Народ. Как вы думаете? Может идея и безумная, но я бы предложил бы собрать подписи в сторону руководства опель или джиэм за выпуск пусть и не скоро, но все же новой на современный лад омеги с оставлением ее старого характера)))
Я за. Как говорится, нажеджда умирает последней...
Информация
Сбор подписей:)
Начал
MaxVav
, сен 04 2011 04:13
#2
OFFLINE
Опубликовано 04 Сентябрь 2011 - 05:59
скорее всего они это попросту проигнорируют, ведь даже на оф сайте опеля этот клуб к сожалению не признан сообществом опелеводов-энтузиастов . там есть только корса, вектра, зафира, инсигния, астра и мерива клубы, ну и большинству здесь известный опель-клуб. конечно, можно рискнуть.
#7
OFFLINE
Опубликовано 05 Сентябрь 2011 - 04:46
Это что бы всем было понятно что разговор идет о новой омеги которой еще нет...
Ну и пусть стоит. Главное что бы она была лучше её. Ведь нази омеги за свои деньги того стоят...
Если она будет действительно популярна и привлекательная, то ее и за большие деньги будут покупать...
Florin1988,
к сожалению она будет стоить намного больше инсигнии...
Ну и пусть стоит. Главное что бы она была лучше её. Ведь нази омеги за свои деньги того стоят...
Если она будет действительно популярна и привлекательная, то ее и за большие деньги будут покупать...
#9
OFFLINE
Опубликовано 06 Сентябрь 2011 - 02:40
MaxVav
Конечно мы все за старую суть флагмана и за то, что он появился. По поводу того и другого мы здесь и так обсуждаем в каждой теме.
А по поводу коллективного письма, идея не нова. В каждом российском клубе Опель об этом задумывались в середине 200-х, помню. Кто то посылал письма от себя лично, причем в российское представительство GM, ему отвечали, что увы такая модель больше не производится, но попробуйте обратить внимание на новую Антару (когда она выходила).
Я уверен, что и за рубежом подобные обращение были. Топ-менеджеры Опель не мало слов говорили по поводу флагмана, смотри их цитаты в других темах. И в планах они держат проект. Максимум, что мы можем, лишь поддержать желание европейского Опель-сообщества о выпуске подобной модели.
От себя хочу добавить, что за любыми новостями Опель я слежу, в том числе и любых цитат на тему будущего флагмана. Что новое скажут, сразу выкладываю на форум. Сейчас, например, я слежу за официальным блогом www.astra-blog.com (до этого www.insignia-blog.de). Там общаются между собой специалисты компании Опель и владельцы автомобилей Опель, а так же фанаты, любители и.т.д. В основном там немецкая аудитория. Но перевожу все и даже учавствую. И не раз про Омегу им писал. Поверьте они все читают. Не всегда отвечают (только в пределах их компетенции и не разглашения тайн и своих личных мнений), но читают все.
Поэтому свой вклад я вношу =)
Хотите состовляйте письмо от Омега-клуба, на английском желательно. А я подскажу на какие @-адреса Опель письмо можно отправить (в Германию естественно, не к русским GM-ам боже упаси).
Конечно мы все за старую суть флагмана и за то, что он появился. По поводу того и другого мы здесь и так обсуждаем в каждой теме.
А по поводу коллективного письма, идея не нова. В каждом российском клубе Опель об этом задумывались в середине 200-х, помню. Кто то посылал письма от себя лично, причем в российское представительство GM, ему отвечали, что увы такая модель больше не производится, но попробуйте обратить внимание на новую Антару (когда она выходила).
Я уверен, что и за рубежом подобные обращение были. Топ-менеджеры Опель не мало слов говорили по поводу флагмана, смотри их цитаты в других темах. И в планах они держат проект. Максимум, что мы можем, лишь поддержать желание европейского Опель-сообщества о выпуске подобной модели.
От себя хочу добавить, что за любыми новостями Опель я слежу, в том числе и любых цитат на тему будущего флагмана. Что новое скажут, сразу выкладываю на форум. Сейчас, например, я слежу за официальным блогом www.astra-blog.com (до этого www.insignia-blog.de). Там общаются между собой специалисты компании Опель и владельцы автомобилей Опель, а так же фанаты, любители и.т.д. В основном там немецкая аудитория. Но перевожу все и даже учавствую. И не раз про Омегу им писал. Поверьте они все читают. Не всегда отвечают (только в пределах их компетенции и не разглашения тайн и своих личных мнений), но читают все.
Поэтому свой вклад я вношу =)
Хотите состовляйте письмо от Омега-клуба, на английском желательно. А я подскажу на какие @-адреса Опель письмо можно отправить (в Германию естественно, не к русским GM-ам боже упаси).
#14
OFFLINE
Опубликовано 13 Сентябрь 2011 - 10:25
Среди блогеров на http://www.astra-blog.com есть и Michael Harder. Кто это ?
Его резюме :
http://www.astra-blo.../michael-harder
Грубый перевод на русский :
http://translate.goo.....chael-harder/
Цитата из резюме :
Проекты, в которых я работал в качестве инженера по развитию шасси :
E-Record, сенатор, сенатор B, Omega, Omega B, Vectra B, Cadillac CTS, Chevrolet Cobalt, Saturn Ion, Astra
Его резюме :
http://www.astra-blo.../michael-harder
Грубый перевод на русский :
http://translate.goo.....chael-harder/
Цитата из резюме :
Проекты, в которых я работал в качестве инженера по развитию шасси :
E-Record, сенатор, сенатор B, Omega, Omega B, Vectra B, Cadillac CTS, Chevrolet Cobalt, Saturn Ion, Astra
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров