Информация
прошу пару советов
Начал
андрон
, ноя 09 2011 08:12
#1
OFFLINE
Опубликовано 09 Ноябрь 2011 - 08:12
вообщем ООБ 97 г.в.
мотор 2,5, АКПП, комплектация богатая, КК, кожа, все подогревы(и задний диван тоже), эл.шторка, навигация, СД-чейнджер и т.д.!!!!!
не нашел кнопку ТС, были ли эти моторы без данной функции????
на приборке не показывает спидометр, тахометр и температуру, а бензометр нормально,
во что может выльется?
мотор 2,5, АКПП, комплектация богатая, КК, кожа, все подогревы(и задний диван тоже), эл.шторка, навигация, СД-чейнджер и т.д.!!!!!
не нашел кнопку ТС, были ли эти моторы без данной функции????
на приборке не показывает спидометр, тахометр и температуру, а бензометр нормально,
во что может выльется?
#6
OFFLINE
Опубликовано 09 Ноябрь 2011 - 09:26
как остальное состояние машины? билась ли? гнильё? цена естественно?
а по твоим проблемам похоже что:
приборка глючит + блок абс под замену. кнопку ТС убрали что бы не запалить, а лампочку вывернули с приборки - может тогда когда её снимали с этой целью что то и повредили в контактах.
но спидак - это блок абс
не горит абс и тс и проверить нельзя лампочку нажатием кнопки ТС - тоже это от блока абс зависит.
в блоке абс обычно электроника летит, сам он редко. отсюда смотря какой он там у тебя. если старого образца - то 3500-4000, если нового 6000-8000. ну или в сборе
а по твоим проблемам похоже что:
приборка глючит + блок абс под замену. кнопку ТС убрали что бы не запалить, а лампочку вывернули с приборки - может тогда когда её снимали с этой целью что то и повредили в контактах.
но спидак - это блок абс
не горит абс и тс и проверить нельзя лампочку нажатием кнопки ТС - тоже это от блока абс зависит.
в блоке абс обычно электроника летит, сам он редко. отсюда смотря какой он там у тебя. если старого образца - то 3500-4000, если нового 6000-8000. ну или в сборе
#7
OFFLINE
Опубликовано 09 Ноябрь 2011 - 10:04
приборка глючит + блок абс под замену. кнопку ТС убрали что бы не запалить, а лампочку вывернули с приборки - может тогда когда её снимали с этой целью что то и повредили в контактах.
но спидак - это блок абс
не горит абс и тс и проверить нельзя лампочку нажатием кнопки ТС - тоже это от блока абс зависит.
в блоке абс обычно электроника летит, сам он редко. отсюда смотря какой он там у тебя. если старого образца - то 3500-4000, если нового 6000-8000. ну или в сборе
лампочки скорее всего сняты, т.к. при включении зажигания вообще не горят.
состояние машины хорошее, гнилья нет, автомат идеально работает, мото-часики, фары ксен. ориг., фароомыватель, шовный герметик все присутствует, жопа в отличном состоянии, все цело, + фаркоп+ сд-чейнджер, блок навигатора на штатном месте, аккустика Bose. просят за нее 155000 с торгом.
компьютерная диагостика покажет ошибки блока АБС и ТС???
#12
OFFLINE
Опубликовано 09 Ноябрь 2011 - 11:17
и зачем тебе этот гимор?даже жигулевский мотор надежней чем х25хе .я тоже когда то повелся на это ***мотор 2,5, АКПП, комплектация богатая, КК, кожа, все подогревы(и задний диван тоже), эл.шторка, навигация, СД-чейнджер и т.д.*** вроде как дешево и все типа есть))) типа бизнес класс по цене б/у жигулей)))) а теперь это ведро вспоминаю как срашный сон,я в нее за 1 год вложил около 100кило руб.и кому продал он в нее еще вложил еще около 150 кило.руб. и накуя это? как это ведро было опилем так и осталось опилем.вообщем ООБ 97 г.в.
мотор 2,5, АКПП, комплектация богатая, КК, кожа, все подогревы(и задний диван тоже), эл.шторка, навигация, СД-чейнджер и т.д.!!!!!
не нашел кнопку ТС, были ли эти моторы без данной функции????
на приборке не показывает спидометр, тахометр и температуру, а бензометр нормально,
во что может выльется?
мой совет тебе как другу возьми за эти деньги лучше постарее но настоящего немца бмв или ауди пусть он будет за эти деньги не такой *фарш* но он в разы будет надежней! и проще его потом продать.
из личного опыта.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров