Trash, этим занимался, правда замыкал только верхний датчик - включался вентилятор охлаждения мозгов, вроде параленьно с ним должна и первая скорость включиться
Информация
резистор вентилятора охлаждения
Начал
Guest_Егорт_*
, фев 04 2009 05:03
Наверх
#32
OFFLINE
Опубликовано 16 Май 2010 - 08:40
OFFLINE
Trash
-
- Омегаводы
-
- 510 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, АКПП, X20XEV '98
Все правильно, верхний двух-контактный. Значит только бермудский копать, видать, что-то там, раз включается охолождение мозгов, то с датчика напруга есть, видать где-то в блоке как раз затык, пощелкай релюшки, моэжет банально залипла какая, они помойму зеленые все что с охлождением связаны. Кондейный вентилятор тоже не включается?
#33
OFFLINE
Опубликовано 16 Май 2010 - 08:43
OFFLINE
Ytm
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 389 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
-
- Имя:
- Игрик, Игорь
-
- Город:
- Москва
включается, правда не уверен на какой скоростиВсе правильно, верхний двух-контактный. Значит только бермудский копать, видать, что-то там, раз включается охолождение мозгов, то с датчика напруга есть, видать где-то в блоке как раз затык, пощелкай релюшки, моэжет банально залипла какая, они помойму зеленые все что с охлождением связаны. Кондейный вентилятор тоже не включается?
#35
OFFLINE
Опубликовано 16 Май 2010 - 08:56
OFFLINE
Ytm
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 389 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
-
- Имя:
- Игрик, Игорь
-
- Город:
- Москва
сколько? 0_о а разе у обоих вентиляторов не по 2 скорости?у кондейного помойму 4 скорости, но раз он включается значит значит для проверки осталось всего несколько релюшек
#38
OFFLINE
Опубликовано 21 Май 2010 - 02:36
OFFLINE
Ytm
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 389 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
-
- Имя:
- Игрик, Игорь
-
- Город:
- Москва
Trash, тебе не сложно будет вынуть разъем из верхнего датчика температуры в радиаторе, замкнуть его и посмотреть что при этом будет крутится? у меня включается только охлаждение мозгов...
Morkeleb, надо думать кондей у тебя есть? получается на 2.5 резистор стоит даже с кондеем?
Morkeleb, надо думать кондей у тебя есть? получается на 2.5 резистор стоит даже с кондеем?
#39
OFFLINE
Опубликовано 21 Май 2010 - 03:01
OFFLINE
Morkeleb
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 619 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- омегоконструктор 6.5 сек до 100
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Питер
Ytm,
в каком смысле даже? я так понимаю он должен быть у всех, иначе как регулируется 1-2 скорости основного вентиля?
в каком смысле даже? я так понимаю он должен быть у всех, иначе как регулируется 1-2 скорости основного вентиля?
#40
Guest_СлепойПью_*
Опубликовано 21 Май 2010 - 03:46
Guest_СлепойПью_*
Guest_СлепойПью_*
-
- Гости
Колеги,
ну не будьте ленивыми, на соседнем форуме я ещё пару лет назад подробнейшим образом разъяснял принцип работы электросистемы охлаждения.
В конце концов возьмите в руки схему!
Дичь такую пишете, что караул просто...
p.s.Дополнительный рeзистор присутствует только на моторах v6 при наличии на них кондея,
и на рядных моторах, если кондея нет.
Про дизели 2.0 и 2.2 не скажу - в глаза таковых не видел.
ну не будьте ленивыми, на соседнем форуме я ещё пару лет назад подробнейшим образом разъяснял принцип работы электросистемы охлаждения.
В конце концов возьмите в руки схему!
Дичь такую пишете, что караул просто...
p.s.Дополнительный рeзистор присутствует только на моторах v6 при наличии на них кондея,
и на рядных моторах, если кондея нет.
Про дизели 2.0 и 2.2 не скажу - в глаза таковых не видел.
#42
OFFLINE
Опубликовано 21 Май 2010 - 04:51
OFFLINE
Ytm
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 389 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
-
- Имя:
- Игрик, Игорь
-
- Город:
- Москва
СлепойПью, тыб хоть ссылку дал, или сказал на каком именно соседнем форуме 
а на счет дичи - я вот например тоже не представляю как может работать первая скорость без резистора. А резистора у меня нет, по крайней мере под аккумулятором. Схемы тоже ахтунг - там с десяток вариантов разных самых.
а на счет дичи - я вот например тоже не представляю как может работать первая скорость без резистора. А резистора у меня нет, по крайней мере под аккумулятором. Схемы тоже ахтунг - там с десяток вариантов разных самых.
#43
Guest_СлепойПью_*
Опубликовано 21 Май 2010 - 06:01
Guest_СлепойПью_*
Guest_СлепойПью_*
-
- Гости
Соседи это опель-клуб, по моему все местные сидят и там и тут.
Ytm,
Малая скорость - вентиляторы включены последовательно.
Большая скорость - вентиляторы включены параллельно.
Это в случае если вентиляторов чётное количество,
если три , как на бензиновых V6 с кондеем, то один из них через резистор.
Если один, как на бензинках 2 литра без кондея, то тоже единственный и через резистор.
Если вентилятора 2 ,то резистор не нужен.
Рекомендую почитать здесь
http://forum.opel-cl...showtopic=13212
И можно эту тему осилить
http://forum.opel-cl...showtopic=12718
А вообще, в любой Омежей книге есть схема.
Ytm,
Малая скорость - вентиляторы включены последовательно.
Большая скорость - вентиляторы включены параллельно.
Это в случае если вентиляторов чётное количество,
если три , как на бензиновых V6 с кондеем, то один из них через резистор.
Если один, как на бензинках 2 литра без кондея, то тоже единственный и через резистор.
Если вентилятора 2 ,то резистор не нужен.
Рекомендую почитать здесь
http://forum.opel-cl...showtopic=13212
И можно эту тему осилить
http://forum.opel-cl...showtopic=12718
А вообще, в любой Омежей книге есть схема.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
