Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Караван Изумруд

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
121 ответов в теме

#106
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Столкнулся со странной ситуацией: после длительной поездки не срабатывает "кнопалка" - типа разрядилась батарейка. Но если ее вынуть из ключа и положить в карман, то все ОК, езди сколько хочешь. Что за фича?


  • 0



#107
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Появилась проблема с ХХ на холодную - глохнет при переходе на нейтраль. Устал тормозить левой... Решил приоткрыть дроссель: крутнул рег.винт и подвернул ДПДЗ. Появилось дергание при разгоне на прогретом моторе. расход на трассе вырос на 50% ???

 достал ОПком. Выставил ДПДЗ 0.43в. Ниче не изменилось, но глохнуть перестала. Поставил 0.53в. Пошла резвее, но рывки остались. ДМРВ дает в среднем 0.50в. ХХ 1000 об. Шаги РХХ вроде мой сканер не показывает, нет ничего похожего на 30-33 шага.

 На всякий случай заменил возд фильтр...

 Завтра проверю давление в рампе.

 В свечных колодцах снова масло ( осенью герметизировал), не знаю какой герметик уже использовать. Надо по новой герметизировать - может и в этом причина рывков. Когда сдох модуль, в колодцах тоже масло было. Проверю завтра сопротивления модуля, броников, свечей.


  • 0

#108
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

Колечки лучше нормальные поставь.


  • 0

#109
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Давление в рампе в норме: 2.6 - 3.2 атм. Модуль и броники в норме. 

 

Заметил капельную течь штуцера обратки, начал подтягивать - он лопнул. Выточили новый. Может штуцер и был причиной жера и рывков... Сегодня проверю.


  • 0

#110
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Причина жера и рывков найдена. Банально, МАСЛО в колодцах. Масло удалил, купил новые броники от Лады ( Тольяти ) и свечи АУ17ДВМР. Рывки исчезли сразу, дымность тоже. Расход вроде в норму пришел. Что сильно напрягает - это то, что масло разьедает наконечники броников. Буду думать о герметизации колодцев.

 Пробег 255000. Заодно и масло сменил. Залил Роснефть 15-40 минералка.


  • 0

#111
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

Колечки в крышке замени еще.


  • 0

#112
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Да в норме они, да и стоят над клапанами. А сифонит через прокладку внизу, в районе 2 и 4 горшков. Куплю свежий герметик и проложу им " кольца" вокруг колодцев на голове и крышке. Тогда уж точно масло в них не попадет.


  • 0

#113
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

У меня при нормальных колечках масла ни грамма в колодцы не попадало хоть и пропускало через прокладку.


  • 0

#114
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Лопата СССР - рулит!

 Ну по теме. Пока ехал на дачу - запердел глушак. Оказалось что прогнило соединение трубы и предглушителя со стороны глушака. По внутреннему диаметру трубы как раз подошла верхняя часть лопаты ( куда черенок вставляется). Отрезал, частично забил в трубу и вставил в предглушитель. Пока ездить можно.

 

Прикрепленные миниатюры

  • лопата.jpg

  • 0

#115
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

ОРсом показывает на ХХ - Fuel Cjnsumption 2% ( расход топлива ) - С чем это едят и что  это обозначает, т.е эти 2%, от чего отсчитываются.


  • 0

#116
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Снова задурил дрыгатель. Симптомы:

- затрудненный запуск

- при нажатии на дроссель троит, но после примерно 1500 об. - все ОК. Да и на трассе в ровном режиме идет как обычно, правда при разгоне иногда дергается.

- при трогании с места дергается ( как троение).

- на ХХ мотор трясется. После прогрева и в процессе езды тряска уменьшается, а периодически и исчезает.

 

ОП-Ком показал 2.33 м.с с хаотичными прыжками до 3.34. Ранее было 2.26 - 2.29 - очень похоже на пропуски на 1-й свече. 

 А оказалось - форсы.

 Выковырял их, стоят Siemens 5wk90761, по виду практически как новые. Сопла чистые и блестят, но 3 штуки "мокрили". Промыл карбклинером и сольвентом, мокрить перестали. Одна имеет распыл отличный от остальных - поставил на 1-й горшок, чтоб "легче" заменить потом. Везде пишут, что при промывке "щелкать" через лампочку, у меня через лампочку ничего не вышло - щелкал на прямую и все ОК. ХХ выровнялся, дергание пропало. Надо еще в ОП-Ком глянуть...

 Кстати "бывший" установил ХХ 1000 об?!. Моск вот теперь и не поймет как ему, при шаге 32, держать эту тыщу. Кто подскажеть програмульку, чтобы выставить норм ХХ?


  • 0

#117
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

 Кстати "бывший" установил ХХ 1000 об?!. Моск вот теперь и не поймет как ему, при шаге 32, держать эту тыщу. Кто подскажеть програмульку, чтобы выставить норм ХХ?

Опкомом попробуй через программирование.


  • 0

#118
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Крякнул ремешок ГРМ. Полез разбирать. Пока обнаружил, что оба шкива распредов одинаковые?! ( с приливами, думаю это выпускные). Может и валы такие же...( до них еще не добрался, нет у меня нужного торса...). На шкиве на впуске краской нанесена метка. Кто знает номера вп. и вып. распредов? Не по каталогу, а цифирки,которые на них выбиты. Вот нарыл фото в инете...

Прикрепленные миниатюры

  • распреды.jpg

Изменено: Sedoy, 28 Сентябрь 2019 - 17:46

  • 0

#119
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 360 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Со шкивами и распредами разобрался. Шкивы с приливами, поскольку ДПРВ уже другой ( кажись с 97 г их стали ставить). Распреды будем считать одинаковыми ( так мурзилка пишет). Просто шкив ставится на шпонку соответствующей меткой. Только вот смущают цифирки на распреде, не просто так же они выбиты... У меня ВП-14, ВЫП-12, а на фото 14 и 20. Вот что они значат?

 А вот такие МСК видел кто? Или ставил... От какой машин они?

Прикрепленные миниатюры

  • МСК с буртом.jpg

  • 0

#120
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

Ставь обычные мск жм или гоетц


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб