Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




V6 глохнет на холостых

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
147 ответов в теме

#121
OFFLINE   sanches4

sanches4

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 7 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X25XE.
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Москва
После замены катушки и проводов тоже столкнулся с тем, что внезапно глохла как с системой старт стоп. Решилось все убиранием провода дпкв от катушки и не пришлось ничего менять.
  • 0



#122
OFFLINE   Eldrai

Eldrai

    Сопереживающий

  • Новички
  • 2 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel v6
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Москва

Доброго времени суток.

Народ, нужен совет. 
Глохнет и плохо заводится двигатель после 10 минутного ожидания на хх после поездки или толкотни в пробке (заводится сразу но как будто заливает), при этом пока не началась такая фигня, можно доехать до дачи и все будет отлично и тяга и ... Снимаю фишку с дмрв, завожу, одеваю на горячую и все снова отлично. Случайно посмотрел опкомом, дмрв показывал 50 кг вместо 11. 
Это я на датчик приехал получается? Или это статистика от вв проводов? Хотя на вектре б провод дпкв находся в другой стороне. Не могу разобраться как нужно положить вв провода под трубой впускного коллетора, они явно близко к другой проводке.ДатчикМРВ с разборки, свой случайно сломал.


  • 0

#123
OFFLINE   bass-79

bass-79

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 189 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB X25XE 2000 МКПП седан/OOB X20XEV 1995 LPG МКПП.
  • Имя:
    SERGIU
  • Город:
    Молдова Бельцы

Расходмер мёртв !  Никогда не включайте фишки на гарячию, по поводу провода ДПКВ он не должен быть рядом с ВВ проводами, было дело тоже ломал голову почему глохла на холостых.


  • 0

#124
OFFLINE   Eldrai

Eldrai

    Сопереживающий

  • Новички
  • 2 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel v6
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Москва
На вектре 2.5 провод дпкв проходит даже не рядом с вами проводами. Интересно что происходит от того что я перестаю двигаться. Почему можно проехать и 200 и все будет отлично.
А есть какие-нибудь заменители дмрв? ВОШ стоит больше 10 тыс. Китай как я понял г.
  • 0

#125
OFFLINE   vovich

vovich

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 332 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2003, AКПП, 2.6л, была Омега А 1988г
  • Имя:
    Влад
  • Город:
    Kenigsberg

Eldrai, тема  где-то была, потроха ДМРВ с вазовского подходят...

Удачи! 


Изменено: vovich, 28 Февраль 2018 - 02:14

  • 0

#126
OFFLINE   Alex62982

Alex62982

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 87 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1996 AT X25XE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Тольятти

Приветствую омегаводов. Являюсь обладателем ООБ 1996г, 2,5 с "автоматом"

А теперь по теме - что и как было:

Началось всё это с месяц назад. На холодную заводится хорошо, Как обычно, обороты в 1500, потом падают. Примерно через пару минут глохнет. Завожу ещё раз. Всё норм. Опять глохнет. Опять завод. Прогревается, работа стабильная... Когда были морозы, после прогрева, видимо резко дёрнул ручку скоростей и что-то "хрустнуло". После этого начались сбои в работе коробки. В итоге, разобрался в чём дело. Позже опишу в другой теме. Но проблемы с заводом остались. Когда после долгой стоянки заводишь, немного подтраивает.  После завода глохнет, Плавают обороты, пропадает тяга. А с неделю назад начались глюки, которые вообще непонятны. Режим "D", разгоняюсь, первая, вторая... Дело доходит до третьей и никак. Не хочет переключаться. Перехожу в режим "3". Та же сама фигня. Останавливаюсь, включаю "зимний" режим. Поехали. Скорость доходит до 50 км/ч и глохнем. Бывает, что заведётся. Но секунд на 10 и глохнет. И так можно пробывать пока аккум не разрядишь. Начал грешить на ДПДЗ. На заведённой отключал. Обороты поднимаются. Значит, рабочий.

Начитавшись тут про ДПКВ, решил тоже до него добраться. Заодно проверил состояние воздуховода до впускного коллектора. Был плохо подсоединён один датчик. Но это не помогло. В итоге, снял сам ДПКВ. Или, когда вытаскивал, или уже было - на магнит прилипло немного метал. стружки. Вытер, замерил сопротивление - 427 Ом. Поставил обратно и завёл. Всё чисто и ровно. Дождался двойного включения вентилятора, "газовал".... убрал немного оборотов. Тьфу,тьфу, тьфу, глюков нету. Также на пробной поездке - скорости переключает, тяга есть.

Покатаюсь, пасмотрю...


  • 0

#127
OFFLINE   Alex62982

Alex62982

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 87 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1996 AT X25XE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Тольятти

Танцы с бубном продолжаются. На этот раз хватило километров на 10 дороги. Приехал на место и заглушил мотор. Постоял минут 15 и в путь. Но не так просто. Пропала тяга. Реакции на педаль нету. Как-то проехал ещё километров 5. И всё. Встал.

Когда снял датчик, померил сопротивление - 382 Ом притив вчерашних 427. Заказал новый. А этот решил на время реанимировать. Был обмотан изолентой + в термокожухе от прикосновения с выпускным коллектором. Разматал и такая картина - "+" с "-" склеились, а импульсный - живёт своей жизнью. Короче, обрезал повреждённый участок и соединил новыми проводами. После сборки показало 490 Ом. Вкрутил на место, провод протянул в другом месте. И снова замеры - 540 Ом. Завёл, прогрел. Дождался вентилятора. Глушу и снова замеры - НА ГОРЯЧУЮ - 640 Ом. Пока остывала, собрал инструментарий. Двиг остыл и снова замеры - 594 Ом.

 

ПРОШУ ОБЪЯСНЕНИЙ ПО ЗНАЧЕНИЯМ


  • 0

#128
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Холодный - горячий, естественно сопротивление должно быть разное. По значениям не скажу - не знаю, но читаю твои посты с удовольствием. Главное все четко расписано и многим поможет. Удачи в преодолении проблемы!

 

А после ремонта датчика поехала?


  • 0

#129
OFFLINE   Alex62982

Alex62982

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 87 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1996 AT X25XE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Тольятти

Холодный - горячий, естественно сопротивление должно быть разное. По значениям не скажу - не знаю, но читаю твои посты с удовольствием. Главное все четко расписано и многим поможет. Удачи в преодолении проблемы!

 

А после ремонта датчика поехала?

Благодарю.

Тьфу, тьфу, тьфу, сегодня хорошо. накатал не один десяток км. И с выключением и без. Вот только коробас глючит. На холодную третья хорошо включается. А на горячую не всегда. Приходится или "зимний" включать или притапливать, чтобы переключила на повышенных оборотах. И боюсь, как бы это не спровоцировало очередную остановку с ремонтом. Само масло в коробке меняли полностью пару недель назад.

Ещё странности - при удержании педали в одном положении, чувствуются "плавающие" обороты. Словно коробка не может определиться - или оставаться на этой скорости или переключится на +1.


Изменено: Alex62982, 17 Февраль 2020 - 08:03

  • 0

#130
OFFLINE   vovich

vovich

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 332 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2003, AКПП, 2.6л, была Омега А 1988г
  • Имя:
    Влад
  • Город:
    Kenigsberg

Ошибки прочитать попробуй....

Удачи!


  • 0

#131
OFFLINE   Alex62982

Alex62982

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 87 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1996 AT X25XE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Тольятти

Ошибки прочитать попробуй....

Удачи!

не знаю как и не умею.


  • 0

#132
OFFLINE   vovich

vovich

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 332 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2003, AКПП, 2.6л, была Омега А 1988г
  • Имя:
    Влад
  • Город:
    Kenigsberg

Тогда на диагностику надо или есть тема по считыванию ошибок скрепкой (на форуме есть)...

Удачи!


  • 0

#133
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Для диагностики с помощью скрепки : открыть крышку блока предохранителей под рулем , справа от предохранителей есть диагностический разъем OBD-2 ( 16 контактный , по 8 контактов в ряд ) . Отсчитываем сверху 5и6 разъем (правая часть 8 контактов ) и замыкаем их канцелярской скрепкой . Включаем зажигание и считываем количество вспышек лампы чек энжин на приборной панели . Пример моргания лампы : 10 пауза 1 пауза 6 пауза 5 пауза - получам код ошибки 0165 (Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 2, Датчик 3) ) 

Сначала система три! раза повторяет 12.12.12 - это вход в систему. Затем уже считает коды. Коды повторяет три! раза. Лучше делать вдвоем. Один считает мигания, второй пишет цыфры.


  • 1

#134
OFFLINE   Alex62982

Alex62982

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 87 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1996 AT X25XE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Тольятти

а ничего, что у меня чек горит постоянно из-за "слабого напряжения на топливном насосе"? Он запитан от фонарей


  • 0

#135
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Ну так на время диагностики отсоедини проводок, подумаешь на одну ошибку больше станет. 

А может и с проводком чек замигает? Ведь в этом деле главное " скрепка "


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб