гур можно разобрать! снимаем с задней части стопорное кольцо и заглушку-видим ротор с подпружиненными лопатками.причина плохой работу-зависание лопаток из за задира.проверяем все лопатки на свободный ход.устраняем зависание надфилем и все.будет работать.проверенно.если конечно все в хлам не задранно от перегрева....такое бывает если повернуть до упора рулевое колесо и на газ давить...))))например в дрифте на льду.
сальник редуктора- снимаем рулевую сошку.снимаем пыльник...добраться до сальника не реально-поэтому берем сальник от ваз 2101 ступичный передний , на наждаке уменьшаем его высоту на 1 мм и забиваем в редуктор.далее ставим обратно пыльник и сошку.все!течь не будет.
Информация
ремонт ГУР и течи сальника рулевого редуктора
Начал
mdr12
, фев 28 2013 08:39
#1
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2013 - 08:39
OFFLINE
mdr12
-
- Постоянные посетители
-
- 39 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A 2.0 мкпп 1990.....Opel Omega B 2.0 1996 мкпп...Opel Omega B 2.5 1994 акпп....Opel Omega B 2000 Executive X30XE акпп(тормоза GTO/BOSE/Police firmware/кожа рожа и тд)
-
- Имя:
- dan
-
- Город:
- Астрахань
Наверх
#2
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2013 - 11:31
OFFLINE
Варич Алексей
-
- Омегаводы
-
- 377 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,1994, МКПП, Х25ХЕ
-
- Имя:
- Варич Алексей
-
- Город:
- Владимир
#3
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2013 - 05:57
OFFLINE
mdr12
- Автор темы
-
- Постоянные посетители
-
- 39 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A 2.0 мкпп 1990.....Opel Omega B 2.0 1996 мкпп...Opel Omega B 2.5 1994 акпп....Opel Omega B 2000 Executive X30XE акпп(тормоза GTO/BOSE/Police firmware/кожа рожа и тд)
-
- Имя:
- dan
-
- Город:
- Астрахань
вообще то я описал способ исправления проблеммы не снимая редуктор с машины и вообще ничего не разбирая в подкапотке !!!! а добраться снизу нельзя не разобрав чушку до второго сальника..он очень грубоко стоит. время занимает минут 10. так что сами решайте .
Изменено: mdr12, 28 Февраль 2013 - 06:01
#5
OFFLINE
Опубликовано 28 Февраль 2013 - 07:00
OFFLINE
mdr12
- Автор темы
-
- Постоянные посетители
-
- 39 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A 2.0 мкпп 1990.....Opel Omega B 2.0 1996 мкпп...Opel Omega B 2.5 1994 акпп....Opel Omega B 2000 Executive X30XE акпп(тормоза GTO/BOSE/Police firmware/кожа рожа и тд)
-
- Имя:
- dan
-
- Город:
- Астрахань
да нет конечно!какие обиды.
вот у меня другая беда-после задира гур загнал стружку в редуктор и теперь на холодную вправо не усиливает..пока не прогреется.щас мотора в машине нет(на капиталке)....попробую без разбора через фитинги стружку удалить...очень уж не хочется снимать...
ох.скорей бы уж мотор воткнуть...соскучился по трехе..сил нет..
вот у меня другая беда-после задира гур загнал стружку в редуктор и теперь на холодную вправо не усиливает..пока не прогреется.щас мотора в машине нет(на капиталке)....попробую без разбора через фитинги стружку удалить...очень уж не хочется снимать...
ох.скорей бы уж мотор воткнуть...соскучился по трехе..сил нет..
#6
OFFLINE
Опубликовано 05 Апрель 2013 - 06:21
OFFLINE
Morkeleb
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 619 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- омегоконструктор 6.5 сек до 100
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Питер
есть у кого номера сальников верхнего и нижнего, а так же пыльника на вал вертикальный редуктора?
была бумажка у меня с полным набором всего ремкомплекта, да найти не могу
по теме: задняя часть - это что?
там хрен доберешься до насоса, если ничо не разобрано на машине.
была бумажка у меня с полным набором всего ремкомплекта, да найти не могу
по теме: задняя часть - это что?
там хрен доберешься до насоса, если ничо не разобрано на машине.
#10
OFFLINE
Опубликовано 06 Апрель 2013 - 04:34
OFFLINE
Morkeleb
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 619 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- омегоконструктор 6.5 сек до 100
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Питер
#11
OFFLINE
Опубликовано 16 Апрель 2013 - 10:17
OFFLINE
pentod_6p9
-
- Омегаводы
-
- 1 839 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- была OOA, 1989, МКПП, C20NE; катаюсь на OOB, 1996, МКПП, X20XEV, Recaro
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Волгоград
mdr12, а развал-схождение после снятия/установки рулевой стошки нада делать?
и еще, у меня тоже редуктор течет снизу + воет ГУР в любом положении руля (насос поменял - все равно так же воет). Сказали что может выть из-за текущего сальника или изношенного рулевого редуктора, это так? или дело таки в насосе?
и еще, у меня тоже редуктор течет снизу + воет ГУР в любом положении руля (насос поменял - все равно так же воет). Сказали что может выть из-за текущего сальника или изношенного рулевого редуктора, это так? или дело таки в насосе?
#12
OFFLINE
Опубликовано 16 Апрель 2013 - 11:40
OFFLINE
franz06
-
- Омегаводы
-
- 1 608 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- ООB ПРОШИТЫЙ САРАЙЧЕГ, 2001, МКПП, Z22XE (Был) Теперь ООВ, Прошитый седанчег, 2003, 2.6, АКПП "Рыжая" (Продана)
-
- Имя:
- Ермаков Юрий
-
- Город:
- Москва
Господа Омегаводы !
Подскажите, кто знает, если вместо обычного редуктора воткнуть от V6 и не подключать клапан, то руль будет всегда легким или тяжелым ?
Подскажите, кто знает, если вместо обычного редуктора воткнуть от V6 и не подключать клапан, то руль будет всегда легким или тяжелым ?
#13
OFFLINE
Опубликовано 18 Апрель 2013 - 11:42
OFFLINE
DorogoS
-
- Омегаводы
-
- 388 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega(в прошлой жизни - ВОКСХОЛЛ) 2001г.Z22XE,АКПП,LSD,"TC",(ГБО-3),чип"Kolik26".
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Брест.
Тяжёлым.А что мешает переставить со своего редуктора верхнюю часть без этого клапана на редуктор от V6.......Господа Омегаводы !
Подскажите, кто знает, если вместо обычного редуктора воткнуть от V6 и не подключать клапан, то руль будет всегда легким или тяжелым ?
#14
OFFLINE
Опубликовано 18 Апрель 2013 - 12:28
OFFLINE
franz06
-
- Омегаводы
-
- 1 608 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- ООB ПРОШИТЫЙ САРАЙЧЕГ, 2001, МКПП, Z22XE (Был) Теперь ООВ, Прошитый седанчег, 2003, 2.6, АКПП "Рыжая" (Продана)
-
- Имя:
- Ермаков Юрий
-
- Город:
- Москва
Александр, спасибо ! Мешают масса причин и руки из опы. К тому же на своем редукторе я уже верхний болт накрутил и сбил заводскую настройку. Хотя, идея хорошая. При покупке б/у редуктора, можно его как-нибудь проверить на люфт ?Тяжёлым.А что мешает переставить со своего редуктора верхнюю часть без этого клапана на редуктор от V6.......
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
