Информация
Вопрос по температуре двигателя и печки
Начал
KRAB
, май 05 2012 11:01
#1
OFFLINE
Опубликовано 05 Май 2012 - 11:01
Народ , помогите , нигде не могу найти... Экзист ахинею выдает в виде тормозного суппорта. Именно на заднее стекло нужна резинка , моя порвалась , не могут на станции вклеить стекло из за этого , с пакетом приходится ездить...
Все перерыл , что то нет, может знает хоть номер этой резинки?
Все перерыл , что то нет, может знает хоть номер этой резинки?
#4
OFFLINE
Опубликовано 24 Ноябрь 2012 - 09:14
Это смотря что вы называете ограничителем.Приветствую, дело вот в чем, в городе машина прогревается до рабочей температуры,печка греет нормально,но стоит выехать на трассу,температура двигателя как показывает датчик вообще лежит на ограничителе... в чем дело???
1) Если это не греется то термостат. Для вашего мотора советую только GM.
2) Если наоборот греется то промойте радиаторы.
И помните что рабочая температура для вашего мотора примерно 100г.
#5
OFFLINE
Опубликовано 26 Ноябрь 2012 - 02:34
Это смотря что вы называете ограничителем.
1) Если это не греется то термостат. Для вашего мотора советую только GM.
2) Если наоборот греется то промойте радиаторы.
И помните что рабочая температура для вашего мотора примерно 100г.
так как двигатель не прогревается, по этому расход топлива увеличивается?
#8
OFFLINE
Опубликовано 26 Ноябрь 2012 - 11:06
zloi, а где написано и можно посмотреть, что рабочая температура двигателя на X20XEV 100гр.?У меня иногда к 100гр. подходит, вентиляторы все работают охлаждает до 95гр. Много у кого спрашивал, все говорят, что 100гр. норма я так ездил, в итоге у меня почему-то головку ГБЦ повело так еще и плоскость ГБЦ, точно не помню как именно сказали, причина перегрев двигателя!При этом всю систему охлаждения поменял и катализатор, сейчас буду менять резонатор, думаю из-за него подогревается машина, а то как трактор машина работает!
#9
OFFLINE
Опубликовано 27 Ноябрь 2012 - 08:16
На приборной панеле красная зона со скольки начинается? Следовательно все что до нее и есть рабочая температура. На 98г. Цена деления 2,5г.zloi, а где написано и можно посмотреть, что рабочая температура двигателя на X20XEV 100гр.?У меня иногда к 100гр. подходит, вентиляторы все работают охлаждает до 95гр. Много у кого спрашивал, все говорят, что 100гр. норма я так ездил, в итоге у меня почему-то головку ГБЦ повело так еще и плоскость ГБЦ, точно не помню как именно сказали, причина перегрев двигателя!При этом всю систему охлаждения поменял и катализатор, сейчас буду менять резонатор, думаю из-за него подогревается машина, а то как трактор машина работает!
Первая скорость включения винтелятора 97,5г.
Вторая скорость 102г.
#10
OFFLINE
Опубликовано 27 Ноябрь 2012 - 10:13
Согласен, логично!А кто то пишет, что у них температура выше 95 гр. не поднимается!У меня почему то когда температура за 97гр. динамика немного пропадает, катализатор новый стоит. Не могу понять почему динамика пропадает!?На приборной панеле красная зона со скольки начинается? Следовательно все что до нее и есть рабочая температура. На 98г. Цена деления 2,5г.
Первая скорость включения винтелятора 97,5г.
Вторая скорость 102г.
#13
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2012 - 09:47
У меня была 90, после замены радиатора стала 85, а сейчас когда начались морозы то очень долго прогревается и если климат поставить на рециркуляцию то быстрее а без рециркуляции даже 80 не набирает, пробовал верхний патрубок при температуре 75 он уже теплый скорее всего термостат.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров