Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Консультация начинающим гайковёртам)

- - - - -

  • Закрыто Тема закрыта
111 ответов в теме

#76
OFFLINE   АРКТИЧЕСКИЙ

АРКТИЧЕСКИЙ

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 266 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1991, C20NE, универсал
Здравствуйте товарищи!
Есть у меня несколько вопросов.

1. Задумал я менять масло в МКПП. По мануалу требуется масло GM 1940761. Но найти его я не могу. Можно ли его чем то заменить?

2. Потекли боковые сальники редуктора. Если кто знает, подскажите их номера для эксиста? Можно ли их от чего нибудь приколхозить?

3. Масло в редуктор по книжке идет GM 1942382. Тоже найти не могу. Чем можно заменить?

4. В мануале сказано про два вида редукторов: повышенного трения и еще какой то. Как узнать какой у меня?

Заранее благодарен за помощь.

PS В магазине мне сказали что масло мне надо лить 80 w 90, что в коробку, что в редуктор. А по книге то у них номера разные.
Сразу после покупки я менял редуктор. Редуктор был какойто странный: сзади рубашка охлаждения. Я в него масло 80 w 90 залил марки Texaco, он у меня через полгода развалился. Вот я и думаю: либо масло я масло не то залил, либо масло отстойное оказалось. Не хотелось бы снова наступить на грабли.
  • 0



#77
OFFLINE   Jan

Jan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 292 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X20XEV, 1996.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Волгоград
В коробку - GL4,(у меня мобил 75w90). В редуктор - GL5 (у меня castrol 75w140). Мобил уже полтора года залит, кастрол - 2 месяца. Никаких проблем. А родное масло ни разу не видел, ни моторное, ни трансмиссионное.
  • 0

#78
OFFLINE   АРКТИЧЕСКИЙ

АРКТИЧЕСКИЙ

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 266 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1991, C20NE, универсал
Ниужели больше никто масло с сальниками не не менял?
  • 0

#79
OFFLINE   Den12

Den12

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 63 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A 1.8SV, 1987, МКПП
  • Имя:
    ДЕН
Народ, подскажите, есть ли какие-нибудь заморочки при замене сальников коленвала? Говорят, что если поменять, то он все равно не будет держать, т.к. на самом коленвале может быть выработка. И что делать если выработка всё-таки есть?
  • 0

#80
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

если поменять, то он все равно не будет держать, т.к. на самом коленвале может быть выработка. И что делать если выработка всё-таки есть?

если поставишь криво и еще попадешь на канавку- то точно держать не будет.
выработку посмотришь, когда старый сальник выдернешь и протрешь вал. Если есть канавка- или недосадишь сальник на 1-1.5мм, или посадишь на столько же глубже. Тут уж по месту смотри, как стоял старый сальник.
  • 0

#81
OFFLINE   putnikpro

putnikpro

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 623 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega a,1989,мкпп,c24ne(была) 5 е39-пока доволен
  • Имя:
    андрей
  • Город:
    60rus

если поставишь криво и еще попадешь на канавку- то точно держать не будет.
выработку посмотришь, когда старый сальник выдернешь и протрешь вал. Если есть канавка- или недосадишь сальник на 1-1.5мм, или посадишь на столько же глубже. Тут уж по месту смотри, как стоял старый сальник.

х.з,свирепый,игрался я с таким валом(не на омеги)сначало вроде не чего,потом как будто на старое место становится и так же начинает пропускать,отдавал колено каким то мудрецам,что то напылили,что то расточили....в итоге -все гуд
  • 0

#82
OFFLINE   АРКТИЧЕСКИЙ

АРКТИЧЕСКИЙ

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 266 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1991, C20NE, универсал
Здравствуйте товарищи!
Есть у меня несколько вопросов.

1. Задумал я менять масло в МКПП. По мануалу требуется масло GM 1940761. Но найти его я не могу. Можно ли его чем то заменить?

2. Потекли боковые сальники редуктора. Если кто знает, подскажите их номера для эксиста? Можно ли их от чего нибудь приколхозить?

3. Масло в редуктор по книжке идет GM 1942382. Тоже найти не могу. Чем можно заменить?

4. В мануале сказано про два вида редукторов: повышенного трения и еще какой то. Как узнать какой у меня?

Заранее благодарен за помощь.

PS В магазине мне сказали что масло мне надо лить 80 w 90, что в коробку, что в редуктор. А по книге то у них номера разные.
Сразу после покупки я менял редуктор. Редуктор был какойто странный: сзади рубашка охлаждения. Я в него масло 80 w 90 залил марки Texaco, он у меня через полгода развалился. Вот я и думаю: либо масло я масло не то залил, либо масло отстойное оказалось. Не хотелось бы снова наступить на грабли.
  • 0

#83
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

х.з,свирепый,игрался я с таким валом(не на омеги)сначало вроде не чего,потом как будто на старое место становится и так же начинает пропускать,отдавал колено каким то мудрецам,что то напылили,что то расточили....в итоге -все гуд

кардинальное решение- точить, это само собой. Но взяться-то точить возьмутся везде, а вот хорошо расточат и шлифанут, чтоб сальник не сожрало в момент и чтоб не текло -не каждый токарь сделает. Тоже через все это проходил.
И сальник пере- и недосаживал, чтобы на канавку не попасть. Работает все. Просто аккуратность нужна при работе..

АРКТИЧЕСКИЙ,
1. Предчувствуя злобные пинки, скажу, что себе в кпп 2 года назад залил лукойловскую моторную полусинтетику. Все работает без проблем. Не шумит, не гремит, передачи четко включаются.
2. сальник редуктора(под привод который) GM 90222045. честно скажу, что в экзисте не смотрел его))
3. А вот на масле для редуктора экономить не стоит. У меня залита трансмиссионка-синтетика Neste, для гипоидных передач. маркировку не помню точно..
4. ДПТ(дифф.повыш.трения) редкая штука, так что вряд ли он стоит у тебя))))
простой редуктор
http://www.opel-omeg...t...st&id=12428
редуктор с ДПТ
http://www.opel-omeg...t...st&id=12426
смотреть в отверстие под привод.
  • 0

#84
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс
 1. Обычная коробка ничего особого любая трансмиссионка. Моторное можно а зачем в трансмиссионке противозадирные присадки для работы в обычных условиях а в моторном для высоких температур

3.Масло для гипоидных передач попроси получше может в натуре лучше дадут

4. Подними одно колесо и крутни резко руками поймёшь. Повышенного трения на двухлитровую навряд ставили. С радиатором шли все рестайлы
  • 0

#85
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

С радиатором шли все рестайлы

с каким радиатором?
  • 0

#86
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

с каким радиатором?


...

Редуктор был какойто странный: сзади рубашка охлаждения.


  • 0

#87
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар
ааа.. дык не на всех рестайлах ребра были.
а вот на родном каравановском действительно ребра должны быть.
  • 0

#88
OFFLINE   FvS

FvS

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 424 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 88, мех, 18sv
  • Имя:
    Евгений

х.з,свирепый,игрался я с таким валом(не на омеги)сначало вроде не чего,потом как будто на старое место становится и так же начинает пропускать,отдавал колено каким то мудрецам,что то напылили,что то расточили....в итоге -все гуд

Скорее наварили сваркой, а потом проточили.
  • 0

#89
OFFLINE   АРКТИЧЕСКИЙ

АРКТИЧЕСКИЙ

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 266 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1991, C20NE, универсал

Скорее наварили сваркой, а потом проточили.


Да нет, именно настоящая рубашка охлаждения была как на мотоцикле. Но это у меня такой был. Сейчас обычный, правда от седана, года полтора, всё нормально.
Да ни в этом вопрос.

В коробку лить масло какое: 80w90? 75w90?

В редуктор что лить: 80W90? 75W90?

Jan написал что в редуктор надо лить 75w140. Лил кто нибудь такое?
  • 0

#90
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс
 АРКТИЧЕСКИЙ   :D ты не проспался шо ли
  • 0


0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб