Информация
Подскажите, от какой советской машины можно одолжить защиту картера
Начал
eduard
, ноя 23 2008 12:14
#32
OFFLINE
Опубликовано 27 Май 2009 - 07:45
У самого была композитивная (пластиковая) защита картера - привезли с Польши - но она только защищает от пыли.
Из личного опыта - залетел как-то на булыжник с острыми углами - зашита лопнула, загнул слегонца поддон.
В настоящий момент езжу без защиты.
На рынке есть защиты изготовлены из жести 1,5 - 2 мм - изготовитель какое-то украинское предприятие. Качество как-бы нечего но весит где- то 12-13 кг, боюсь что не удержится.
#35
OFFLINE
Опубликовано 18 Январь 2010 - 08:05
Всем привет. Подскажите пожалуйста от какой ,,совецкой,, машины можно одолжить защиту картера,Что б хотя бы малость подходило а дальше я сам придумаю как ее установить. Не могу найти на опель.
Я себе ставил украинскую, если не ошибаюсь, "Кольчугой" зовется. Не знаю как в Каменце, а в Одессе на авторынке спокойно прикупил.
#36
OFFLINE
Опубликовано 04 Декабрь 2010 - 09:13
тоже задумался над вопросом защиты моторного отсека... вот нашел 2 отечественных варианта один из них доступен на экзисте (в моем городе другим путем получить железку на мой опель сложно)
всем известный "Sheriff"
и менее известный "Motodor"
цены примерно одинаковы (2-2,5к руб), сталь 2 мм вес порядка 7 кг. смущает непонятный (надо заглянуть под машинку. никак не доеду на яму) изгиб на "Motodor" и отсутствие отверстия для слива масла на "Sheriff". Что скажете, уважаемые опелеманы? Что взять?
p.s. 2moders не сочтите за рекламу надписи на фото
всем известный "Sheriff"
и менее известный "Motodor"
цены примерно одинаковы (2-2,5к руб), сталь 2 мм вес порядка 7 кг. смущает непонятный (надо заглянуть под машинку. никак не доеду на яму) изгиб на "Motodor" и отсутствие отверстия для слива масла на "Sheriff". Что скажете, уважаемые опелеманы? Что взять?
p.s. 2moders не сочтите за рекламу надписи на фото
#37
OFFLINE
Опубликовано 05 Декабрь 2010 - 04:13
Я бы взял "Sheriff", а отверстие под слив не долго самому проковырять.тоже задумался над вопросом защиты моторного отсека... вот нашел 2 отечественных варианта один из них доступен на экзисте (в моем городе другим путем получить железку на мой опель сложно)
всем известный "Sheriff"
и менее известный "Motodor"
цены примерно одинаковы (2-2,5к руб), сталь 2 мм вес порядка 7 кг. смущает непонятный (надо заглянуть под машинку. никак не доеду на яму) изгиб на "Motodor" и отсутствие отверстия для слива масла на "Sheriff". Что скажете, уважаемые опелеманы? Что взять?
p.s. 2moders не сочтите за рекламу надписи на фото
#39
OFFLINE
Опубликовано 16 Декабрь 2010 - 10:38
Добрый вечерок народ!!!!!!!!!!!!!!!
У меня вот какой вопросик появился: когда брал ласточку, не стояла защита картера, позвонил, сказали, есть, сразу защита картера и коробки (одним листом). В оригинале ведь вроде защита до коробки не достаёт, или я ошибаюсь!!!!!!!!!!)))))))))))))))
У меня вот какой вопросик появился: когда брал ласточку, не стояла защита картера, позвонил, сказали, есть, сразу защита картера и коробки (одним листом). В оригинале ведь вроде защита до коробки не достаёт, или я ошибаюсь!!!!!!!!!!)))))))))))))))
#42
OFFLINE
Опубликовано 19 Апрель 2011 - 08:36
Взял "Sheriff". Устанавливается на штатные отверстия + 2 закладных болта без всяких заморочек. по экзисту находится только по артикулу 160189, с доставкой в мой город около 3 т.р. Вид снизу теперь как у БТР. )))Я бы взял "Sheriff", а отверстие под слив не долго самому проковырять.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров