25 ответов в теме

[spartaks2007]

Сторона водителя дует прохладным (сторона пассажира еще ладно) теплым идет когда вкл. кнопка рецеркуляции.. но потом потеет лобовик и приходится переключать заслонку в вверх, в салоне холодно ... иногда если в пробки постоишь двигун догреет до 96-98 становится даже жарко.. а так по трассе 90-92 (- 15с) ?

[Rodion]

http://www.opel-omeg...showtopic=23850 тебе сюда!

[spartaks2007]

да но в теме не нашел... почему водительская сторона не греет (без вкл кнопки рецеркуляции)?

[Rodion]

а у тебя климат или печка?

[spartaks2007]

а у тебя климат или печка?

печка

[Rodion]

может у тебя тросик слетел или сломался который заслонку поворачивает....

[spartaks2007]

я так тоже думаю...а как к этому тросику подобраться что бы проверить или еще что

[spartaks2007]

сегодня прогрев машину потрогал шланги подходящие к кранику,горячие два противоположные шланги... где два на одной стороне горячий верхний, нижний еле теплый.. снимал вакуум с краника вакуума нет ... получается краник заклинил? или что?

[ИгорьВитебский]

сегодня прогрев машину потрогал шланги подходящие к кранику,горячие два противоположные шланги... где два на одной стороне горячий верхний, нижний еле теплый.. снимал вакуум с краника вакуума нет ... получается краник заклинил? или что?

Если на кране нет вакуума, то он полностью открыт. Вакуум на него подаётся при выкрученных в крайние левые положения регуляторов температуры(даже можно услышать как срабатывают микрики). Это для того, что бы печка не мешала работать кондею...

[Rodion]

я так тоже думаю...а как к этому тросику подобраться что бы проверить или еще что

панель с крутилками снимацй и все увидешь

[spartaks2007]

Если на кране нет вакуума, то он полностью открыт. Вакуум на него подаётся при выкрученных в крайние левые положения регуляторов температуры(даже можно услышать как срабатывают микрики). Это для того, что бы печка не мешала работать кондею...

ну от краника получается какие шланги должны грется.? правильно у меня?

[Viktor84]

скорее всего у тебя заслонки не до конца поварачиваются. сними панель пепчки, там вакуумные трубки, их расположение поищи на форуме, была такая тема, помню потому как сам пользовался. если вакуум нормальный то дело на 90% в заслонках. а вот добраться до них очень и очень тяжко.

[Viktor84]

так должно быть под капотом, а вот как они в салоне подключены поищи сам. точно скажу что желтый, это центральный.

[Карэн31]

Здравствуйте у меня такая проблема машина 94 года мотор x20xev плохо греет печка (при температуре на улице +  8 на холостых идет теплый воздух на трубки к радиатору печки обе кипяток  и причем прогреваются одновременно, при нажатии на газ обороты в районе 3 тыс. начинает дуть горячим воздухом вот и мучаюсь у кого такое было может подскажите ( термостат новый, клапан печки тоже, помпа новая, и радиатор двигателя тоже короче все поменял кроме радиатора печки) за ранее спасибо........

[Rodion]

Карэн31,вот  радиатор печки и меняй и будет счастье