Информация
Y25DT
Начал
Koshak013
, янв 20 2011 12:14
#17
OFFLINE
Опубликовано 27 Сентябрь 2013 - 10:41
Доброго времени суток , у моей машинки(Омега В 2002 г. 2.5 DT Y25DT универсал, АКПП) такая проблема: а начиналось все с того что однажды летним утром завел ее,а сам пошел открывать ворота ,авто завелось отлично на холостых ровно ,а как только обороты с прогревочных упали на рабочие машина стала дергаться,дымить едким по запаху дымом темно сизым по цвету, и в итоге заглохла,выбило чек на экране , повторная заводка решила проблему , чек погас, машина как ни в чем не бывало работала ровно и тихо, далее проблема набирала обороты, с каждым днем все большее колличество раз требовалось завести ее а потом заглушить для того что бы она стала работать ровно и без дыма,затем машинка стала работать как то грубовато при горевшем чеке, как только чек гас работа становилась тихой и приятной уху, в итоге поехал на диагностику, результат ,неисправен датчик температуры ОЖ )))) , по форсам все в порядке , по давлениям все ок ,на панели приборов температура была одекватной , видимо глючил датчик что дает сигнал на ЭБУ , на теплом движке по диагностике он показывал 170 градусов, в итоге заезжаю на сервис снимают воздушный коллектор ,дворники, добираются до датчика (он 4х контактный ) , меняем, в итоге проблем еще больше , новый датчик на холодном движке кажет 70 градусов ))))), машина вообще не заводится , выбило ошибки неисправности датчика ТНВД и рампы ))))))) , машинка заводится ее трясет и глохнет (((((((((((( Помогите друзья добрым советом, в чем может быть соль , с чего начать ?((((((
#18
OFFLINE
Опубликовано 27 Сентябрь 2013 - 11:19
По поводу датчика температуры, какого производителя ставили? Интересная ситуация.
В коммонреилах признаюсь не силён, но вот какая история приключилась с приятелем на коммонреиловском дизеле (не М57).
По диагностике подробностей не знаю, но не могли завести, возили на эвакуаторе по трём сервисам и в итоге один слесарь решил их проблему. Проблема была в забитой сеточке на рампу, как я понял. Это как бы тайная тайная болезнь коммонреиловских дизелей! Возможно в этом направлении будет не лишне проверить.
#19
OFFLINE
Опубликовано 27 Сентябрь 2013 - 11:27
По поводу датчика температуры, какого производителя ставили? Интересная ситуация.
В коммонреилах признаюсь не силён, но вот какая история приключилась с приятелем на коммонреиловском дизеле (не Y57).
По диагностике подробностей не знаю, но не могли завести, возили на эвакуаторе по трём сервисам и в итоге один слесарь решил их проблему. Проблема была в забитой сеточке на рампу, как я понял. Это как бы тайная тайная болезнь коммонреиловских дизелей! Возможно в этом направлении будет не лишне проверить/
Благодарю за ответ !!!! Датчик ставили какой то итальянский за 30 уе, оригинал не нашли , а по поводу сеточки интересное направление , может место расположения ее подскажите?
#25
OFFLINE
Опубликовано 12 Октябрь 2013 - 06:45
Отдал машину в хорошие руки , человек говорит что насос не выдает нужного давления на рампу. МОЛ НАСОС В БАКЕ КАЧАЕТ ХОРОШО, ошибок комп не видит !!!, снял сеточку на насосе (чистая) , грешит на подкачивающий на самом насосе. машина на холостых работает ровно, до оборотов примерно 1500 потом провал! самопроизвольно сбрасывает обороты? Хотьба по мукам продолжается))))))))
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров