С новый Годом всех ! ! !
Прошу прошения т.к. тема возможно уже поднималась, но как я не искал так и не нашел ответ.
Машина у меня опель омега А 91 года приборная панель была без тахометра . решил поставить себе с тахометром . поставил, заменил лампочки которые перегорели. все работает но кроме тахометра . Вот с этим и вопрос. Что надо сделать чтоб он заработал. Заранее спасибо и еще раз всех С НОВЫМ ГОДОМ ! ! !
Информация
Приборка с тахометром
Начал
Гость_AleX)OrC_*
, 02 янв 2009 15:29
Наверх
#2
Гость_PILOT-T_*
Опубликовано 02 Январь 2009 - 15:55
Гость_PILOT-T_*
Гость_PILOT-T_*
-
- Гости
Нужно от катушки , с + , протянуть один "зелёный" провод на приборку к клемме тахометра и всёС новый Годом всех ! ! ! Прошу прошения т.к. тема возможно уже поднималась, но как я не искал так и не нашел ответ. Машина у меня опель омега А 91 года приборная панель была без тахометра . решил поставить себе с тахометром . поставил, заменил лампочки которые перегорели. все работает но кроме тахометра . Вот с этим и вопрос. Что надо сделать чтоб он заработал. Заранее спасибо и еще раз всех С НОВЫМ ГОДОМ ! ! !
#3
Гость_AleX)OrC_*
Опубликовано 02 Январь 2009 - 16:00
Гость_AleX)OrC_*
Гость_AleX)OrC_*
-
- Гости
кода я вставлял жгут проводов в приборку то он был полный т.е. не было свободных мест. все провода были на месте. В некоторых темах написанно что они просто ставили приборку и у них все работало сразу.
На катушки 2 клемы одна с одним проводом который идет на какой то пробор расположенный рядом с катушкой . дрогая клема она с несколькими проводами. мне с какой брать ?
#4
Гость_Dr. Morg_*
Опубликовано 02 Январь 2009 - 16:27
Гость_Dr. Morg_*
Гость_Dr. Morg_*
-
- Гости
Со второй,- там два провода (зелёный (салатовый) и чёрный). Вообще, обычно примерно по середине капота (над двигателем примерно) есть разъём на 4 или 5 контактов, но задействованы только два,- вот там и сможешь безболезненно подпаяться к зелёному. Сам собирался так делать для подключения цифрового тахометра, но пока очень холодно...кода я вставлял жгут проводов в приборку то он был полный т.е. не было свободных мест. все провода были на месте. В некоторых темах написанно что они просто ставили приборку и у них все работало сразу. На катушки 2 клемы одна с одним проводом который идет на какой то пробор расположенный рядом с катушкой . дрогая клема она с несколькими проводами. мне с какой брать ?
#5
Гость_AleX)OrC_*
Опубликовано 03 Январь 2009 - 01:23
Гость_AleX)OrC_*
Гость_AleX)OrC_*
-
- Гости
да такой разъем есть. Спасибо завтра посмотрю. придется немного померзнуть.Со второй,- там два провода (зелёный (салатовый) и чёрный). Вообще, обычно примерно по середине капота (над двигателем примерно) есть разъём на 4 или 5 контактов, но задействованы только два,- вот там и сможешь безболезненно подпаяться к зелёному. Сам собирался так делать для подключения цифрового тахометра, но пока очень холодно...
#7
Гость_Vital39RUS_*
Опубликовано 03 Январь 2009 - 02:40
Гость_Vital39RUS_*
Гость_Vital39RUS_*
-
- Гости
Чёта мне как то тахометр жалко , он от 400В в импульсе не загнётся ?Нужно от катушки , с + , протянуть один "зелёный" провод на приборку к клемме тахометра и всё
И не в лом делать лишнюю работу , салатовый провод на приборке пробовал ? P.S. SG700 ?Сам собирался так делать для подключения цифрового тахометра, но пока очень холодно...
Изменено: Vital39RUS, 03 Январь 2009 - 02:50
#8
Гость_Dr. Morg_*
Опубликовано 03 Январь 2009 - 02:52
Гость_Dr. Morg_*
Гость_Dr. Morg_*
-
- Гости
На приборке этот же салатовый же.Чёта мне как то тахометр жалко , он от 400В в импульсе не загнётся ?
Не добрался ещё,- НГ, да и похолодало у нас... 
PS: личка
#10
OFFLINE
Опубликовано 27 Май 2009 - 19:29
OFFLINE
Олегыч
-
- Омегаводы
-
- 2 824 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- LADA седан на Каме Евро
-
- Имя:
- Олег
-
- Город:
- Санкт-Петербург
Первый - низкий уровень моторного масла. А второй - вроде это про уровень тормозной жидкости.Люди на прборной панеле замигал датачик не понятный...масленка в квадратике а снизу как бы водичка...что это значит!?и еще горит (О) такой знак тока скобки прирывистые..тоже хотелось бы знать что это такое!
#11
Гость_kalin33_*
Опубликовано 27 Май 2009 - 21:21
Гость_kalin33_*
Гость_kalin33_*
-
- Гости
ааа...уровень масла было в норме, даже больше максимума на 5 мм...тормозная тоже в норме, да и вообще все жидкости проверены везде всё в пределах нормы...а лампочка все равно моргает...может ли быть дело в самом этом датчике !?потому как даже на незаведеной машине при включеном зажигании датчик моргает!Первый - низкий уровень моторного масла. А второй - вроде это про уровень тормозной жидкости.
#12
Гость_kalin33_*
Опубликовано 30 Май 2009 - 15:45
Гость_kalin33_*
Гость_kalin33_*
-
- Гости
люди!может кто нить сможет подсказать почему начинает моргать "масленка с водичкой снизу" все уровни жидкостей в норме, причем на утро моргать перестает или только так называемая скрепка!?просто я её не разу не юзал...найти разъем нашел но вот как заюзать прочитал...но пока ссыкотно!)
#13
Гость_Lemur_*
Опубликовано 30 Май 2009 - 17:40
Гость_Lemur_*
Гость_Lemur_*
-
- Гости
Датчик уровня масла кончается. Потому и моргает лампа на приборке. Цена его для мотора C30NE около 2500 рублев, да и замена, судя по рисунку геморно, т.к. он внутри масляного поддона.люди!может кто нить сможет подсказать почему начинает моргать "масленка с водичкой снизу" все уровни жидкостей в норме, причем на утро моргать перестает или только так называемая скрепка!?просто я её не разу не юзал...найти разъем нашел но вот как заюзать прочитал...но пока ссыкотно!)
Проверь еще проводку к нему. Если уровень масла в норме - просто выкрути лампу или забей...
На рисунке он под № 21
Прикрепленные миниатюры
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
