Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

часто не заводится X20XEV 99г 2.0

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
149 ответов в теме

#136
OFFLINE   CHypa

CHypa

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 4 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, MКПП, X20XEV
  • Имя:
    Роман
  • Город:
    Полтава

Похолодало и снова вернулась моя проблема с заводкой (надо помаслать)   до похолодания к машине ваще вопросов не было....что за хрень?    мысль только одна, достать форсуночный мост и держа его в руках заводить на холодную  смотреть распыл...    напомню, что в мороз заводил линув в ближе к дроселю 30гр бенза....

Идентичная проблема, похолодало и по утрам машина заводится плохо. В прошлом году осень - зима было лучше, но тоже не очень, а в этом приходится 2-3 раза крутить. Ощущение что машина не понимает когда и куда лить бенз или давать искру. Когда начинает хватать, через 2-3 сек. когда не очень холодно, чмыхает-чмыхает до 500 оборотов а потом 1500-2000 дает и норм всё. Когда холодно, пару раз в холостую по 3-5 сек. на третий начинает заводится и повторяется то что описал перед этим. Поменяли в этом месяце свечи, масло на 5w-40, ДТОЖ в мозги, РХХ на новый, исключили ГБО. Изменений вообще нет. Выкатаем старый бенз, новый зальём, будем проверять ДПРВ, но без него машина запускается а без ДПКВ не запускается вообще.


Изменено: CHypa, 12 Ноябрь 2019 - 16:02

  • 0



#137
OFFLINE   aleksei21

aleksei21

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 104 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega b x20xev мкпп и vectra b 1997 x20xev акпп
  • Имя:
    алексей
  • Город:
    чебоксары

без дпрв отсечка на 4500! без дпкв должен заводится но тяжело и не сразу секунд 10 маслать чтоб в аварийный режим перешел!


  • 0

#138
OFFLINE   CHypa

CHypa

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 4 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, MКПП, X20XEV
  • Имя:
    Роман
  • Город:
    Полтава
Это да, но ДПРВ на запуск не влияет вообще, как говорит мне человек который с автомобилями в сфере сервиса работает лет 15. Его нет смысла ковырять. а от ДПКВ достать немного геморно и он дорогой, та и не должен он ломаться сам по себе. Почему это проявляется с понижением температуры на улице?

Изменено: CHypa, 12 Ноябрь 2019 - 23:56

  • 0

#139
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 381 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

С понижением температуры? Да все банально просто - бензин сам по себе не горит! Горят пары бензина! А чем ниже температура воздуха, тем хуже бензин испаряется. Летом форсы " дают " пары бензина, а зимой - капли! ( эти самые капли оседают на вп. коллекторе, стенках горшка и оставшихся паров не хватает для запуска. А если помаслать несколько раз, то температура в горшках повышается и паров бенза становится достаточно, чтобы мотор запустился.

 Что делать, я уже писал тут не раз.

1. проверить давление в рампе.

2. ДТОЖ поменял, а параметры его проверял перед установкой?

3. Опкомом ( если есть) глянуть параметры при запуске и после него.

4. Датчик температуры впуска проверить.

5. Проверить распыл форсов.но я бы сначала плеснул в бак уайт-спирита ( я лил 1 л на 40 л бенза), Если появится улучшение - значит форсы "виноваты"...

 

ДПКВ тут не причем. И не парься насчет него. ДПРВ на запуск не влияет никак.


Изменено: Sedoy, 16 Ноябрь 2019 - 06:35

  • 0

#140
OFFLINE   CHypa

CHypa

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 4 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, MКПП, X20XEV
  • Имя:
    Роман
  • Город:
    Полтава
спасибо за ответ. просто нормального объяснения я раньше не находил, почему так происходит. буду от гнать на сервис машину, буду проверять давление и обкомом. отпишусь
  • 0

#141
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 381 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Уж если сервис, то пусть и компрессию проверят.


  • 0

#142
OFFLINE   CHypa

CHypa

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 4 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, MКПП, X20XEV
  • Имя:
    Роман
  • Город:
    Полтава

Вообщем ситуация следующая. До сервиса ещё не доехал, но одним прекрасным утром в -5 сел акум, Варта сильвер, которой год, которая давала нормальные показания по вольтметру. Поставил со второй машины шестилетний Бош. И что вы думаете? Мотор запустился как летом! Удивлению не было предела. Заряжу Варту и посмотрю как будет запускаться.


  • 0

#143
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 381 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Вот поэтому я и поставил вольтметр в салон. Подключил к линии мафона. Всеобщее заблуждение ориентироваться на лампочку генератора. А по сути она показывает лишь то, что на обмотку возбуждения генератора подано необходимое напряжение и более ни чего. Гена может выдавать пониженное напряжение,  лампочка гореть не будет, а недозаряд аккума обеспечен. Да и по вольтметру  хорошо контролировать состояние аккума перед запуском. Летом у меня было 12.5+, а сейчас 11.5+.Готовлюсь к замене аккума... Но не на ватру - давно на них жалуются 


  • 0

#144
OFFLINE   RollsRoyce

RollsRoyce

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1993, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Донецк

У самого плохо заводится , а потом вообще глохнет 


Теперь на бензе только на ХХ


  • 0

#145
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 381 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

У самого плохо заводится , а потом вообще глохнет 


Теперь на бензе только на ХХ

Так опиши симптомы, может что и подскажем


  • 0

#146
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 97 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

Я ж написал, что поменял дпрв и начала заводится, до этого мучался три года,всё проверяя (по опкому все датчики были в норме).....Читайте всю тему. Как только холодало заводилась после долгих масланий.  


  • 0

#147
OFFLINE   aleksei21

aleksei21

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 104 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega b x20xev мкпп и vectra b 1997 x20xev акпп
  • Имя:
    алексей
  • Город:
    чебоксары

Я ж написал, что поменял дпрв и начала заводится, до этого мучался три года,всё проверяя (по опкому все датчики были в норме).....Читайте всю тему. Как только холодало заводилась после долгих масланий.  

он и без дпрв нормально заводится


  • 0

#148
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 97 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

 

Я ж написал, что поменял дпрв и начала заводится, до этого мучался три года,всё проверяя (по опкому все датчики были в норме).....Читайте всю тему. Как только холодало заводилась после долгих масланий.  

он и без дпрв нормально заводи

если б нормально заводилась в холод не было бы этой темы на 10 страниц и трёх лет мучений и гаданий))))


  • 0

#149
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 381 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

16 ноября сего года в данной теме я описал основные причины проблем с запуском в холодную погоду и что первостепенно надо сделать...

 А насчет ДПРВ Алексей абсолютно прав. 100 раз запускал мотор без него и нормально пускается и молотит на ХХ, только чек горит... Вот ехать нормально не будет. 

 А то, что у тебя после замены ДПРВ стало лучше, то скорее всего старый датчик коротил и выдавал ЭБУ не верный сигнал...


  • 0

#150
OFFLINE   сярога

сярога

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 97 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, X20XEV"
  • Имя:
    сергей
  • Город:
    могилёв

16 ноября сего года в данной теме я описал основные причины проблем с запуском в холодную погоду и что первостепенно надо сделать...

 А насчет ДПРВ Алексей абсолютно прав. 100 раз запускал мотор без него и нормально пускается и молотит на ХХ, только чек горит... Вот ехать нормально не будет. 

 А то, что у тебя после замены ДПРВ стало лучше, то скорее всего старый датчик коротил и выдавал ЭБУ не верный сигнал...

в тёплую погоду заводилась отлично, с похолоданием оч.плохо, ошибок не выдавало.после замены дпрв с заводкой проблем нет. 


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб