Информация
Вопрос по работе X25dt + ошибки
Начал
Ilyapankov
, апр 11 2012 07:34
#31
OFFLINE
Опубликовано 20 Август 2012 - 11:26
fargys,
Датчик коленвала 19 ошибка! АКПП или МКПП без разницы. Зазор между пеньком на маховике и датчиком 1мм (3 визитки) удобнее мерить со снятым стартером.
92 - круизконтроль.
64 - дозатор подачи топлива. Большая вероятность что в этом проблема.
Если сможешь отключить под впускным коллектором (чтоб его не снимать) магистраль подачи и обратки топлива то подключи два шланга, один на подачу через Вазовский фильтр другой на обратку и опусти оба в банку с Винсом (промывка топливной системы) для дизеля.
Запусти двигатель и пусть маслает минут 40.
Доступно расписал?
Датчик коленвала 19 ошибка! АКПП или МКПП без разницы. Зазор между пеньком на маховике и датчиком 1мм (3 визитки) удобнее мерить со снятым стартером.
92 - круизконтроль.
64 - дозатор подачи топлива. Большая вероятность что в этом проблема.
Если сможешь отключить под впускным коллектором (чтоб его не снимать) магистраль подачи и обратки топлива то подключи два шланга, один на подачу через Вазовский фильтр другой на обратку и опусти оба в банку с Винсом (промывка топливной системы) для дизеля.
Запусти двигатель и пусть маслает минут 40.
Доступно расписал?
#32
OFFLINE
Опубликовано 21 Август 2012 - 06:24
Удобнее снимать шланги от фильтра ,к моторуЕсли сможешь отключить под впускным коллектором (чтоб его не снимать) магистраль подачи и обратки топлива то подключи два шланга, один на подачу через Вазовский фильтр другой на обратку и опусти оба в банку с Винсом (промывка топливной системы) для дизеля.
По мотору идут железные трубочки ,вот к ним подсоедениться куда удобней ,чем под коллектором
#33
OFFLINE
Опубликовано 21 Август 2012 - 09:04
#38
OFFLINE
Опубликовано 21 Август 2012 - 07:39
wertyozi,
Смотря как вставить!!!
Зазор между пеньком маховика и датчиком 1мм
На механике можно(нужно) сделать 1,5мм.
Этот размер выдержан???
Сними датчик и посмотри на него.
Если датчик живой сними стартер и через его гнездо выстави зазор! 1мм(три визитки) 1,5мм(пять визиток)
Заполни профиль полностью и вопрос задавай правильно и в одной теме!
Смотря как вставить!!!
Зазор между пеньком маховика и датчиком 1мм
На механике можно(нужно) сделать 1,5мм.
Этот размер выдержан???
Сними датчик и посмотри на него.
Если датчик живой сними стартер и через его гнездо выстави зазор! 1мм(три визитки) 1,5мм(пять визиток)
Заполни профиль полностью и вопрос задавай правильно и в одной теме!
#40
OFFLINE
Опубликовано 21 Август 2012 - 07:50
#42
OFFLINE
Опубликовано 21 Август 2012 - 10:58
сегодня поменял датчик, завтра с (винсом) буду пробовать (отпишусь) спасибо за информациюfargys,
Датчик коленвала 19 ошибка! АКПП или МКПП без разницы. Зазор между пеньком на маховике и датчиком 1мм (3 визитки) удобнее мерить со снятым стартером.
92 - круизконтроль.
64 - дозатор подачи топлива. Большая вероятность что в этом проблема.
Если сможешь отключить под впускным коллектором (чтоб его не снимать) магистраль подачи и обратки топлива то подключи два шланга, один на подачу через Вазовский фильтр другой на обратку и опусти оба в банку с Винсом (промывка топливной системы) для дизеля.
Запусти двигатель и пусть маслает минут 40.
Доступно расписал?
#43
OFFLINE
Опубликовано 22 Август 2012 - 11:59
Привет ! грусть и печаль -датчик в дребезги -наверно я его очень сильно задвинул ! буду искать !! не у кого не завалялся ДПКВ на м 51 !! куплю !!wertyozi,
КПП не указан.
Снимешь датчик и если он целый с той стороны которой вставил значит должен быть живой.
Если глубоко вставил могло разбить об пеньки на маховике, если не глубоко значит всё равно что со скинутой фишкой заводил (обороты бешеные).
#44
OFFLINE
Опубликовано 22 Август 2012 - 12:38
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров