Информация
Накладки на пороги
Начал
Guest_GrachVL_*
, май 27 2007 09:01
#2
Guest_OOMPH!_*
Опубликовано 28 Май 2007 - 02:32
Порог отрывается, он при этом не ломается, а ломаются пластиковые крепежи (они сменные-одноразовые) беленькие такие со спичечный коробок. Стоят 30р/шт.По крайней мере на ООА точно так. На ООВ пока не довелось снимать, но думаю принципиальных отличий там быть на должно.
#3
OFFLINE
Опубликовано 28 Май 2007 - 08:18
Так и есть, только если аккуратно снимать ничего не сломается!Порог отрывается, он при этом не ломается, а ломаются пластиковые крепежи (они сменные-одноразовые) беленькие такие со спичечный коробок. Стоят 30р/шт.По крайней мере на ООА точно так. На ООВ пока не довелось снимать, но думаю принципиальных отличий там быть на должно.
#8
Guest_grey9_*
Опубликовано 28 Май 2007 - 09:44
От времени эти клипсы-защелки становятся хрупкими, поэтому если решили снять накладку, то проверьте наличие в продаже, а стоят они действительно примерно 1 $ -за шт. (хотя некоторые, желающие разбогатеть на одной сделке, просят 4$).Снимать хоть раз накладки необходимо из профилактических соображений для антикоррозионной обработки. Машина иногда бьется порогом перед задним колесом. Накладка достаточно эластичная, поэтому следов не видно, а вот сам порог помят и ржавеет.
#9
OFFLINE
Опубликовано 28 Май 2007 - 09:52
Что верно то верноОт времени эти клипсы-защелки становятся хрупкими, поэтому если решили снять накладку, то проверьте наличие в продаже, а стоят они действительно примерно 1 $ -за шт. (хотя некоторые, желающие разбогатеть на одной сделке, просят 4$).Снимать хоть раз накладки необходимо из профилактических соображений для антикоррозионной обработки. Машина иногда бьется порогом перед задним колесом. Накладка достаточно эластичная, поэтому следов не видно, а вот сам порог помят и ржавеет.
#11
OFFLINE
Опубликовано 29 Май 2007 - 08:52
Тянуть потихоньку на себя,заглушку надо снять,еще у передней арки надо болт или пару (точно не помню) открутить,и что не маловажно лучше запастись запасными креплениями погога к кузову(не все могут выжить при снятия порога)А куда накладки тянуть - вниз, вверх или вбок? И еще: сзади есть заглушка - ее снимать предварительно или нет?
#12
Guest_Данилыч_*
Опубликовано 30 Май 2007 - 11:40
Ваще с такой проблемой не сталкивался ни разу....ничо не помято и не ржавеет...не фиг по бордюрам лазитьЧто верно то верноОт времени эти клипсы-защелки становятся хрупкими, поэтому если решили снять накладку, то проверьте наличие в продаже, а стоят они действительно примерно 1 $ -за шт. (хотя некоторые, желающие разбогатеть на одной сделке, просят 4$).Снимать хоть раз накладки необходимо из профилактических соображений для антикоррозионной обработки. Машина иногда бьется порогом перед задним колесом. Накладка достаточно эластичная, поэтому следов не видно, а вот сам порог помят и ржавеет.
#14
OFFLINE
Опубликовано 04 Апрель 2011 - 11:08
Подскажите пожалуйста какие крепления должны быть снизу порога, как я понимаю: под номером восемь, или что то еще должно быть? http://www.elcats.ru...33-504a9f78b114
А то у меня порог снизу, нигде не закреплен...
А то у меня порог снизу, нигде не закреплен...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров