да, смотри низкое напряжение и контакты на подушках, когда окисляются, тоже такое может быть. Да и железная коробочка это блок управления подушками, а датчики стоят в дверях и под бампером.
А где ты видил датчики под бампером?
да, смотри низкое напряжение и контакты на подушках, когда окисляются, тоже такое может быть. Да и железная коробочка это блок управления подушками, а датчики стоят в дверях и под бампером.
to aleksa: у меня бывает подушки горят секунд где-то 5-7 тоже когда я кручу стартер не дожидаясь пока пройдет проверка после включения зажигания и не погаснут лампочки...
пассажирская подушка на месте, моя вроде тоже а вот боковые хз....
сканер ничего не показывает...
а у меня наоборот. Они горят после того, как погаснет приборка и я докручивая завожу.
А где ты видил датчики под бампером?
а у меня загорается после включения зажигания, потом гаснет секунд через 3-5, а потом снова загорается и горит непереставая! что это может быть?!? (подушки на месте !)
А я слышал, что такое может быть если слабо заряжен аккамулятор...
может когда с подсоединенным аккумом снимал руль/приборку/двери и тп - появилась ошибка подушек... короче говоря под сканер быУ меня лампа подушки горит постоянно. Где-то месяц уже. И аккумулятор сдыхает (родной еще), индикатор уже зеленым не светится. Значит получается что есть зависимость? или все-таки случайность? Подушки обе на месте, родные.
Изменено: SergeyV, 01 Июль 2012 - 11:32
товарищи, возникла похожая проблема. включаю зажигание - загораются все контрольки, затем само собой часть гаснет (контролька подушек в том числе), но через пару секунд лампа подушек снова загорается. оп-ком сказал - ошибка датчика боковой левой подухи, низкое напряжение. при сбросе ошибки она тут же рисуется снова. потыкался с мультиком - на якобы проблемном датчике сопротивление 22.7кОм, как и на том что с пассажирской стороны. Напряжение на фишку приходит (импульсами, мультик показывает скачки от 2 до 9В слева, и аналогичные, но от 4.5 до 9В справа). Пытался подсовывать другой датчик - та же фигня. Контролька через паузу загорается. Ещё только не пробовал скинуть ошибку оп-комом с подключенным другим датчиком, но сдаётся мне результата не будет. Ибо родной скорее жив, чем нет. У кого какие мысли? Неужто блоку SRS пришёл пушистый зверёк?
Вариант с АКБ как выше рассматривал, батарейка у меня конечно подуставшая (выдаёт 11.98В), но и на заведённом авто ошибка остаётся активной...
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019) |
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. |