В общем, 10 тыс. км назад заменил свечи. Поставил 2-полюсные Bosch 0 242 229 654 (выбирал по каталогу для своего двигателя). Они сразу меня не особо порадовали, потому что машина даже на старых свечах ехала лучше. Решил заменить свечи сейчас, поскольку предстоит замена высоковольтных проводов. Вот тут я и хочу спросить ваше мнение. Может стоит поставить 4-полюсные свечи? Или заморочиться с платиновыми? Или вообще посмотреть в сторону NGK (или чего-то еще)? Кто что ставил себе и как себя вела машина?
Информация
Свечи зажигания
Начал
picsulem
, май 20 2011 12:00
Наверх
#3
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2011 - 09:24
OFFLINE
buk.den
-
- Омегаводы
-
- 154 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,2000,АКПП,Y22XE
-
- Имя:
- Денис
У меня сейчас тоже БОШ, какие именно не помню, но не впечатлило, до этого были BERU весч, 20 тыков проехали и без симптомов, поменял, вроде как пора уже было, нафиг менял.
А вообще работа и живучесть свечей, напрямую зависит от качества бензина.
А вообще работа и живучесть свечей, напрямую зависит от качества бензина.
#8
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2011 - 11:34
OFFLINE
Carlton
-
- Почетные омегаводы
-
- 1 520 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- 1997 АКПП X20SE 1998 АКПП Х30ХЕ и еще одна x30xe
-
- Имя:
- Дёмин Сергей Александрович
-
- Город:
- Санкт-Петербург
Возможно спорить не буду. Я принципе и оригиналом доволен.
#9
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2011 - 02:42
OFFLINE
Tsariev
-
- Омегаводы
-
- 1 793 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Был Opel Omega B, 1998, МКПП, X30XE. Audi A4 3.0 quattro мкпп
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Сергиев Посад
При покупке стояли двухконтактные бош, сменил их на двухконтактные нжк, а затем на оригинал, также двухконтактные. Никакой разницы не почувствовал, так что буду теперь оригинал ставить. Если менять раз в год перед зимой, то любые будут нормальные, не успеют умереть (если только пробеги не космические).
#11
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2011 - 06:05
OFFLINE
БСП
-
- Омегаводы
-
- 56 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- ОПЕЛЬ Омега рейстал. 2000 г.в. X20XEV ручка
-
- Имя:
- Сергей
Когда купил машину практически сразу рванул к морю в Абхазию, перед Адлером мотор стал троить, дергаться, делать нечего остановился у ближайшего автомагазина купил свечной ключ и свечи, самые дорогие которые там были комплект за 80 рублей фирмы "Энгельский завод" вариантов больше не было. Доехал до Гагр, там четыре дня, после этого поехал в Геленджик, там три дня затем домой и того почти 2 000 км. Какие глаза были у мастера который менял мне свечи и прочитал надпись Энгельс словами просто не передать. Он ехидно спросил и как машина. Честно говоря разницу между оригиналом и Адлеровскими свечами в спокойном стиле езды непочувствовал.
#12
OFFLINE
Опубликовано 22 Май 2011 - 04:16
OFFLINE
picsulem
- Автор темы
-
- Омегаводы
-
- 398 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B 1998, МКПП, X25XE - продал с сожалением
-
- Имя:
- Станислав
-
- Город:
- Йошкар-Ола
А какие именно NGK? Сколько электродов массы у них? Может быть номер по каталогу?Я вот сейчас поставил НЖК тоже доволен.
#13
OFFLINE
Опубликовано 22 Май 2011 - 10:34
OFFLINE
Carlton
-
- Почетные омегаводы
-
- 1 520 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- 1997 АКПП X20SE 1998 АКПП Х30ХЕ и еще одна x30xe
-
- Имя:
- Дёмин Сергей Александрович
-
- Город:
- Санкт-Петербург
брал в магазине двух контактные сказал на омегу и мне их выдали
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
