Дорогие омега воды всем добрый вечер всех с наступившем Новым годом сегодня появилась проблема чуть не закипел не включается не один винтилятор подскажите где что искать
Информация
Не работает основной вентилятор
Начал
Guest_TugarinZmiy_*
, июн 28 2009 06:42
#62
OFFLINE
Опубликовано 03 Январь 2015 - 10:30
смоленский, предохранители в "бермудском треугольнике" глядели?
#63
OFFLINE
Опубликовано 15 Ноябрь 2017 - 10:08
Приветствую. При замыкании на штекере верхнего датчика радиатора,, 1 и 2 контакта ,( при выключенном зажигании) как и положено запускаются оба вентилятора кондея и на первой скорости основной вентилятор. При замыкании 2и 3 контактов, включается основной вентилятор на второй скорости.
При включенном зажигании в первом случае все то же плюс вентилятор мозгов, а при замыкании 1и 3 контактов , основной вентилятор на второй скорости.
Это все нормально, так и должно быть ( на 2,5 во всяком случае)
Но дело в том что как заглушу машину через пару секунд начинает работать основной вентилятор и шарашит на второй скорости не отключаясь пока не скинешь штекер с датчика верхнего на радиаторе или не включишь зажигание. С утра на холодной машине этого нет. Появилось с неделю назад, причем там нигде не лазил и повредить ничего не мог.
Понимаю что на 2,5л. после того как заглушишь авто может работать основной вентилятор и доп помпа, но работать должен не бесконечно (пока не сгонит температуру), но у меня молотит на второй скорости и не важно 90 градусов или 95 ( при такой температуре не должен включаться)
Что может быть ? Датчик? Но на ходу все работает нормально, при 97 градусах все срабатывает и вентилятор включается на первой скорости, сгонит до положенной температуры и выключается. Т.е. вроде как нормально датчик работает. Что тогда. Релюхи и предохранители нормальные ( делаю вывод и из того что при замыкании контактов на штекере все срабатывает как и положено)
#66
OFFLINE
Опубликовано 16 Ноябрь 2017 - 03:34
Ну, естественно не работает. И какой вывод? не рабочий датчик? Так когда машина работает и температура соответствующая, вентилятор включается на положенной температуре и соответственно выключается то же когда сгонит.
временно решил эту проблему удаление из треугольника реле второй скорости вентилятора ( так как он летом то никогда у меня не включался на второй скорости. Надобности ему не было и первой хватало) Ну и понятно, он перестал включаться после того как заглушу двигатель . Но это не дело, нужно думать что то.
интереса ради, вскрыл эту релюху. подумал , может залипло что или подгорела. а нет... чудесная такая чистенькая внутри и рабочая релюха.
#68
OFFLINE
Опубликовано 17 Ноябрь 2017 - 06:00
вы внимательно читаете что пишу? чего менять то? " не рабочий датчик? Так когда машина работает и температура соответствующая, вентилятор включается на положенной температуре и соответственно выключается то же когда сгонит."
говорю же ....включается на второй скорости после того как заглушу машину. если при этом повернуть ключ и включить зажигание то останавливается. если выключить то снова начинает маслать пока не сдерну фишку с датчика.
на ходу же, все работает штатно... вентилятор включается на первую скорость и выключается , когда ему положенно и при нужной температуре. что говорит что датчик живой. так чего же " есс-но менять"?
Изменено: veter7222, 17 Ноябрь 2017 - 06:06
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров