Перейти к содержимому




Фото

Дизель М51 (мини FAQ)

* * * * * 1 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
16 ответов в теме

#1
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта
Приветствую всех откликнувшихся!
Вот и созрел мой порыв создать мини энциклопедию по любимому М51.
Давайте заполним тему известными нам нюансами! Дабы по десять раз не отвечать новичкам на самые распространнёные вопросы и сразу "ткнуть" носом в одну тему, а не в несколько.
Убедительная просьба флуд за собой подчищать!!!
Иначе энциклопедии не получится.
Полагаю при достойном заполнении тема будет оцененна и Администрацией нашего клуба!

С уважением, Tigr.
  • 4


#2
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар
таки для начала приспособления для ремонта м51:

Изображение
в чертеже имеется ошибка - внутренняя резьба на съемнике (резьба на звезде ТНВД) должна быть 28*1,5
поначалу токарь отказался точить приспособу - сказал, что резьбы 28*1,5 нет в природе. По справочнику так и оказалось - не бывает. Притащил ему снятую звезду, он померил, пожал плечами - мол, странно, действительно 28*1,5 и выточил.

шаблон для установки распредвала в ВМТ и штырь/стопор коленвала в вмт. Отверстие для стопора коленвала находится чуть пониже ДПКВ. Что за крючок на картинке - хз))

Изображение
чертеж шаблона РВ для тех, кто имеет доступ к фрезерным станкам.


Изображение

Изображение

приспособление-переходник для индикаторной головки для статической регулировки ТНВД

Изображение

Изображение
  • 1

#3
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Автор темы

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

Что за крючок на картинке - хз))

Для фиксации натяжителя цепей.
  • 0

#4
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар
ааааа)))
я натяжитель гвоздями зафиксировал))
  • 0

#5
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар
утопание клапанов в ГБЦ
впускные - 0.65-0.85
выпускные - 0.85-1.05

вылет поршня из блока,в зависимости от этого вылета и подбирают прокладки :
до 0.54 (первая(одна дырка) - 1.55)
0.54 - 0.76 (вторая(2 дырки) - 1.69)
0.76 - 0.99 (третья(3 дырки) -1.86)
  • 0

#6
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Автор темы

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

Для генератора:

Подшипники

15/35 - 3202 Российский аналог.
17/47 - 6303 Российский аналог.

Реле-регулятор - 136661 - Cargo

Диодный мост - 13 0696 - Huco


  • 1

#7
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

я натяжитель гвоздями зафиксировал))

Любой надфиль очень даже подходит.

А в качестве рычага КМ-822 (для нажатия на натяжитель) подойдет мет полоса 2*30*500 мм. Работа снатяжителем на фото 1-2.

 

Итак, по просьбе автора пишем краткие мемуары для новичков    :help:

 

Опора двигателя (левая) - болячка. Металический звон впереди снизу при движении задом, правом вираже или торможении. Определяется визуально. Расстояние между шкивом ГУР и тягой поперечной устойчивости менее 1см, а также оборваны болты или головки болтов крепления опоры к блоку двигателя (при этом сама опора деформирована и оборваны сварные швы)... Найти на разборке усиленную (на отверстия под болты приварены доп шайбы). Оборванные болты (без головок) из блока можно выкрутить двумя способами. Если тело болта выглядывает на пару мм - можно прорезать торцом плоского надфиля паз под отвертку, залить ВДшкой (аэрозоль ВД-40) и выкрутить. Если оборвало под ноль - нужна угловая дрель (по типу маленькой болгарки) и набор экстракторов (конусообразные выкрутки с левой резьбой). Выкрутки брать отечественные фото 3 (например Харьковский Инструментальный Завод). Польские не берите - фуфло в оранжевой коробочке фото 4 (не работают). Выкрутки пригодятся для любых оборванных болтов и шпилек.

Можно восстановить опору как на фото 5.

 

п.с. Извиняюсь за ржавчину (гараж - в багажнике, со всеми последствиями)...

Прикрепленные миниатюры

  • Изображение 013.jpg
  • Изображение 014.jpg
  • Изображение 006.jpg
  • Изображение.jpg
  • 1111.JPG

  • 1

#8
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Дополню чертеж приспособы распреда.


Свечи...


Термос. Оригинал Behr-Thomson и заменитель (коробка). Проверка/замена. Аналоги http://www.autoparto...mw/2243126.html

Прикрепленные миниатюры

  • Изображение 001.jpg
  • Изображение 007.jpg
  • Изображение 008.jpg
  • Изображение 010.jpg
  • Изображение 011.jpg
  • Изображение 012.jpg

  • 1

#9
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Электрика движка...

 

Стартер

При запуске слышна работа стартера, но коленвал не вращается - неисправен бендикс (обгонная муфта).

Бендикс для стартера Магнети: по ZEN 1477, по Cargo 135117 - проверено (не смотреть в каталог элкатс и экзист - в каталогах ошибка!!!, оригинальный номер не совпадает с аналогами).

Реле стартера срабатывает (характерный щелчек), но стартер не работает. Неисправно втягивающее реле или щетки.

Втягивающее проверяем путем замыкания отверткой силовых контактов на реле (две гайки на 13) при включенном зажигании. Стартер начнет работать. Замыкать на мгновение и очень аккуратно (отвертка может прикипеть к контактам).

Если стартер при этом не работает -снимать стартер. Разобрать стартер проверить обмотки и щеточно-коллекторный механизм.

Щетки стартера - медно/графитовые, меняются методом подбора, напильника и большого паяльника.

Если не работает втягивающее - снимать стартер. Разобрать втягивающее и почистить силовые контакты (пятаки) внутри реле.

 

Генератор

Щетки генератора - графитовые, меняются методом подбора, напильника и большого паяльника (При установке щетки фиксируются при помощи скрепки, через маленькие отверстия в корпусе щеткодержателя. После установки скрепку удалить). Оригинальные щетки для Валео стоят необоснованно дорого. Для замены щеток достаточно снять впускной коллектор, снять генератор и развернуть генератор крышкой вверх (сливать ОЖ и вынимать гену из подкапотного не обязательно).

 

Эл.схемка управления двигателя и разпиновка мозгов (кратко, основные неисправности)...

К16 - реле насоса подкачки в баке (М21 - насос подкачки). Для прокачки всей топливной системы при выключеном зажигании  можно замкнуть скрепкой на реле силовые провода красного цвета 30 и 87.

К25 - реле свечей .

Y20 - автомат опережения и подключение вольтметра для проверки (10 и 17/16 пины).

Р51 - ДПКВ (проверка на 13 и 47 пинах) или на фишке датчика. 

Р66 - датчик четвертой форсунки (проверка на 5 и 12 пинах) или на фишке датчика. 

Y18- клапан ЕГР.

Прикрепленные миниатюры

  • Без231.JPG

  • 1

#10
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Круиз контроль для М51 или X25DT (устранение ошибки 92). Или установка с активацией через ТЕСН-2 (ошибка 92 отсутствует, а круиз хочется).

 

Для установки круиза на ООБ 2.5тд МКПП необходимо:
1. Проверить активацию функции методом "скрепки" (наличие ошибки 92 говорит о том, что функция активирована).
2. Преобрести ручку круиза (ручка поворотников с кнопками круиза).
3. Если досталась ручка от 2.5тд( в жгуте 2 провода), то просто установить, подключить разъем IDO II на рулевой колонке (там он один), установить ручку (больше ничего не нужно устанавливать).
4. Если досталась ручка от бензинок (в жгуте 4провода), то необходимо собрать цепь из резисторов и "врезаться" в жгут на ручке по схеме на рис.

5. Номиналы резисторов наборные, каждый номинал из двух резисторов (при подборе резисторов учитывать погрешность - продавцы в курсе дела). Проверить наличие "жабки" на педали сцепления ( возможна переделка с автомата, при необходимости установить). Также проверить "жабку" на педали тормозов (должна быть четырех контактная). Обычно все "жабки" установлены если кулибины не колхозили.
6.Подключить разъемы, установить ручку.

п.с. Цвета проводов на разьеме меняются.

Прикрепленные миниатюры

  • круиз.jpg
  • Номиналы круиз.jpg

  • 0

#11
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Ошибки в управлении двигателем, основные неисправности.

 

Метод "скрепки". Замкнуть скрепкой пятый и шестой пины в диагностическом разьеме под рулевой колонкой (считать пины сверху/вниз в правом вертикальном ряду). Влючить зажигание. Считать моргание "мясорубки" на приборке (коды двухзначные, повторяются по три раза с небольшим перерывом. код 12 - начало/окончание диагностики). Расшифровка http://www.ardio.ru/dtclib.php (см. Коды Opel - Двигатель - Дизель - Система DDE 2.1 X25DT). По опыту. Первая ошибка в списке - следствие, последняя - причина...

 

Ошибка 19 (не корректный сигнал) или ошибка 31 (сигнал отсутствует) по ДПКВ (датчик положения коленчатого вала). Прозвонить провода от блока управления двигателем (мозги) до фишки датчика, проверить состояние фишки на датчике, проверить зазор между пеньками на маховике и датчиком (для АКПП - три визитки или 0,9мм, МКПП - пять визиток или 1,5мм. Датчик магнитный - визитками удобней). Сопротивление на пинах мозгов отличается от сопротивления на фишке датчика (не прямое подключение). Если сопротивление на датчике отсутствует, выходит за допустимые пределы от номинала (1300 Ом +/- 10%) или  "плавает" (пробита катушка) - заменить датчик.

 

Ошибка 49 (свечи накала). Соротивление/работоспособность каждой свечи замеряется на снятой фишке реле и находится в пределах 6,5- 7,8Ом. Также эта ошибка может возникать при неправильной регулировке топливной системы (вместе с ошибками 64 и 34), а также при завоздушивании системы (ремонт/замена ТНВД, замена топливного фильтра, неисправность клапана обратки). При исправных свечах и наличии ошибки, необходимо проверить клапан обратки ( в крышке МУКТ ТНВД) и прокачать систему подачи топлива без включения зажигания (см. выше - реле насоса подкачки).

Так же ошибка может возникать при плохом запуске на горячую.

 

Ошибка 34 (опережение впрыска). Сопротивление автомата опережения. Замерять вольтаж (скважность) на пинах мозгов  при работающем двигателе (см. выше - автомат опережения или фото 1). Вольтаж/скважность на ХХ (холостой ход) находится в пределах 1,2- 11,8В (у каждой машины индивидуально). Регулировка опережения производится ослаблением трех гаек крепления ТНВД к блоку цилиндров, и поворотом ТНВД к блоку цилиндров (раньше, вольтаж возрастает), или от блока цилиндров (позже, вольтаж падает). Возможна заводская установка опережения при помощи микрометра и переходника (чертежи выше). При регулировке по скважности устанавливать на уровне 6В (оптимально со слов Слепого Пью). Также ошибка опережения может возникать в следствии ошибок 81,82, 19,31 и 64.

 

Ошибка 81 (обрыв цепи четвертой форсунки, не корректная работа форсунки) и ошибка 82 (не корректный сигнал четвертой форсунки). Обрыв в цепи (цепь разомкнута), система завоздушена (прокачать форсунки стартером, ослабив штуцера на форсунках), неисправен датчик форсунки (сопротивление датчика за пределами номинала 90-110 Ом), неисправен распылитель форсунки (игла подвисает или заклинила: пропуски в зажигании -двигатель троит или чихает). При замене форсунки, разьемы бывают двух видов (взаимозаменяемы, срезать направляющий штифт отметив положение фишки).

 

Ошибка 64 ( неисправность МУКТ). Ошибка возникает при не правильной регулировке подачи (количества топлива), а также при загрязнении МУКТ (механизм управления количеством топлива, или голова ТНВД) или завоздушивании МУКТ (при этом может возникнуть ошибка 17 - температура топлива). Регулировка подачи производится путем сдвига МУКТ (на микроны) вдоль оси вала ТНВД к салону (больше) или к радиатору (меньше). А так же более точной регулировкой с учетом переходов на прогазовке и стартовых показаний расхода по БК ( регулируется вокруг оси вала МУКТ по часовой или против часовой стрелки). Разборка/сборка, чистка МУКТ подробненько http://www.opel-club...l=централизация

 

Если ТНВД китайский, шансы на исправление ошибок 34 и 64 - пятьдесят/пятьдесят. Китаец отличается от оригинала по внешним признакам... Клапан обратки (см фото 2) верхний - оригинал, нижний - китаец. Пластиковые внутренности МУКТ - в оригинале черные, у китайца - белые. Вал МУКТ ( место соединения с дозатором) у оригинала сложной формы (видно на фото - Централизация М51), у китайца - круглая пластина с шариком.

 

Набор прокладок ТНВД - ремкомплект 2 467 010 003 (фото 3)

 

Ошибки 74 и 88 (расходомер воздуха).

 

Ошибка 96 ( ЕГР, клапан рециркуляции отработанных газов). Сопротивление рабочего клапана 31 Ом (+-1 Ом)

 

Двигатель плохо запускается или не запускается на холодную (запускается только с буксира)... Свечи вышли из строя (ошибка 49). Система завоздушена (ошибка 17 или ошибок нет). Низкая компрессия в цилиндрах ( от износа поршневой и клапанов, до трещин в ГБЦ и прогаре прокладки ГБЦ на рубашку охлаждения). Не правильно отрегулирван ТНВД (подача, опережение).

 

Двигатель плохо запускается или не запускается на горячую... Износ плунжерной пары (остудить ТНВД водой или мокрой тряпкой). Завоздушена система (не работает насос подкачки в баке и уровень топлива менее 20л, не исправен клапан обратки и низкое внутрикорпусное давление).

 

Двигатель колбасит на прогазовке ( стрелка тахометра опускается очень плавно) ошибок нет - большая подача.

 

Двигатель колбасит на ХХ и до 1200 об/мин (плавный набор оборотов с расколбасом) ошибок нет, подача и опережение в норме - заменить прокладку между МУКТ и насосом, проверить установку распредвала по приспособе (сильно запаздывает, повернуть на пару градусов раньше).

 

Занижен ХХ, при наборе "провал" в педали газа, на сбросе стрелка тахометра падает быстро (ниже ХХ) а потом поднимается до ХХ. Ошибок нет - занижена подача, поздний впрыск (низкое внутри корпусное).

 

Медленно набирает обороты и сильно дымит, ошибок нет, подача и опережение в норме, внутрикорпусное в норме - изношена плунжерная пара, изношены распылители форсунок, не правильно выставлен престрок (ТНВД после ремонта).

 

Двигатель глохнет на ухабах (загорается "мясорубка", ошибки 19,82) - проверить силовые провода генератор-стартер-АКБ, проверить провода массы АКБ-кузов-двигатель.

 

Двигатель глохнет на подьеме (на разгоне) но работает на ХХ - не работает насос подкачки в баке и низкий уровень топлава (система воздушится). Зимой глохнет на разгоне или не запускается - система запарафинилась (очистить насос подкачки, заменить или отогреть топливный фильтр, залить антигель в теплое топливо по дозировке или добавить А-76 в пропорции 1/10).

Прикрепленные миниатюры

  • IMAG0058.jpg
  • 1365783470.jpg
  • Remkomplekt-2-467-010-003(1).jpg

  • 1

#12
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Устраняем течь четвертой форсунки (ремонт датчика) http://omega-club.co...h__1#entry77534


  • 0

#13
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Автор темы

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

подкачивающий насос в баке, бензиновые заменители подходят по размеру и давлению (сеточку от них НЕ СТАВИТЬ!!!)

 

MEYLE 100 906 0000

 

AUTOMEGA 309060092357C

 

MAPCO 22884 

Номер заменен на
22884 01

 

VDO E22-057-013Z

Номер заменен
E22-041-009Z
E22-041-065
E22-041-075Z

X10-228-000-00


  • 1

#14
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Автор темы

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

Fillimon1959,

Я пользовался обычным рожковым на 17.

по очереди откручиваешь топливопроводы, сначала одну трёх-каналку, затем вторую.

повозможности не выгибая их, чтоб потом на место всё нормально стало.


  • 0

#15
OFFLINE   Ilyapankov

Ilyapankov

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 50 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000, МКПП, X25DT
  • Имя:
    Илья
  • Город:
    Самара
Ребята, спасибо! Очень полезная информация! Многое пригодилось уже. Может кто подскажет по дпкв? А то оригинал на экзисте стоит дороговато. Кто на что менял? Какие отзывы? Думаю многим пригодится такая информация.
  • 0


0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб