24 ответов в теме

[flyur]

с реле бензанасоса всё онятно, теперь остоянно горит чек энжен....сцуко и машина не едет....

[pentod_6p9]

с реле бензанасоса всё онятно, теперь остоянно горит чек энжен....сцуко и машина не едет....

ну раз горит чек, то само сабой нада скрепку делать, и считывать ошибки! может проводок какой сдернули когда релешку проверяли...

[flyur]

ну раз горит чек, то само сабой нада скрепку делать, и считывать ошибки! может проводок какой сдернули когда релешку проверяли...

да я сам примерно так и думаю, в идеале - снять капот, и перетряхнуть эту коробочку, чувстую я там за 21год что-то окислилось, что-то разболталось... над профилактику устроить) ( до сегодняшнего дня туда лазил 1/2 раз - когда купил авто, чисто из любопытства)

[Shandy]

машина не едет

Что значит не едет?

[flyur]

Что значит не едет?

это значит что c30SE тащится как c20NE, сперва, в наборе, чек пропадал и тогда чувствовалась отменная динамика, потом чек снова загорался и динамика исчезала..

[Ragnit39]

это значит что c30SE тащится как c20NE, сперва, в наборе, чек пропадал и тогда чувствовалась отменная динамика, потом чек снова загорался и динамика исчезала..

У меня как то раз было такое. Вылечил это все зачисткой контактов на реле бензонасоса. Ошибка какая загорается? Просто через реле бензонасоса идет питание на мозги и если там есть просадка хотябы на 0,5 вольта машина будет очень плохо ехать.Плюс гуляющие обороты. Что у меня и было после зачистки даже обороты выровнялись. Вынь реле и посмотри контакты если они зеленые все зачищай. Мне кажется в этом у тебя проблема.

[flyur]

У меня как то раз было такое. Вылечил это все зачисткой контактов на реле бензонасоса. Ошибка какая загорается? Просто через реле бензонасоса идет питание на мозги и если там есть просадка хотябы на 0,5 вольта машина будет очень плохо ехать.Плюс гуляющие обороты. Что у меня и было после зачистки даже обороты выровнялись. Вынь реле и посмотри контакты если они зеленые все зачищай. Мне кажется в этом у тебя проблема.

1) обороты в норме


2) на реле и на клемах блока - окислов нет (на реле точно, на блоке - с виду)

3) само реле просто болтается в клемах => их надо поджать

P.S. думаю там от вибраций за 20 лет всё разболталось, поэтому вот такой вот хаос.

То что там напряжения нехватает - возможно, т.к. чек енж сперва помаргивал на кочках. а после стал гореть окончательно (подёргивания реллюшек не помогли => надо перебирать блок)

P.S. делаю всё это не так быстро - т.к. это не основная машина=)

[Shandy]

Если горит чек, то считай коды неисправностей - многое может проясниться.

[flyur]

Если горит чек, то считай коды неисправностей - многое может проясниться.

думаю считывание не поможет, ибо на кочках он загорается, машину можно зависти и чека не будет...

[flyur]

итак, причина неисправности в проводе расходометра (его надо было иначе проложить)