Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Непонятный стук в двигателе

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
36 ответов в теме

#1
Guest_mikevin_*

Guest_mikevin_*
  • Гости
Уважаемые автовладельцы, возможно кто-то сталкивался с подобной ситуацией и может подсказать причину и метод борьбы с появившимся дефектом (слышен 1,5  месяца): Двигатель бензиновый - инжектор, 2 л, в районе картера  или КП, слышен глухой стук (та-та-та) по частоте равный частоте оборотов двигателя.  Когда запускаешь холодный двигатель нет никаких посторонних звуков, стук  появляется после прогрева двигателя примерно до 85 градусов и остается  неизменным т.е. не прогрессирует и не уменьшается. С увеличением оборотов до  2000 частота стука увеличивается, громкость остается постоянной, свыше 2000  звук либо уменьшается, либо пропадает, а может просто заглушается  двигателем. Особенно хорошо звук слышен на прогретом дигателе и на холостых  оборотах (из салона). Если слушать с улицы то такое впечатление, что звук не  из движка, т.к. звук работы двигателя как будто отдельно и тише этого  глухого стука. Лампочка давления масла не загоралась, со сцеплением проблем  нет, масло синтетика (меняли летом), приемистось на четверку, иногда на  третьей передаче ощущается небольшая тряска, иногда при запуске прогретого  движка после недолгой стоянки наблюдается падение оборотов дв. до 400 с неровной работой дв., после небольшой прогазовки - пропадает.  Поменял подушки (опоры) двигателя-движок почти на защите висел, появились явные улутшения в работе двигателя-стал быстрее разгон и ровнее, тише звук движка, НО проблемма стука не ушла, его просто почти не слышно в салоне, а с улицы как было так и стучит. А еще в темноте заметил на дальней свече проскакивает искра на корпус. Заранее благодарю ответивших! 
  • 0



#2
OFFLINE   RANCID-RANCID

RANCID-RANCID

    Знатный Омегавод

  • Почетные омегаводы
  • 676 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega
  • Имя:
    Михаил
  • Город:
    Москва
На машине знакомого была подобная вещь. Он на 2х литрах подрифтовать решил, появился стук глухой, но в тоже время громкий. С повышениями оборотов до 2000 и выше прекращался. Ощущение было как буд то металлом по металлу ударяют. Решили что провернуло вкладыш. Лампа давления не загоралась. Машина разгонялась нормально, даже на буксире тащила другую, всё ждали когда же заклинит. Закупили комплект колец, вкладышей, прокладок. На последок заехали в сервис, что умные ребята скажут? Умные ребята сказали: мотор в помойку, как он не заклинил до сих пор?, да и машину туда же! Вынули мы мотор и обнаружили что это МАХОВИК БОЛТАЕТСЯ НА 2Х БОЛТАХ, притом погнутых, остальные отломились. Это он производил такой стук. Раз уж вытащили то махнули вкладыши и кольца заодно, хотя старые были невыработанные. Вот так бывает.
  • 0

#3
Guest_mikevin_*

Guest_mikevin_*
  • Гости
Сегодня прежний хозяин сказал что пол года назад пару раз наскакивал на поребрик, естественно при этом бился передком или днищем. Вот я и хочу прежде чем серьезно копаться в движке сначала детально осмотреть передок на яме, вдруг там что-то болтается. Да и источник звука можно поискать слухачем. Смущает тут одно-звук появляется только после прогрева до 85-90 гр., а прогревается до этой температуры у меня после начала движения (до 90 ни разу не грел на холостых) - так вот появляется стук после прогрева или после начала движения??? и есть ли разница в диагнозе?...
  • 0

#4
Guest_mikevin_*

Guest_mikevin_*
  • Гости
Да и звук не то что металом по металу, а будто глухо так бу-бу-бу, не металический звук. Скорее как если кулаком по деревянному столу стучать.
  • 0

#5
OFFLINE   Арчи

Арчи

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 005 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
  • Имя:
    Артур
А есть ли катализатор? Может сетка в нем прогорела или как-то повреждена от ударов? Пока холодная машина, метал сжатый и вроде все нормально, а как прогреется расширяется и начанает колбасить всякую гадость в бочке катализатора. Может от ударов что-нибудь оторвалось и болтается, дребезжа о кузов, сложно сказать не видя машины. В общем нужно залезть под низ и все посмотреть да потрогать и послушать.
  • 0

#6
Guest_mikevin_*

Guest_mikevin_*
  • Гости
To:  А если это так, то звук должен зависить от оборотов двигптеля? И где примерно расположен катализатор-спереди или дальше? А есть ли катализатор? Может сетка в нем прогорела или как-то повреждена от ударов? Пока холодная машина, метал сжатый и вроде все нормально, а как прогреется расширяется и начанает колбасить всякую гадость в бочке катализатора. Может от ударов что-нибудь оторвалось и болтается, дребезжа о кузов, сложно сказать не видя машины. В общем нужно залезть под низ и все посмотреть да потрогать и послушать. [/quote]
  • 0

#7
Guest_mikevin_*

Guest_mikevin_*
  • Гости
На машине месяца 3 назад полностью меняли выхлопную систему, глушитель. 
  • 0

#8
OFFLINE   Арчи

Арчи

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 005 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
  • Имя:
    Артур
Катализатор распологается спереди, самая первая бочка от двигателя, иногда вместо него стоит резонатор или так называемый пламягаситель. Звук от оборотов двигателя может и не зависить, но при больших оборотах должен проподать или становиться тише. Как я и говорил, нужно залезть и посмотреть, может просто какая-нибудь железка по кузову брякает, у меня отрывался защитный экран выхлопной, от кузова, и дребезжал. Но и вариант RANCID-RANCID тоже может быть, но лучше начать с малого и менее болезненного в том числе и дпя кошелька :D , посмотри все ли резинки крепления стоят на выхлопной, может просто бьет она по кузову, правильно ли ее установили. Возможно втягивающее стартера плохо возвращается и стартер задевает за маховик(моловероятно, но все-таки). Может посторонний предмет лежит на выхлопной, короче смотреть и щупать надо везде и прислушиваться.
  • 0

#9
OFFLINE   Sabantui

Sabantui

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 127 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,1997,МКПП,X20XEV
  • Имя:
    Шурик
mikevin
ну как? разобрался со стуком? Что было? поделись плиз...такая же байда....не знаем,что делать...хотим поддон вскрывать и смотреть вкладыши.....подумал на маховик,но так же стук появляется при прогреве только...... :D мотор С 20 ne у знакомого...
  • 0

#10
OFFLINE   Jan

Jan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 292 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X20XEV, 1996.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Волгоград
У меня такая же фигня. Сколько мотористов проехал - все по-разному говорят - от подушек до дороги на утилизацию. Так проехал уже пару тысяч км, ничего не изменилось. На следующей неделе вкладыши смотреть будем. Может чего и выяснится.

Изменено: Jan, 13 Июнь 2010 - 09:02

  • 0

#11
OFFLINE   eaparhomenko

eaparhomenko

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 224 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 2003, МКПП, Z22XE
  • Имя:
    Евгений
У меня тоже стук. Работает как дизель, я так думаю что это распредвал, а может и нет не знаю, двигатель С24NE Заезжал на сервис конкретно ничего не сказали.
  • 0

#12
OFFLINE   Jan

Jan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 292 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X20XEV, 1996.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Волгоград
В общем-то да, что-то там чирикают, а итог - надо разобрать и смотреть. Соответственно сумму ремонта толком никто не называет, поскольку не известно, что там)
  • 0

#13
OFFLINE   jakov mv6

jakov mv6

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 283 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOA. 1990.C20NE.ГБО, .OOB.1996.АКПП.X30XE.ГБО4.. Гольф МК 1,АКПП, Ява капля 1972,vauxhall вектра,теперь опель.2.2dti
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Пинск Беларусь

На машине месяца 3 назад полностью меняли выхлопную систему, глушитель. 


Э-х-х!


1.5 года на зад.

Наверное разобрался со стуком,и не рассказал никому как....

Вот и большинство на форуме так.Как что случилось-то "помогите",а как помогли,то молчок...
  • 0

#14
OFFLINE   Sabantui

Sabantui

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 127 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,1997,МКПП,X20XEV
  • Имя:
    Шурик
Да-да!!!!!Ответьте что было...???Как снимем поддон,то отпишусь :bibika:
  • 0

#15
OFFLINE   Jan

Jan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 292 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X20XEV, 1996.
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Волгоград

Да-да!!!!!Ответьте что было...???Как снимем поддон,то отпишусь :(

Так и не добрался, прокладки поддона не было в наличии, приедет только в понедельник. Ну а там видно будет. Посмотри подушки, у меня одна подубитая, и стучит как раз с ее стороны. В общем на неделе и вкладыши проверим и подушку под замену...
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб