Информация
Гремит передняя подвеска
Начал
SerzH
, апр 24 2011 12:25
#1
OFFLINE
Опубликовано 24 Апрель 2011 - 12:25
Всем доброго времени суток. Вобщем такое дело, раньше грохотала левая сторона, звуки глухие, при проезде лежачих и переездов. В сервисе сказали стойки стабилизаторов и втулки, пока не менял, щас начала греметь левая сторона, причём не гухо а звонко как ведро с болтами, при наезде на любую канаву и т.п. что так дребездеть может?
#3
OFFLINE
Опубликовано 24 Апрель 2011 - 11:27
Стойки стабилизатора проверить самостоятельно можно даже без ямы, выворачиваем колеса и рученькой сильно трясем за стойку (удобнее сзади переднего колеса), если люфтит - кирдык ей, меняется 15-20 минут (лучше из ямы) стоят примерно 500-2000 рублей пара, в зависимости от производителя, с другой стороны тем же методом, вывернув колеса в другую сторону. Но могут быть и рулевые тяги (шаровые) и салентблоки, да все, что угодно, что то висит и болтается))) гайку привязали на проволоке))). Это на яму и дергать за все. Но... лучше к дяде дохтеру по подвекам))) тот монтажечкой подергает и скажет что, куда, откуда и зачем)Всем доброго времени суток. Вобщем такое дело, раньше грохотала левая сторона, звуки глухие, при проезде лежачих и переездов. В сервисе сказали стойки стабилизаторов и втулки, пока не менял, щас начала греметь левая сторона, причём не гухо а звонко как ведро с болтами, при наезде на любую канаву и т.п. что так дребездеть может?
У меня глухо стучало при проезде неровностей - салентбоки, заменил все (по 2 на рычаг) проблема ушла. Причем сам, как не пытался, так и не мог увидеть, что они креновые))) Монтажкой дергал - все Ок, а спец по подвеске сразу сказал - под замену! И ведь прав был!
#5
OFFLINE
Опубликовано 24 Апрель 2011 - 02:14
Еще часто бывает у Омег - опорные подшипники передних амортизаторов, тогда звук глухой и при проезде значительных неровностей - типа лежачих полицейских.
Звонкий перестук с обеих даже при неровности под одним колесом - стойки амортизаторов.
Стук при провале колеса в яму или при съезде с бордюра - ккорее сайленты.
Еще могут стучать сами амортизаторы - можно посмотреть на предмет течи.
Звонкий перестук с обеих даже при неровности под одним колесом - стойки амортизаторов.
Стук при провале колеса в яму или при съезде с бордюра - ккорее сайленты.
Еще могут стучать сами амортизаторы - можно посмотреть на предмет течи.
#6
OFFLINE
Опубликовано 24 Апрель 2011 - 02:33
Еще часто бывает у Омег - опорные подшипники передних амортизаторов, тогда звук глухой и при проезде значительных неровностей - типа лежачих полицейских.
Звонкий перестук с обеих даже при неровности под одним колесом - стойки амортизаторов.
Стук при провале колеса в яму или при съезде с бордюра - ккорее сайленты.
Еще могут стучать сами амортизаторы - можно посмотреть на предмет течи.
Предмет течи смотрел, всё сухо. А звук звонкий, на самом деле как кастрюлю там привязали с ложками))) гремит на всех канавах, особенно впадинах, на выпуклостях меньше
#7
OFFLINE
Опубликовано 25 Апрель 2011 - 11:52
У меня была проблема в резинках поперечного стабилизатора. Резинки разбились по краям. Проверить можно отрыв капот и качать машину за передок вверх-вниз, сразу на них видно будет. Резинки стоят по 70р. каждая, сам поменял обе за полчаса. Нужен длинный удлинитель, а лучше два и вороток с головкой на 13.
#8
OFFLINE
Опубликовано 25 Апрель 2011 - 11:56
Закажу до кучи и их) опорники, втулки эти, стойки стабилизатора, думаю грохот должен исчезнуть)У меня была проблема в резинках поперечного стабилизатора. Резинки разбились по краям. Проверить можно отрыв капот и качать машину за передок вверх-вниз, сразу на них видно будет. Резинки стоят по 70р. каждая, сам поменял обе за полчаса. Нужен длинный удлинитель, а лучше два и вороток с головкой на 13.
#9
OFFLINE
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 07:21
если делать, то менять лучше все. я так считаю. а то заменишь одно, полетит другое. если начало стучать, то это уже все, замена косточек, резинок на долго не избавит от проблемы. трясти, так все. салйленты, рулевую, стойки, шаровые и т.д. это мое мнение и проверенное временем. сталкивался с этим. да и сейчас такая же беда. половину уже приобрел. осталось стойки, косточки и резинки. рычаги купил новые в сборе. как и все рулевые тяги.
#10
OFFLINE
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 07:51
[quote name='IOCTAC' date='26.4.2011, 8:21' post='296677'] если делать, то менять лучше все. я так считаю. а то заменишь одно, полетит другое. если начало стучать, то это уже все, замена косточек, резинок на долго не избавит от проблемы. трясти, так все. салйленты, рулевую, стойки, шаровые и т.д. это мое мнение и проверенное временем. сталкивался с этим. да и сейчас такая же беда. половину уже приобрел. осталось стойки, косточки и резинки. рычаги купил новые в сборе. как и все рулевые тяги. [/quot] Рулевые С ОСЕНИ СТОЯТ, ШаРОВЫЕ ТОЖЕ. САЙЛЕНТЫ С ЛЕТА ПРОШЛОГО. КОСТОЧКИ С ВТУЛКАМИ ДАВНО НЕ МЕНЯЛ.ДА ЧТО ТАМ ДАВНО, КАК КУПИЛ МАШИНУ 3 ГОДА НАЗАД ТАК И НЕ МЕНЯЛ)))
#11
OFFLINE
Опубликовано 26 Апрель 2011 - 12:26
Ну не знаю, я не смог понять что это именно они стучат, пока не разгрузил монтировкой реактивную тягу.Стойки стабилизатора проверить самостоятельно можно даже без ямы, выворачиваем колеса и рученькой сильно трясем за стойку (удобнее сзади переднего колеса), если люфтит - кирдык ей, меняется 15-20 минут (лучше из ямы) стоят примерно 500-2000 рублей пара, в зависимости от производителя, с другой стороны тем же методом, вывернув колеса в другую сторону. Но могут быть и рулевые тяги (шаровые) и салентблоки, да все, что угодно, что то висит и болтается))) гайку привязали на проволоке))). Это на яму и дергать за все. Но... лучше к дяде дохтеру по подвекам))) тот монтажечкой подергает и скажет что, куда, откуда и зачем)
У меня глухо стучало при проезде неровностей - салентбоки, заменил все (по 2 на рычаг) проблема ушла. Причем сам, как не пытался, так и не мог увидеть, что они креновые))) Монтажкой дергал - все Ок, а спец по подвеске сразу сказал - под замену! И ведь прав был!
#14
OFFLINE
Опубликовано 07 Май 2011 - 07:18
как ведро с болтами гремит глушитель, когда разваливается внутри
как ведро с болтами гремит кусочек лопнувшей пружины, которая не вылетела из её нижней опоры.
у меня проблема в том, что ощущается приличный удар передающийся на кузов при медленном проезде рытвин или поперечных рельсов. то есть, если совсем медленно то нормально, если на скорости больше 15и км\ч - жопа. в сборе поменяны рычаги меньше 10ткм назад и кости. недавно смотрел резинки на рычагах, вроде все пучком. по крайней мере точно не горизонтальные сайленты, потому они убитые в добавок провоцируют удар серпом по яйцам при резком нажатии на педаль тормоза. сегодня еще при повороте руля стали доноситься глухие стуки.
upd: во блин, еще на торможении иногда раздается щелчок, отдающийся в педаль тормоза. на улице слышно хорошо с опущенным стеклом. чего за хрень может быть?..
Изменено: FiberVictor, 07 Май 2011 - 08:01
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров