Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Отпал кардан?

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
27 ответов в теме

#16
OFFLINE   Febi

Febi

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 370 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 2.0, АКПП, C20NE, 1988

чаще вибрирует от изношенных муфт.
см. фото выше.

муфты и подвесной новые.
  • 0



#17
Guest_Lemur_*

Guest_Lemur_*
  • Гости

Из-за неё или из-за её отсутствия?

У меня на АКПП этого штюка нет вообще, и ничего не вибрирует.
Febi, новые муфты тоже лопаются. И иногда не выхаживают и 10 ткм. Это вопрос качества.
  • 0

#18
OFFLINE   Febi

Febi

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 370 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 2.0, АКПП, C20NE, 1988

У меня на АКПП этого штюка нет вообще, и ничего не вибрирует.
Febi, новые муфты тоже лопаются. И иногда не выхаживают и 10 ткм. Это вопрос качества.

Стук постоянен, причем старый подвесной от прошлого хозяина был порван, муфты надорваны. Всё заменил - никаких изменений. Менял опору АКПП - тоже никакого эффекта. Подозрение на дисбаланс кардана, и очень большая вероятность - что как раз из-за виброгасителя.
  • 0

#19
Guest_Lemur_*

Guest_Lemur_*
  • Гости

Подозрение на дисбаланс кардана, и очень большая вероятность - что как раз из-за виброгасителя.

Трещины в резине виброгасителя сразу можно и не заметить. Могут открываться при достижении определенной частоты вращения кардана. Соответственно возникает смещение внешней обоймы и как следствие дисбаланс. Сам кардан балансируется при помощи металлических пластин, привариваемых к нему. Оторвать их проблематично.
  • 0

#20
OFFLINE   Febi

Febi

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 370 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 2.0, АКПП, C20NE, 1988

Трещины в резине виброгасителя сразу можно и не заметить. Могут открываться при достижении определенной частоты вращения кардана. Соответственно возникает смещение внешней обоймы и как следствие дисбаланс. Сам кардан балансируется при помощи металлических пластин, привариваемых к нему. Оторвать их проблематично.

Вот и я про это думаю. Или как вариант "устали" задние патисончики, и при разгоне задний мост "догоняет" коробку ))
  • 0

#21
Guest_Lemur_*

Guest_Lemur_*
  • Гости

Вот и я про это думаю. Или как вариант "устали" задние патисончики, и при разгоне задний мост "догоняет" коробку ))

Капут "патиссонов" проявляется, как правило, стуком при трогании с места. Если их не меняли никогда, то они сильно изношены.
  • 0

#22
OFFLINE   Jan

Jan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 292 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X20XEV, 1996.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Волгоград
У меня тоже этот виброгаситель разобрался. Осталась наружная обойма и три шарика с резиночками. Сегодня все спилил болгаркой, болт затянул на эл. муфте (раскрученный был почему-то) и поехал. Собственно вибраций особых как не было, так и нет. Только звуки разваливающегося автомобиля исчезли :evil:

Прикрепленные миниатюры

  • Фото_0029.jpg

Изменено: Jan, 14 Июнь 2010 - 09:14

  • 0

#23
OFFLINE   jakov mv6

jakov mv6

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 283 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOA. 1990.C20NE.ГБО, .OOB.1996.АКПП.X30XE.ГБО4.. Гольф МК 1,АКПП, Ява капля 1972,vauxhall вектра,теперь опель.2.2dti
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Пинск Беларусь
Сегодня на ООА избавился от стука кардана при разгоне на 25 км\ч.

Просто поставил муфту от ООВ.

И пришло ко мне счастье!

До этого поменял 3(!)муфты,которые несчадно рвало.Все куплены как на ООА,а сейчас купил с ООВ.Оказывается они идентичные.

Только в ООВ сама рама масивнее и резины больше.
  • 0

#24
OFFLINE   Jan

Jan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 292 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X20XEV, 1996.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Волгоград
Ну в общем-то не только от Омеги Б подходят. От БМВ еще такая же эл.муфта. Когда покупал, уверяли, что подходит, хотя на коробке БМВ написано. Один в один, правда еще не поменял.
  • 0

#25
OFFLINE   Паша Чепецкий

Паша Чепецкий

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 124 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega a Caravan 1988 20 se
Отпилил я этот виброгаситель, для надёжности ещё зачистил остатки резины с муфты- вибраций вроде нет.
  • 0

#26
OFFLINE   Silencer

Silencer

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 147 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20SE. Была Opel Omega A, 1987, АКПП, 20SE.
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Санкт-Петербург.
А подвесным подшипником не он считается ?
Могла развалиться подушка под коробкой и кардан лег немного криво. Еще скорее всего шлицы окислились и не ходят.
  • 0

#27
OFFLINE   Evgeny-kz

Evgeny-kz

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 12 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 1995, 2.0i V16, X20XEV
  • Имя:
    Евгений Ткаченко
Ехал вечером по городу, вышел из пробки, разгоняюсь. Переключаю с 3-й передачи на 4-ю, рычаг корообки передач начал сильно вибрировать. Сбросил на нейтралку и всё! Стуг скрежет, рычаг вообще вниз ушёл. Пока не остановился срулил на обочину. Вышел посмотрел под низ. Кардан одним концом лежин на земле, что делать не понятно 8-(. Пришлось вызывать эвакуатор. 

Прошу помочь, в чём может быть вообще проблема, можно ли решить самостоятельно ну и всё в таком роде. Заранее благодарен за любые советы и помощь. Чуть позже скину фотографии. Нужно дотолкать до ямы, чтобы детально рассмотреть что произошло.

Автомобиль ООВ Караван.
  • 0

#28
OFFLINE   boltushkin

boltushkin

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 252 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB x20xev 1998 CARAVAN ручка
  • Имя:
    павел
  • Город:
    Тула

Ехал вечером по городу, вышел из пробки, разгоняюсь. Переключаю с 3-й передачи на 4-ю, рычаг корообки передач начал сильно вибрировать. Сбросил на нейтралку и всё! Стуг скрежет, рычаг вообще вниз ушёл. Пока не остановился срулил на обочину. Вышел посмотрел под низ. Кардан одним концом лежин на земле, что делать не понятно 8-(. Пришлось вызывать эвакуатор. 

Прошу помочь, в чём может быть вообще проблема, можно ли решить самостоятельно ну и всё в таком роде. Заранее благодарен за любые советы и помощь. Чуть позже скину фотографии. Нужно дотолкать до ямы, чтобы детально рассмотреть что произошло.

Автомобиль ООВ Караван.

Наверно 2 варианта,или пипец муфте,что скорее всего,или срезало болты крепления этой самой муфты
  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб