Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Тюнинг тормозной системы, установка брембо

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
49 ответов в теме

#16
OFFLINE   Олегыч

Олегыч

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 2 824 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LADA седан на Каме Евро
  • Имя:
    Олег
  • Город:
    Санкт-Петербург

Там нагрузка распределена по другому.

А вот то что мягче - это и может быть и лучше.

Просто то что с буковкой Д вначале очень лопаться любит, т.е. нет эластичности.

Но это мое ИМХО. Данный вопрос я не исследовал.


  • 0



#17
OFFLINE   Shandy

Shandy

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 997 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
  • Имя:
    Михаил
  • Город:
    Жуковский МО

Насчет эластичности Д16(т). Из другого мира, но все-таки. Хожу на разборном парусном катамаране. Рама из как раз Д16т. Все прекрасно работает, в том числе и на скручивание. Хотя нагрузки могут и отличаться серьезно.

Себе переходники все-таки сделал бы из железки - деталь небольшая и увеличение массы несущественное получится по сравнению с разницей в весе суппортов и дисков.


  • 0

#18
OFFLINE   dimetrius

dimetrius

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 95 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2001, Y32SE, АКПП, седан, Vauxhall Bedford CF250D, Opel Insignia, 2.0CDTI, акпп, серо-голубой, 2014г.в.
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Москва, СВАО
Для всех тех кто хотел в профиль
image.jpg
Shandy
Вес суппортов каена кстати меньше, чем омеговские, а вот поставить ротор со ступицей из легко сплава есть смысл

Изменено: dimetrius, 09 Ноябрь 2013 - 11:04

  • 0

#19
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

  Теперь задние как игрушки смотрятся )


  • 0

#20
OFFLINE   maffius

maffius

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 54 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B x30xe акпп , Omega B. мкпп. X20XEV , Omega B 2.5 td акпп
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Вязьма

реально ! слов нет одни слюни  :good:  


  • 0

#21
OFFLINE   uzver

uzver

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 917 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB, 1997, МКПП, X25XE, серый; MB A160, 2003, АКПП серебристый
  • Имя:
    Руслан
  • Город:
    Волгоград

секас

реально ! слов нет одни слюни

да, согласен, класс! :good:

НО, фото моей покажу, при этом в салоне 36шт. и в багажнике 64шт. (всего 100) белых кирпичей :biggrin2: , мне надо было купить :unsure:

сможете на крутых кактках по нашим дорогам проехаться?!?!?! :biggrin2:

PS, сзади у мну усиленные пружины стоят, так получилось...

Прикрепленные миниатюры

  • с кирпичами.jpg

  • 0

#22
OFFLINE   Олегыч

Олегыч

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 2 824 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LADA седан на Каме Евро
  • Имя:
    Олег
  • Город:
    Санкт-Петербург

При чем тут кирпичи, при чем тут пружины....

Я не понял юмора.


  • 0

#23
OFFLINE   Shandy

Shandy

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 997 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
  • Имя:
    Михаил
  • Город:
    Жуковский МО

Просто каждый использует машину посвоему усмотрению: кто-то в качестве грузовика, кто-то в качестве "любимой игрушки". Отсюда и разница в подходах...


  • 0

#24
OFFLINE   santiago21

santiago21

    дятел безголовый

  • Новички
  • Фишка
  • 29 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B Caravan, 1999, МКПП, X20XEV" "Opel Omega B Caravan,1996,АКПП 3.2 Recaro кожа
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Москва

Я вот на пример на любимой игрушке люблю кирпичи повозить. ))))  Автору респект, зачётно смотрица.


  • 0

#25
OFFLINE   uzver

uzver

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 917 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB, 1997, МКПП, X25XE, серый; MB A160, 2003, АКПП серебристый
  • Имя:
    Руслан
  • Город:
    Волгоград


кто-то в качестве грузовика

ну, не всегда :smile:

99% юзанья - это катание меня любимого! :biggrin2:


  • 0

#26
OFFLINE   Коля

Коля

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 163 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООВ, 2001, Y32SE АКПП Серебро
  • Имя:
    Коля

Сколько уже пробег на данных тормозах? И по мере износа колодка не выскочит между диском и суппортом ведь поршаковские диски вроде 34 мм. против аудюшных 30мм.?


  • 0

#27
OFFLINE   Morkeleb

Morkeleb

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 3 619 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омегоконструктор 6.5 сек до 100
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Питер

кстати вопрос относительно переходников возник, я тут еще раз пофапал на эту тему и обратил внимание на переходник, а точнее на его установку. Насколько я могу судить, при резком торможении его будет брать на изгиб по продольной оси в направлении торможения (вниз и внутрь или вверх и наружу). Почему так сужу - поскольку он стоит глубже, чем штатная площадка суппорта, а поршовский суппор получается вынесен еще глубже. При том, что диск стоит как родной по вылету. Получается такая П-образная конструкция вроде.

 

Проводились ли расчеты в эту сторону? Я не критикую, мне просто действительно интересно :)


  • 0

#28
OFFLINE   dimetrius

dimetrius

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 95 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2001, Y32SE, АКПП, седан, Vauxhall Bedford CF250D, Opel Insignia, 2.0CDTI, акпп, серо-голубой, 2014г.в.
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Москва, СВАО

Сколько уже пробег на данных тормозах? И по мере износа колодка не выскочит между диском и суппортом ведь поршаковские диски вроде 34 мм. против аудюшных 30мм.?

Пробег примерно 10тыс., износ минимален, но точно еще не смотрел, вот буду резину менять там и гляну. Колодка не выскочит, там мяса много, порши тоже не повылазят так как находятся целиком внутри, а на колодку давит переходник из не металлического материала.
Morkeleb
Ну если так судить какая разница резкое торможение или нет, его все равно должно вести и загибать. Не понимаю про П образную конструкцию. Но ведь на том же кайене стоит суппорт точно также его же не заворачивает никуда почему здесь должно? Суппорт отцентрован по тормозному диску, который стоит жестко, на него с одинаковой силой давят с двух сторон поршни, думаю что внутрь или наружу суппорт ( переходник) не изгибает. Впрочем это скоро можно будет увидеть вытащив колодки.
  • 0

#29
OFFLINE   Коля

Коля

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 163 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООВ, 2001, Y32SE АКПП Серебро
  • Имя:
    Коля

По поводу переходника . Сверлили как то на глаз или всё таки есть какой то чертёжик? какова толщина переходника?


  • 0

#30
OFFLINE   Morkeleb

Morkeleb

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 3 619 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омегоконструктор 6.5 сек до 100
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Питер

dimetrius,

ну вот если я правильно понял, то стоит оно вот так:

 

cbafc781b6c3.png

 

и вот зеленым отмечена как раз П-образность конструкции


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб