Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Тарировка датчика топливомера


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
13 ответов в теме

#1
OFFLINE   eagle

eagle

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омега Б,1995,X20XEV,механика,велюр.омега Б,2003,Y25DT,механика,кожа,люк.
  • Имя:
    Пасюра Дмитрий
  • Город:
    Петрозаводск (Карелия)
Всем привет!Вот интересует данный вопрос,т.к. стрелка указателя топливомера работает не совсем адекватно.При полном баке сжирает 10 литров и уже стрелка показывает на два деления ниже,потом до половины бака темп падения стрелки уменьшается,ну а после половины и ниже стрелка уже медленно падает.Надеюсь понятно объяснил.На предыдущей омежке 95го года такая же хрень была.Подскажите что можно сделать,если можно.
  • 0



#2
OFFLINE   su215

su215

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 197 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega, 1988, МКПП, Е18NVR
  • Имя:
    Игорь

Всем привет!Вот интересует данный вопрос,т.к. стрелка указателя топливомера работает не совсем адекватно.При полном баке сжирает 10 литров и уже стрелка показывает на два деления ниже,потом до половины бака темп падения стрелки уменьшается,ну а после половины и ниже стрелка уже медленно падает.Надеюсь понятно объяснил.На предыдущей омежке 95го года такая же хрень была.Подскажите что можно сделать,если можно.


У этих датчиков нелинейная характеристика, поэтому единственное, что можно сделать, - запомнить, в каких примерно положениях сколько показывает (прикинуть по расходу и пробегу). Или, если есть возможность, начиная с пустого бака лить по 5-10 литров и запоминать положения стрелки.
  • 0

#3
OFFLINE   eagle

eagle

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 328 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омега Б,1995,X20XEV,механика,велюр.омега Б,2003,Y25DT,механика,кожа,люк.
  • Имя:
    Пасюра Дмитрий
  • Город:
    Петрозаводск (Карелия)
Значит это у всех такая батва.Тогда ладно.Спасибо за ответ!
  • 0

#4
OFFLINE   Tsariev

Tsariev

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 793 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Был Opel Omega B, 1998, МКПП, X30XE. Audi A4 3.0 quattro мкпп
  • Имя:
    Михаил
  • Город:
    Сергиев Посад
Скажите, кто знает, сколько в наших машинах невырабатываемый остаток в баке? Объем бака 75 литров, но ведь все 75 насос не высосет.
  • 0

#5
OFFLINE   Evgenius

Evgenius

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 301 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OPEL OMEGA B, 1998, АКПП, X25XE, BOSE, кожа и все остальное

Всем привет!Вот интересует данный вопрос,т.к. стрелка указателя топливомера работает не совсем адекватно.При полном баке сжирает 10 литров и уже стрелка показывает на два деления ниже,потом до половины бака темп падения стрелки уменьшается,ну а после половины и ниже стрелка уже медленно падает.Надеюсь понятно объяснил.На предыдущей омежке 95го года такая же хрень была.Подскажите что можно сделать,если можно.



Возможно, износился ползунок реостата поплавка в баке. Он ведь не вечный и со временем наверняка дорожка, по которой бегает бегунок поплавка протирается.
У меня , когда машинку купил, он подглючивал (иногда вообще падал в ноль). Решил не заморачиваться-просто купил и поставил новый (а на старом оказалось-просто один из проводов в баке попал под гайку и его пережало, а так-исправный). Теперь все нормально.
  • 0

#6
OFFLINE   Evgenius

Evgenius

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 301 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OPEL OMEGA B, 1998, АКПП, X25XE, BOSE, кожа и все остальное
Вообще-то, тарировку можно сделать очень точно, буквально с точностью до грамма.
Итак,
1. Устанавливаем машину на ровной горизонтальной площадке. Вскрываем бак.
2. Опорожняем бак досуха (можно совместить процедуру с чисткой и промывкой бака-дерьма и песка там наверняка будет предоставточно). Имеем строго точно отмерянное количество бензина в канистрах (например, 2 канистры по 20 литров). Лучше, чтоб измерения и регулировки проводились на середине шкалы указателя топлива. Здесь будет наименьшая погрешность в показаниях стрелочного прибора.
3. Меняем (промываем) фильтр грубой очистки топлива (сеточку на бензонасосе).
4.Можно заменить фильтр тонкой очистки топлива (хуже не будет).
5. В вычищенный и вымытый бак заливаем топливо из канистр. Принимаем априори, что это 40 литров ровно.
6. Устанавливаем бензонасос в свой стакан, устанавливаем поплавок,пару раз можно несильно качнуть рычаг с поплавком, чтоб его положение "устаканилось",все подключаем как надо внутри бака, подключаем разъем к крышке бензобака, включаем зажигание, не запуская двигатель-смотрим, что показывает стрелка указателя топлива. В идеале-должна показать те же 40 литров, что были залиты в бак. Если показания не устраивают-снимаем поплавок, немного подгибаем рычаг с поплавком (в ту или иную сторону, в зависимости от того, как надо скорректировать показания). Устанавливаем на место. Опять проверяем показания стрелки.
Все повторяется до тех пор, пока показания стрелки не будут соответствовать количеству топлива в баке. Это, что называется-на глаз.
7. Чтоб было совсем точно-нужно использовать всем известный OP-COM или что-то аналогичное. В нем есть проверка приборов, а в ней-проверка указателя уровня топлива. Показания поплавка в баке можно посмотреть в вольтах или литрах (это данные с ползунка реостата поплавка).
Соответственно, смотрим OP-COM, и корректируем положение поплавка, путем подгибания-разгибания его рычага. Добиваемся равенства количества топлива в баке с показаниями OP-COMа в литрах. Потом смотрим, что показывает стрелка указателя топлива на приборной панели. В идеале-все показания должны быть равны между собой. Если не равны-что то придется скорректировать:либо положение стрелки на приборке-либо положение поплавка в баке по какому-то среднему значению.

Если нет возможности использовать канистры с топливом, то можно сделать все то же самое, но результат получится грубее и менее точным.
Для этого наливаем полный бак на заправке "до отсечки" (принимаем как данность, что это 75 литров). Обнуляем БК и ездим, пока машина не сожрет 35 литров. (чтоб осталось 40 литров). А потом-все как описывалось выше. Но будет погрешность на первоначальную заправку.
БК по фактически потребленному топливу не врет, меряет очень точно (принцип его работы таков).
  • 0

#7
OFFLINE   Evgenius

Evgenius

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 301 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OPEL OMEGA B, 1998, АКПП, X25XE, BOSE, кожа и все остальное

75 литров залить в бак? гы гы гы, бак 70 литров вообще-то, эти доп 5 литров это на прямую и обратку + сам насос + рампа с форсунками + перелив и заполнение горловины бака


В смысле ..."гы гы гы"?
Вообще-то во всех мануалах, полных тех. характеристиках в сети на Омегу указывается "объем топливного бака 75 л"
А объем топливного бака-это объем именно топливного бака (а на суммарный объем топливной системы и системы впрыска топлива). Это что-врут, значит, все разом? А Ваши данные, интересно, откуда взяты (документированный источник)?
Я конечно, мензуркой бак не измерял-врать не буду. Но в среднем раз в неделю обычно заливаю от 62 до 68 литров на заправке "до отсечки".
Получается, если я залил 68л, то я езжу на практически пустой системе, и топлива у меня только 2 л в топливных шлангах и рампе. Насос качает воздух? И при этом лампа минимального остатка на приборке только-только загорелась (остаток на 50 км). Как с этим быть?
И вообще, пусть будет как угодно, просто заменить цифры емкости бака на слова "до полного бака". И все. Кому надо-тот поймет и так, о чем речь.
  • 0

#8
Гость_Astranaft_*

Гость_Astranaft_*
  • Гости
Evgenius, Меняй АЗС, я больше 63-64 ещё ни разу не залил, даже когда стрелка безжизненно лежала на нуле.
  • 0

#9
OFFLINE   Lev zel

Lev zel

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 51 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega А>B, 1996, МКПП, X20XEV" Сарайчек
На меня на уневерсале бак 70 л. А на седане был 75 л..... в мануале так же.
  • 0

#10
OFFLINE   su215

su215

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 197 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega, 1988, МКПП, Е18NVR
  • Имя:
    Игорь

Вообще-то, тарировку можно сделать очень точно, буквально с точностью до грамма.
Итак,
1. Устанавливаем машину на ровной горизонтальной площадке. Вскрываем бак.
2. Опорожняем бак досуха (можно совместить процедуру с чисткой и промывкой бака-дерьма и песка там наверняка будет предоставточно). Имеем строго точно отмерянное количество бензина в канистрах (например, 2 канистры по 20 литров). Лучше, чтоб измерения и регулировки проводились на середине шкалы указателя топлива. Здесь будет наименьшая погрешность в показаниях стрелочного прибора.
3. Меняем (промываем) фильтр грубой очистки топлива (сеточку на бензонасосе).
4.Можно заменить фильтр тонкой очистки топлива (хуже не будет).
5. В вычищенный и вымытый бак заливаем топливо из канистр. Принимаем априори, что это 40 литров ровно.
6. Устанавливаем бензонасос в свой стакан, устанавливаем поплавок,пару раз можно несильно качнуть рычаг с поплавком, чтоб его положение "устаканилось",все подключаем как надо внутри бака, подключаем разъем к крышке бензобака, включаем зажигание, не запуская двигатель-смотрим, что показывает стрелка указателя топлива. В идеале-должна показать те же 40 литров, что были залиты в бак. Если показания не устраивают-снимаем поплавок, немного подгибаем рычаг с поплавком (в ту или иную сторону, в зависимости от того, как надо скорректировать показания). Устанавливаем на место. Опять проверяем показания стрелки.
Все повторяется до тех пор, пока показания стрелки не будут соответствовать количеству топлива в баке. Это, что называется-на глаз.
7. Чтоб было совсем точно-нужно использовать всем известный OP-COM или что-то аналогичное. В нем есть проверка приборов, а в ней-проверка указателя уровня топлива. Показания поплавка в баке можно посмотреть в вольтах или литрах (это данные с ползунка реостата поплавка).
Соответственно, смотрим OP-COM, и корректируем положение поплавка, путем подгибания-разгибания его рычага. Добиваемся равенства количества топлива в баке с показаниями OP-COMа в литрах. Потом смотрим, что показывает стрелка указателя топлива на приборной панели. В идеале-все показания должны быть равны между собой. Если не равны-что то придется скорректировать:либо положение стрелки на приборке-либо положение поплавка в баке по какому-то среднему значению.

Если нет возможности использовать канистры с топливом, то можно сделать все то же самое, но результат получится грубее и менее точным.
Для этого наливаем полный бак на заправке "до отсечки" (принимаем как данность, что это 75 литров). Обнуляем БК и ездим, пока машина не сожрет 35 литров. (чтоб осталось 40 литров). А потом-все как описывалось выше. Но будет погрешность на первоначальную заправку.
БК по фактически потребленному топливу не врет, меряет очень точно (принцип его работы таков).


У датчика нелинейная характеристика. Поэтому даже если подгибом поплавка или заклинаниями установить точно одну или две точки шкалы, то в остальных всё равно будет погрешность. Линеаризовать можно или схемно или оцифровкой, но эти сложности ни к чему. Каждый водитель по опыту эксплуатации знает примерно, сколько у него в баке. До литра никому не надо.
  • 0

#11
OFFLINE   Игорь на Опеле

Игорь на Опеле

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 21 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2003, MKPP, Y25DT
  • Имя:
    Игорь
  • Город:
    Микашевичи
У меня при полном баке стрелка вертикально вверх, отклонение начинается проехавшись не менее 10 литров, до отметки полбака стрелка быстрее падает, чем после! А насос в баке высасывает топливо до литра! Максимум влезло 73 литра, остаток по бортовому 4км!
  • 0

#12
OFFLINE   Женько

Женько

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 9 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega b 1994 2.0Ecotec 100kw
  • Имя:
    Женя
  • Город:
    Tallinn
А подойдет ли поплавок и все остальное в комплекте от Омеги допустим 2000х годов на омегу 1994 года?
  • 0

#13
OFFLINE   barmaley

barmaley

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 785 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB 2.5 АКПП
  • Имя:
    barmaley
  • Город:
    Челябинск

Evgenius, Меняй АЗС, я больше 63-64 ещё ни разу не залил, даже когда стрелка безжизненно лежала на нуле.

Я на 2,0 заливал 64 литра.

Правда один раз залили 92 литра, но я их остановил, хватит изголяться.
  • 0

#14
OFFLINE   Alex62982

Alex62982

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 43 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1996 AT X25XE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Тольятти

Смотрю, любите издеваться над форсунками. Если катаетесь до абсолютно пустого бака. По мануалу и в реале, у меня на универсале (дорест.) бак 75л. Невысасываемый остаток - примерно 2 литра.

 

А теперь вопрос по теме - у меня тоже глюки с поплавком. С полного до 35л стрелка ровно опускается. С 35 до 20 - быстро. Было 30л, поднялся на горочку длиной примерно 1 км и подъём около 1% и показывает 20л. И так будет показывать до следующего запуска двигателя. Наклонешь правую сторону машины - всё норм. Ну и естественно, вопрос - можно ли как-то восстановить шкалу?


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб