Перейти к содержимому




Давление масла (долго не гаснет лампочка)

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
134 ответов в теме

#1
Гость_RIzO_*

Гость_RIzO_*
  • Гости
Привет всем!! Спасайте профана! :evil: Такая проблема - На холодный пуск лампочка масла не гаснет ( 9 - 10 секунд) . с каждым разом как будто дольше и дольше ! При этом наблюдается стуки гидрокомпенсаторов а может среди них и другие нехорошие звуки. Как только лампочка гаснет -все нормально. Или на горячую после простоя около получаса и более . тоже задержка в гашении лампочки и те же симптомы. Страшно!! Масло и фильтры менял проездил всего 1000 км . Скажу что когдда брал авто гидрики стучали на холодную и это зимой! Но лампа стабильно гасла :) !!?? Что случилось - масло? присадки были раньше? И какое масло посоветуете (марку,фирму, и стоит ли доверять маслам в бочках?). Да еще, было дело небольшой перегревчик (термостат!), вовремя заметил, но после дымок появился скажите возможно что сальники клапанов пересохли, так как масла особенно не жрет мне кажись из-за них. (из маслозаливной горловины нет последствий), потому как работа на холостых минуту -две и резкое нажатие на педаль вызывает сильный дым, а при продолжительном нажатии почти незаметен. Заранеее благодарен.
  • 0


#2
OFFLINE   Алексей LV

Алексей LV

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 261 Сообщений:
приветствую уровень масло нормальный? какое масло синтек. или полусинт.?
  • 0

#3
OFFLINE   vitas

vitas

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 355 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan 99
  • Имя:
    Василий
  • Город:
    Москва
ПОМЕНЯЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР в нем клапан не работает и естественно м с колпаки под замену :evil:
  • 0

#4
OFFLINE   Терпеливый

Терпеливый

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 622 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB 1997 X20XEV steinmetz, Zafira 20DTI
  • Имя:
    Андрэа
  • Город:
    --------------

Привет всем!! Спасайте профана! :D Такая проблема - На холодный пуск лампочка масла не гаснет ( 9 - 10 секунд) . с каждым разом как будто дольше и дольше ! При этом наблюдается стуки гидрокомпенсаторов а может среди них и другие нехорошие звуки. Как только лампочка гаснет -все нормально. Или на горячую после простоя около получаса и более . тоже задержка в гашении лампочки и те же симптомы. Страшно!! Масло и фильтры менял проездил всего 1000 км . Скажу что когдда брал авто гидрики стучали на холодную и это зимой! Но лампа стабильно гасла :huh: !!?? Что случилось - масло? присадки были раньше? И какое масло посоветуете (марку,фирму, и стоит ли доверять маслам в бочках?). Да еще, было дело небольшой перегревчик (термостат!), вовремя заметил, но после дымок появился скажите возможно что сальники клапанов пересохли, так как масла особенно не жрет мне кажись из-за них. (из маслозаливной горловины нет последствий), потому как работа на холостых минуту -две и резкое нажатие на педаль вызывает сильный дым, а при продолжительном нажатии почти незаметен. Заранеее благодарен.

Маясляный насос может засрался. Сетка в поддоне. Плохая работа насоса приведет к бысттрому износу вкладышей коленвала.
  • 0

#5
Гость_VAZer_*

Гость_VAZer_*
  • Гости
Обычно бывает когда маслонасос изнашивается или засирается, - то не может сразу разогнать холодное густое мало. Возможно прежде чем разбирать двигло стоит попробовать хорошую промывку... ну и конечн заливатьхорошее масло...
  • 0

#6
Гость_dethmoroz_*

Гость_dethmoroz_*
  • Гости
------------------Советую снять поддон и посмотреть в каком состоянии находется маслозаборник. Обычно если он забивается шлаком, то промывка не помогает.. Если, маслозаборник чистый, то скорее всего ты попал на маслянный насос. И советую не тянуть с заменой! :D
  • 0

#7
OFFLINE   Orel

Orel

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 759 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 2000, AКПП, Х25ХЕ, синий, был..((
  • Имя:
    Дима
  • Город:
    Регион 69, по совместительтсву г. Москва ЗАО
+100 К предыдущим постам, сам только что поменял насос, Советую вкладыши тоже поменять хуже не будет. Смотри поддон, замят или нет, потом массозаборник, померий давление масла обязательно перед тем как будешь снимать поддон. Не тяни долго!!!! Будет еще хуже!!!!
  • 0

#8
Гость_RIzO_*

Гость_RIzO_*
  • Гости
[quote name='Алексей LV' date='20.5.2008, 13:13' post='81313']
приветствую
уровень масло нормальный? какое масло синтек. или полусинт.?


Уровень между мин. и мах. масло полусинтетик. Думаю залить "Магнатек" 10W - 40
  • 0

#9
Гость_RIzO_*

Гость_RIzO_*
  • Гости
[quote name='Orel' date='21.5.2008, 9:11' post='81448']
+100 К предыдущим постам, сам только что поменял насос, Советую вкладыши тоже поменять хуже не будет. Смотри поддон, замят или нет, потом массозаборник, померий давление масла обязательно перед тем как будешь снимать поддон. Не тяни долго!!!! Будет еще хуже!!!!

Поддон был ранеее замят но я брал и ездил , и сам его не мял , поднимал на подъемнике сказали место есть для забора масла. Да и сам вижу что есть. Все таки придется снимать поддон. А давление мерять перед этим для чего и чем ? механическим масломером?
  • 0

#10
Гость_RIzO_*

Гость_RIzO_*
  • Гости
[quote name='vitas' date='20.5.2008, 13:19' post='81315']
ПОМЕНЯЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР в нем клапан не работает и естественно м с колпаки под замену :)
Фильтр менял даже два раза, масло чистейшее! Если дело в фильре то скажи как подобрать и определить нормальный (оригинал?)
  • 0

#11
OFFLINE   warlockd

warlockd

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 86 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1994, МКПП, C20NE (X20SE)
  • Имя:
    Денис
Как вариант, трещина в маслозаборнике, если хорошо приложиться поддоном. Сам заливаю исключительно BP Visco 5000 SAE 5W40, очень рекомендую. Синие дымы при перегазовках - это маслосъёмные колпачки, менять их нафиг. К совету про вкладыши тоже советую прислушаться, там экспериментировать не стоит.
  • 0

#12
Гость_RIzO_*

Гость_RIzO_*
  • Гости
[quote name='dethmoroz' date='20.5.2008, 23:27' post='81404']
------------------Советую снять поддон и посмотреть в каком состоянии находется маслозаборник. Обычно если он забивается шлаком, то промывка не помогает.. Если, маслозаборник чистый, то скорее всего ты попал на маслянный насос. И советую не тянуть с заменой! :)
Спасибо! скорее всего так и придется сделать. Промывал систему вытекает чистая промывка!
  • 0

#13
Гость_RIzO_*

Гость_RIzO_*
  • Гости
[quote name='warlockd' date='21.5.2008, 11:15' post='81478']
Как вариант, трещина в маслозаборнике, если хорошо приложиться поддоном.
Сам заливаю исключительно BP Visco 5000 SAE 5W40, очень рекомендую.
Синие дымы при перегазовках - это маслосъёмные колпачки, менять их нафиг. К совету про вкладыши тоже советую прислушаться, там экспериментировать не стоит.



Трещина? Об этом не подумал очень возможно. Колпачки можно самому поменять? Руки вроде на месте!
  • 0

#14
OFFLINE   warlockd

warlockd

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 86 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1994, МКПП, C20NE (X20SE)
  • Имя:
    Денис
Колпачки поменять самому можно, только это геморрой. Это немеренный геморрой. У тебя двухголовый движок, там вообще пипец. Рассухаривать-засухаривать, крышки всякие снимать, положения валов выставлять, прокладки, герметики, болты-гайки... В общем, если уж совсем хочется - можно. На сервисе будет стоить 5-6 килорублей.
  • 0

#15
OFFLINE   Orel

Orel

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 759 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 2000, AКПП, Х25ХЕ, синий, был..((
  • Имя:
    Дима
  • Город:
    Регион 69, по совместительтсву г. Москва ЗАО

Поддон был ранеее замят но я брал и ездил , и сам его не мял , поднимал на подъемнике сказали место есть для забора масла. Да и сам вижу что есть. Все таки придется снимать поддон. А давление мерять перед этим для чего и чем ? механическим масломером?

Для ухудшения забора масла из поддона достаточно замять на несколько миллиметров и все.... Заборник очень близко стоит от днища поддона. А давление нужно померить для того что бы знать есть оно или нет...Гидрики не зря стучат!!!!! Мерить манометром обычным, главное чтобы штуцер подошел, если нет такого, можно выточить или купить накрайняк!!! Закручивать вместо датчика давления масла...)
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб