролях стоит дополнительный БУ кондеем, у меня климата нет, соответственно и БУ скорее всего тоже нет.


  • 0

#6
OFFLINE   Konstantin1186

Konstantin1186

    Сопереживающий

  • Новички
  • 1 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega b, 1997, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Константин
  • Город:
    Калуга

Парни, проблема с проводкой на кондей!!!! Не могу найти провода которые идут на компрессор! Где искать, или откуда их можно кинуть! Поподробнее если можно!!!!!!!!


  • 0

#7
OFFLINE   darkcats

darkcats

    Омеговод

  • Омегаводы
  • 348 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,caravan 1998, АКПП, X20XEV cruise control
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    москва

Konstantin1186, говорил же, с реле кондея из под треугольника они идут! можно от него и кинуть..площадку этого реле сними, и концы увидишь внизу, если они у тя отрезаны были.... 


  • 0

#8
OFFLINE   eskimozzz

eskimozzz

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 034 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan 1997, x20xev, МКПП - разобран, продается; OOB Caravan 2002 y22dth, МКПП; OOB Caravan 2003 y25dt, МКПП; OOB 2001 z22xe МКПП
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Тверь

А подскажите мне, в чем дело может быть, на колодку реле не приходит управляющий плюс, соответственно на муфту не подается напряжение, куда рыть?)

и внешний вентиль не включается если климат включить


  • 0

#9
OFFLINE   darkcats

darkcats

    Омеговод

  • Омегаводы
  • 348 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,caravan 1998, АКПП, X20XEV cruise control
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    москва

eskimozzz, заправить кондей))) без давления в системе не будет работать!!! ну или все что с ним связанно, там датчики по давлению стоят на магистралях.... для проверки можно на время без фреона замкнуть контакты на них.... один по моему на мозги климата идет (2х контактный) второй на вентилятор...... но только на очень короткое время, так как если фреона нет,то при включении компрессор может вклинить,так как смазка не пойдет в него! поиск по форуму рулит...все есть, и что замыкать и где!


  • 0

#10
OFFLINE   eskimozzz

eskimozzz

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 034 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan 1997, x20xev, МКПП - разобран, продается; OOB Caravan 2002 y22dth, МКПП; OOB Caravan 2003 y25dt, МКПП; OOB 2001 z22xe МКПП
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Тверь
забыл добавить, что система полная
  • 0

#11
OFFLINE   darkcats

darkcats

    Омеговод

  • Омегаводы
  • 348 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,caravan 1998, АКПП, X20XEV cruise control
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    москва

eskimozzz, как определил?))) на глаз? давление мерил ? но если все же есть оно,(7.5 бар) примерно... тогда замыканием проводов на датчиках, заставляй включаться муфту, а для начала ее саму проверь, элементарно..просто на штекер подай +и - 12 вольт... должен щекнуть и прижать сцепление муфты... если не сработает то в ней и дело... хотя можно тупо тестером проверить приходит ли напруга на штекер. ничего там сложного, и дальше уже шагать от этого, если сработает,то смотрим дальше на датчики! метод их проверки описан на сайте где то, поиск рулит! но в кратце, там надо попеременно замыкать контакты (не помню какие) и в обход датчиков муфта должна срабатывать! если и это не поможет, тогда вопросы уже к самому блоку климата... это уже замена его, хотя там надо обратить внимание на работу маааленького вентилятора с датчиком температуры, он на плате распаян, и бывает умирает..его кстати слышно когда он начинает работать обычно, в прорези на торпеде... ну и ОБЯЗАТЕЛЬНО должен работать датчик температуры под бампером, от него получает инфу блок климата!


  • 0

#12
OFFLINE   eskimozzz

eskimozzz

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 034 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan 1997, x20xev, МКПП - разобран, продается; OOB Caravan 2002 y22dth, МКПП; OOB Caravan 2003 y25dt, МКПП; OOB 2001 z22xe МКПП
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Тверь

darkcats, на нос) заправили систему, разумеется, в первую очередь

напруга не приходит на муфту. в общем поеду к специалистам, вероятнее всего. хотя можно блок климата подменить попробовать ;)


  • 0

#13
OFFLINE   darkcats

darkcats

    Омеговод

  • Омегаводы
  • 348 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,caravan 1998, АКПП, X20XEV cruise control
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    москва

eskimozzz, проверь датчики что в магистрали стоят.. они по давлению муфту отключают.. так же датчик температуры на основном радиаторе, нижний трех контактный!!! он при перегреве отключает муфту.... так вот из за него часто не работает эта муфта!! там надо перемкнуть 2 контакта, не помню но помоему центральный с правым или левым от него ... ничего страшного не произойдет, при замыкании включится либо вентилятор радиатора кондея, либо муфта!!! при включенном климате конечно же.... так ты его и проверишь....все эти мысли есть тут на форуме, ищи! там полная проверка включения муфты есть. по шаговая... и сэкономишь кучу бабла!


  • 0

#14
OFFLINE   eskimozzz

eskimozzz

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 034 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Caravan 1997, x20xev, МКПП - разобран, продается; OOB Caravan 2002 y22dth, МКПП; OOB Caravan 2003 y25dt, МКПП; OOB 2001 z22xe МКПП
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Тверь

darkcats, у меня на радиаторе всего один датчик, 4 контактный ;) а попытки разобраться в схемах ни к чему ни привели, поэтому поеду в сервис ;) 


  • 0

#15
OFFLINE   darkcats

darkcats

    Омеговод

  • Омегаводы
  • 348 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,caravan 1998, АКПП, X20XEV cruise control
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    москва

eskimozzz, ну у тя же рестайл.. видимо они там 2 датчика объединили в один! но смысл тот же там и остался, почитай распиновку его в интернете! замкни что надо, и проверь муфту,думаю дело именно в нем!


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб