59 ответов в теме

[Юрич]

Всем здравствуйте. Случилась у меня маленькая проблемка... Поменял в автосервисе ГРМ (х25хе автомат) Ехал на дачу на большой скорости, оборвало ремень((, на скорости 150 кмч, соответственно загнуло клапана и тд. восстановили мотор, завели начали проверять Буксует первая передача(((( нажимаеш газ обороты доходят до отметки 1700-2000 и машина с ударом и вибрацией начинает движение, далее пробуксовка со 2 на 3 передачу, продолжаеш движение и дальше всё отлично работает переключается плавно но нет той тяги как была раньше , а когда останавливаешся снова такая же беда . В сервисе развели руками мол при обрыве ремня могло и АКПП за собой потянуть, Вопрос к знатокам: Могли в сервисе установить неправильно акпп? или же это действительно при обрыве ремня на скорости повлияло так на АКПП???     

Масло прошло 3-3.5 тыс свежее совсем гарью не пахнет,уровень в норме. Да и коробка в аварийный режим не выскакивает.

Читал другие темы симптомы похожие, но хочется знать с чем это связано?

[den4ik]

пходу на сто криво поставили,хотя ты ехал быстро 150км двс стукуло заглох коробка в положении D ,а автомат катить нельзя в положении D

[Юрич]

ну я сразу остановился практически, до этого коробка перебиралась всё отлично работало, а вот что они могли криво поставить?

[Alexander]

Разве что провода к 7 контактному разъёму. Похоже на проблему с соленоидами. Сомневаюсь, что из за остановки двигателя коробку сломало. Да и не стуканул он - при обрыве ГРМ наглухо не клинит.

[Юрич]

после установки акпп не горел спорт режим и снежинка, поменяли селектор, заработал спорт режим и снежинка, при переключении на D машина не приседает совсем, на задней едет отлично без пробуксовок.

[Юрич]

машина сразу после остановки погрузилась на эвакуатор, по двигателю ошибок, нет коробку проверить им было нечем((

[Graf_k]

Коробку вообще снимали? Зачем?

[Юрич]

гайки на выпускном коллекторе слизаные были пришлось их якобы болгаркой спиливать из за этого и сняли коробас

[Graf_k]

Если гидротрансформатор - то на всех скоростях ездить не будет, а у него как я понял после третьей ездит нормально.
выпускной коллектор разбирается без снятия коробки, и что там они намудрили неизвестно.
могу сказать только, что если в каком то режиме АКПП машина ездит как должна, то проблема в акпп
если на нейтрали газуешь и обороты набираются как положено, то акпп

[Graf_k]

Graf_k, - а как положено на нейтрали оборотам набираться?

Да и повредить гидротрансформатор - это как?

положено плавно, без провалов

[Юрич]

у меня тоже сложилось впечатление про насос, потому что нет той тяги автомобиля что была раньше, а мог ли насос отдать концы при обрыве ремня на скорости?