Информация
Иногда горит Check
Начал
Guest_OPEList_*
, май 27 2009 02:53
#18
Guest_Alex_NNZ_*
Опубликовано 21 Июль 2009 - 09:40
Alex_NNZ,
Меняйте датчик распредвалов и ездите нормально. Если срабатывает отсечка на 4500 это 100% датчик распредвалов.
спасибо большое.
Сегодня купил датчик (1800 рублей), снял старый, собираюсь ставить новый, а у него разъем прямоугольный, а у меня овальный... приехал в магазин, спрашиваю сколько стоит с овальным разъемом а они говорят 3500 !!!! я в панике... сегодня наверное поеду на разборку =(
#20
Guest_Alex_NNZ_*
Опубликовано 21 Июль 2009 - 10:45
Правильно. У вас стоит датчик нового типа, он дороже старого в 2 раза.
съездил на разборку... купил, за 800р. (овальный), стал ставить, сломал нижний правый край внешнего кожуха ремня ГРМ, сорвал среднюю шпильку, ну которые как из алюминия сделаны... бля, пришлось все на клей сажать, завтра наверное поеду куплю новую крышку на той же разборке за 1300р. (ну не нововую конечно =) ) и спрошу сколько они возьмуть что бы высверлить заломаный болтик... =( так что у меня грустней, день ото дня =)
П.С. я дурак, выкинул почти новую помпу, когда менял ремень ГРМ... просто тогда я не знал про этот чудо клуб... так бы кому нить подарил бы...
#21
Guest_Dim__*
Опубликовано 22 Июль 2009 - 12:35
Вполне вероятно, что кожухи будут ломаться один за другим, т.к. идеально снимать шкив коленвала, а потом уже кожух. У меня поломанный в труху уже...съездил на разборку... купил, за 800р. (овальный), стал ставить, сломал нижний правый край внешнего кожуха ремня ГРМ, сорвал среднюю шпильку, ну которые как из алюминия сделаны... бля, пришлось все на клей сажать, завтра наверное поеду куплю новую крышку на той же разборке за 1300р. (ну не нововую конечно =) ) и спрошу сколько они возьмуть что бы высверлить заломаный болтик... =( так что у меня грустней, день ото дня =)
П.С. я дурак, выкинул почти новую помпу, когда менял ремень ГРМ... просто тогда я не знал про этот чудо клуб... так бы кому нить подарил бы...
#22
Guest_Alex_NNZ_*
Опубликовано 22 Июль 2009 - 12:54
Вполне вероятно, что кожухи будут ломаться один за другим, т.к. идеально снимать шкив коленвала, а потом уже кожух. У меня поломанный в труху уже...
просто я как то очкую... типо там пыль песок и т.д. мол ремень ГРМ будет по коснки изнашиваться... или все это ху*ня ? (ААААааАА... утешти меня кто нить ! ) =)
#23
OFFLINE
Опубликовано 22 Июль 2009 - 09:25
съездил на разборку... купил, за 800р. (овальный), стал ставить, сломал нижний правый край внешнего кожуха ремня ГРМ, сорвал среднюю шпильку, ну которые как из алюминия сделаны... бля, пришлось все на клей сажать, завтра наверное поеду куплю новую крышку на той же разборке за 1300р. (ну не нововую конечно =) ) и спрошу сколько они возьмуть что бы высверлить заломаный болтик... =( так что у меня грустней, день ото дня =)
П.С. я дурак, выкинул почти новую помпу, когда менял ремень ГРМ... просто тогда я не знал про этот чудо клуб... так бы кому нить подарил бы...
Сочувствую...У себя защиту ГРМ тоже чуть не сломал.
#24
OFFLINE
Опубликовано 16 Июль 2012 - 05:55
помогите ооа 1988 двиг.с20ne i завожу двигатель чек горит.движок работает с перебоями .начинаю движение провалы.трехонет на кочке чек тухнет и машина сразу глохнет если на бензине еду .если еду на газе и горит чек обороты держит но на холостых движок колбасит.если потух чек двигатель сам набирает обороты.ползунок на дврм стоит на одном месте не шевелится.как он должен реагировать на изменение оборотов.
#26
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2012 - 05:45
Неделю ездил с такой бедой,на диагностике поменял датчик распредвала, вроде все ОК,чек потух,покатался по городу-нормально.Помогите!!!Значит, такая проблема, едешь на машине, всё вроде окей, потом вдруг рывок, иногда с повтором, тахометр начинает беситься и машина глохнет. Завожу (заводится нормально), работает, но горит «CHECK» и плохо тянет на малых оборотах, но когда раскрутишь двигатель, вроде более-менее, но всё равно не то, да, и когда горит «CHECK», звук работы мотора какой-то не такой, как обычно. Проезжаю немного с горящим «CHECKом», глушу, завожу снова- всё нормально, ничего не горит, машинка работает как надо. Так бывает (при интенсивной езде) раза 2-3 в день. Сделалось это после того, как у нас в Минске был небольшой потоп, и я ехал в воде по уровню порогов, не знаю, может, это совпадение, а может, залило что? Подскажите что-нибудь, пожалуйста, может, кто встречался с подобной проблемой. Машинка OPEL OMEGA B CARAVAN 2.0 16V 94-95 г.в. двигатель Х20ХЕV. Заранее благодарен.
#30
OFFLINE
Опубликовано 09 Апрель 2013 - 06:23
Помогите новичку. Омега 96г. X20XEV. На холостых загорается чек при движении гаснет. Скребка показала 73 ошибку т.е. ДМРВ, меняю уже третий дмрв (два не орегинала, третий б/у орегинал- на другом авто работает)проблема на месте. Расход норм., других ошибок нет.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров