23 ответов в теме

[Silencer]

Кто-нибудь менял себе продольные сайленты спереди ?
Заменил себе вертикальные и теперь пришло время менять продольный слева. На левом колесе скраю начало кушать резину. Сказали продольные менять оч геморно и проще купить новый рычаг в сборе.

[свирепый бамбр]

все там меняется, и гемор не особый..
тема про это уже была. Поиском проидись...

[Silencer]

Темы я нашел
В общем есть новый рычаг. Прочитал что раз меняется шаровая, то надо делать развал / схождение.
Вопрос такой тогда: Какая реальная цена этой процедуры и подскажите норм места по Питеру. Смотрел ценник по яндексу - 600 - 950 р

[alex274]

Темы я нашел
В общем есть новый рычаг. Прочитал что раз меняется шаровая, то надо делать развал / схождение.
Вопрос такой тогда: Какая реальная цена этой процедуры и подскажите норм места по Питеру. Смотрел ценник по яндексу - 600 - 950 р

когда я менял усебя шаровые,схождение развал не делал,езжу два года,резина в норме(я не советую)

[Арчи]

Первый раз слышу что на наших машинках при замене шаровой нужно делать развал-схождение.

[andrey.s.83]

Первый раз слышу что на наших машинках при замене шаровой нужно делать развал-схождение.

Однозначно нужно!

[putnikpro]

Однозначно нужно!

+5 однозначно

[Олегыч]

putnikpro, Только объясните мне зачем делать развал-схождение, что шаровые так сильно отличаются по геометрическим параметрам

crazy_racing, Надолго хватило?

[Silencer]

Если целиком менять левый рычаг, стоит ли менять и правый или можно так оставить ?

[Паша Чепецкий]

зачем второй менять? заменить сайленты, шаровую и будет как новый. я вобще свой восстанавливал, т.к.было раздолбано гнездо под задний сайлент, ставил тонкостенную втулку.Ходит до сих пор.

[anarchija]

Здоровеньки булы, вопрос такой, как проверить живые саленблоки на передке или пора менять, какие предпосылки, что пора, менять? если есть у кого фотки буду благодарин.
Сейчас у меня такая фигня на кочках стука нет а вот когда на небольшие волны на дороге наезжаешь удар справа, похож на удары, когда разбита подушка или серьга, но всё это в отличном состоянии. снял верхнию чашку со стойки подушка не разбита, серьга при раскачке не стучит, но когда руку на чашку кладу и раскачиваю машину, то чашка не крутится т.е. не имеет вращательно поступательных движений малой амплитуды, даже незнаю как более понятно написать. Слева, когда на чашку руку положить и раскачать машину верх-вниз то чашка под рукой как маятник, а вот спереди стоит, не может ли быть что подшибник на стойке разбило?

[Silencer]

При стуке подвески проверяются вертикальные сайленты и вертикальные стойки стабилизатора (на жаргоне кости, в тазах яйца). На сайлентах не должно быть надорванностей.

[Pokemon]

Сейчас у меня такая фигня на кочках стука нет а вот когда на небольшие волны на дороге наезжаешь удар справа, похож на удары, когда разбита подушка или серьга, но всё это в отличном состоянии.

Ну это однозначно, что вертикальные сайлентблоки рычагов. Я менял 2 года назад всю переднюю подвеску и рулевые тяги. Все ОК, а эти хрени надорвались.

Если бы стучали "кости", то стук проявлялся бы постоянно. А сайлентблоки стучат только когда машину основательно качнет на большой волнообразной неровности. И то не каждый раз проявляется. Зато надорванный сайлентблок очень хорошо видно при прохождении ТО. Когда подвеску проверяют. Достаточно подбрасывать перед вверх-вниз, и уже видно.