59 ответов в теме

[свирепый бамбр]

сюда кидаем фотки/каталожные номера радиаторов печки на ООА.
можно с комментариями о тепле с конкретным радиатором.
1.термал



2.валео.



в сравнении с термал валео тоньше почти на сантиметр.

в остальном такой же


3.еще термал. такой же, как первый, но на левом бачке другой код. не пробивал еще.

4.еще один термал, и снова другой код.


еще замечание. У термала трубки чуть сплющены, т.е. имеют овальное сечение и внутри имеют спиральные пластинки, а у валео трубки круглые и вроде бы ничего в них нет.
у валео 12 рядов трубок, у термала 18.
завтра еще ван везель сфоткаю

зы: просьба без флуда. если есть что сказать по теме- говорим, если нет - проходим мимо.

[свирепый бамбр]

поделюсь размышлениями о размере печек/количестве трубок/сопротивлении движению жидкости.
Если мы имеем радиатор с большим количеством трубок, в которых есть спиральные пластины, то скорость течения жидкости будет ниже, чем в радиаторе с меньшим количеством трубок. Так? Т.е. съем тепла будет максимальным. Будет большая разность в температутах подачи и обратки. И за счет этого мотор будет сильнее охлаждаться. Это проверено - в -30 2 дня ездил без мотора печки, так машина прогревалась раза в 2 быстрее, чем с работающей печкой. Плюс вентилятор будет дуть слабее, опять же из-за большого сопротивления воздуху от количества сот/трубок.
Если радиатор с небольшим количеством трубок, то скорость движения жидкости будет выше, а съем тепла меньше, но сам радиатор будет горячее от этого-через него же будет проходить больше жидкости, которая не успевает сильно охлаждаться.
А в этом случае вентилятор будет прогонять больше воздуха, дуть сильнее, но менее горячим воздухом.
По-моему все правильно.
выходит, что лучше греть будет первый вариант радиатора?
зы: все равно буду искать медный радиатор. Родной или колхозить с нашемарок.
ИМХО - там оптимальное соотношение скорости движения жидкости в печке и сопротивления движению воздуха.

[Cimeries]

зы: все равно буду искать медный радиатор. Родной или колхозить с нашемарок.
ИМХО - там оптимальное соотношение скорости движения жидкости в печке и сопротивления движению воздуха.

А что его искать? На эксисте они есть и дешевле чем Valeo.

Медные радиатора:
Hella 8FH 351 313-281 - 2305 руб.
Nissens 726461 - 2600 руб.

В теме "Печка почти не греет. Тепло ли в вашей Омеге ?" кто-то покупал Nissens говорят, что не так уж и жарко.

Что касается оригинального радиатора (GM), то медных я не видел. У меня 2 GM и оба алюминиевые.

[свирепый бамбр]

про 8FH 351 313-281 я в той же теме писал. говно. ни разу не нелла.
я хочу полностью медный радиатор. Он есть в природе. Даже все в той же теме фотки постил вроде.
Ниссенс не нашел вразумительного описания/фотки. Где-то он бьется как алюминиевый, а где-то как медный с пластиковыми бачками.

[NEMIC]

тогда я нечего не понимаю.алюминь 6 рядка на улице -10 я замерзаю.номеров нет надписей нет.у меня она 1.6 года.мыл и разберал чистая.ЧТО ЗАКАЗАТЬ, ,и чья она чтобы не промахнутся.не дорога

[pentod_6p9]

поделюсь размышлениями о размере печек/количестве трубок/сопротивлении движению жидкости.
Если мы имеем радиатор с большим количеством трубок, в которых есть спиральные пластины, то скорость течения жидкости будет ниже, чем в радиаторе с меньшим количеством трубок. Так? Т.е. съем тепла будет максимальным. Будет большая разность в температутах подачи и обратки. И за счет этого мотор будет сильнее охлаждаться. Это проверено - в -30 2 дня ездил без мотора печки, так машина прогревалась раза в 2 быстрее, чем с работающей печкой. Плюс вентилятор будет дуть слабее, опять же из-за большого сопротивления воздуху от количества сот/трубок.
Если радиатор с небольшим количеством трубок, то скорость движения жидкости будет выше, а съем тепла меньше, но сам радиатор будет горячее от этого-через него же будет проходить больше жидкости, которая не успевает сильно охлаждаться.
А в этом случае вентилятор будет прогонять больше воздуха, дуть сильнее, но менее горячим воздухом.
По-моему все правильно.
выходит, что лучше греть будет первый вариант радиатора?

свирепый бамбр, все верно, только есть еще один нюанс, скорость движения потока воздуха а так же теплоотдача зависит так же от колличества пластинок, которые "облепливают" трубочки. чем больше пластинок, тем меньше расстояние между ними и соответственно скорость потока меньше, теплоотдача больше. дует тише, воздух горячее.

[свирепый бамбр]

pentod_6p9, я о том же.
вчера вопрос сформулировать не смог...
итого - где теплее будет - в машине с печкой, через которую проходит много не очень горячего воздуха, или где через печку проходить меньше воздуха, но на выходе он очень горячий?

[pentod_6p9]

pentod_6p9, я о том же.
вчера вопрос сформулировать не смог...
итого - где теплее будет - в машине с печкой, через которую проходит много не очень горячего воздуха, или где через печку проходить меньше воздуха, но на выходе он очень горячий?

у моей матушки таета ярис. не знаю что там за печка, но дует оно именно ООЧЕНЬ сильно и теплым воздухом. не скажу что он холодный, но и не горячий. так вот в этой сраной японской пукалке, которая чут ли не в 2а раза меньше омеги реально ХОЛОДНО! у меня омега прогревается в 3и раза быстрее... так что делайте выводы. 

[Shamaniy]

Я тоже менял радиатор но на хз какой старый родной потек, отдавал 1000 рубликов, разницы нема, по городу куда бы не шло, на трассе выдувает нафиг. в ноги 26, в морду 15, в стекло 5. Вот такая фигня и хз что делать. Грешу на центральную заслонку, но чел который снимал отопитель сказал что там все круто и ничего делать ненадо, однако факты на лицо.

[свирепый бамбр]

Shamaniy, первое сообщение читал?

просьба без флуда. если есть что сказать по теме- говорим, если нет - проходим мимо.

"менял..на хз какой.."... кури поиск, там многое есть.

[Aleksey2010C]

Честно говоря, удивлён темами про отопление в Омеге. У меня машина 90 года, но вышеописанных проблем никогда не было. Менял только радиатор охлаждения и всё. Тепло даже при минус 20.

[pentod_6p9]

свирепый бамбр, так где обещенные фотки ван вензеля? цена на него приятная... И еще вопрос, термал это тот самый Китайский что в экзисте за 800р лежит? или какой то другой? судя по фоткам и описанию, термал должен греть по лучше Валео...

[Cimeries]

свирепый бамбр, так где обещенные фотки ван вензеля? цена на него приятная... И еще вопрос, термал это тот самый Китайский что в экзисте за 800р лежит? или какой то другой? судя по фоткам и описанию, термал должен греть по лучше Валео...

Еще раз повторюсь. У бамбр'а, THERMAL (ставился как оригинал GM). В эксисте Termal (производтво Дания). Вобщем в эксисте не то, что на фото. А зачем Ван Вазель? Valeo у нас уже ставили и говорят, что ташкент.

Вот, читаем про Valeo: http://www.opel-omeg...&...st&p=280300

[Shamaniy]

Shamaniy, первое сообщение читал?

"менял..на хз какой.."... кури поиск, там многое есть.

я тут все на форуме читал, с печкой уже бьюсь года 2 а толку никакого, брал китайский радиатор в коричневой коробке без надписей вообще, без номеров. Поэтому и цена такая, вот думаю может действительно стоит поменять на другой, получше. Вот спрашиваю может дело действительно в радиаторе, и какой ставить чтобы ташкент был. Все двери утеплил термоизоляцией, дырок нигде нет. Так какой все же брать??

[pentod_6p9]

Еще раз повторюсь. У бамбр'а, THERMAL (ставился как оригинал GM). В эксисте Termal (производтво Дания). Вобщем в эксисте не то, что на фото.

Спасибо. теперь все встало на свои места. Просто Свирепый не озвучил вначале что тот термал что у него есть оригинальный (или я упустил)...