Перейти к содержимому




Фото

Как правильно пристроить газ на С20NE

* * * * * 1 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
11 ответов в теме

#1
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

Купил недавно третью омежку А  как рабочую лошадку :) Домой еле еха ла, а причина простая - прогар всех выпускных клапанов из-за работы на газу. Я это проверил при покупке и естественно скинул как за новый мотор. После ремонта головки решил заморочиться и по уму подружить газ с C20NE.

Что получилось:

Внутри мозга стоит микросхема памяти 27С512 для двух прошивок и реле JQC-3F(T73) которое переключает прошивки газ/бензин. Подключено так

s77805908.jpg

Единственный провод торчащий из ЭБУ - это +12В питания клапана, который переключает реле, а реле переключает логический вывод микросхемы памяти. Земля взята прямо в ЭБУ с ноги №28 разъема. +5В взята тоже внутри блока. Возле процессора есть перемычка отмеченная на фото, на ней +5В.

s37959991.jpg

 

s70029804.jpg

 

s71093526.jpg

 

Реле приклеена к плате суперклеем и все выводы изолированны.

 

 

Прошивка двухрежимная,  делал сам. Пока идеально не отстроена, но работает намного лучше чем бензиновая. Мотор перестал дергается, эластичный, разгон немного лучше и экономичнее всё это дело работает. Когда ещё лучше настрою выложу обновленную прошивку. Пока такая.

http://wm-soft.ucoz....ogram/2R618.mod

Большие фото здесь.

http://wm-soft.ucoz....c/2017-02-03-36


Изменено: zbuffer, 03 Февраль 2017 - 21:18

  • 1


#2
OFFLINE   C20NE

C20NE

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 27 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A\GLS\1988\МКПП\C20NE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Омск

 Газ простой стоит или 4-е поколение?


  • 0

#3
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

 Газ простой стоит или 4-е поколение?

ГБО 2го поколения. Но это сильно картину не меняет. Всёравно углы зажигания нужно увеличивать. Прошивка для МL4.1 ЭБУ 0 261 200 100. Но можно и для других блоков подправить.


  • 0

#4
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

правильный смеситель нужен? 500р

 

W9ooZtjXGm4.jpg


  • 0

#5
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

правильный смеситель нужен? 500р

 

 

У меня на той машине такой же. Правильный это тот, который с машиной с завода идет :). У меня заводской газ на первой омежке стоит.


  • 0

#6
OFFLINE   свирепый бамбр

свирепый бамбр

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 169 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА, ООБ, ОАФ, ОФА, МПII
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Сыктывкар

так это именно тот что с завода шел

и редуктор был с клеймом опель, и баллон с наклейкой опель


  • 0

#7
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

так это именно тот что с завода шел

и редуктор был с клеймом опель, и баллон с наклейкой опель

Может быть... У меня на заводском ГБО смеситеть крепиться к впускному коллектору. И даже гофра другая стоит.


  • 0

#8
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

Обновил прошивку. На первой версии была замечена детонация на некоторых режимах. 

http://wm-soft.ucoz.net/2R412.mod


  • 0

#9
OFFLINE   кузька

кузька

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 7 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1987, MКПП, 20SE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Севастополь

а просто чипованой прошивки под 20SE нету?:)


  • 0

#10
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

а просто чипованой прошивки под 20SE нету? :)

Есть и под 20SE и под 20NE. Если нужно, то кину в личку :-)

Какой у вас ЭБУ и номер прошивки?


Изменено: zbuffer, 04 Май 2017 - 14:50

  • 0

#11
OFFLINE   Вася00

Вася00

    Сопереживающий

  • Новички
  • 1 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, АКПП, 2.0SE
  • Имя:
    Валерий
  • Город:
    Владикавказ
Добрый день, последняя версия прошивки удалась? Если да, то можно в личку? Буду признателен, и вопрос по прошивке, на каком прогромматоре перешивалась?
  • 0

#12
OFFLINE   zbuffer

zbuffer

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 64 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega A, 1987, МКПП, 20SE. Omega A, 1988, МКПП, 20NE. Omega A, 1993, АКПП, C30SE
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Беларусь, Калинковичи

Добрый день, последняя версия прошивки удалась? Если да, то можно в личку? Буду признателен, и вопрос по прошивке, на каком прогромматоре перешивалась?

Последняя версия идеально работает в прохладную погоду. Сейчас, когда на улице у нас около 0, едет мало отличимо от бензина и очень экономично. Для лета нужно углы немного убрать, хотя детонации не было и едет в любом случае лучше стока и не прожигает выпускные клапана. Могу для вас подправить углы для всесезонной эксплуатации.. Прошивал с помощью TL866A.


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб