Всем привет. Подскажите пожалуйста от какой ,,совецкой,, машины можно одолжить защиту картера,Что б хотя бы малость подходило а дальше я сам придумаю как ее установить. Не могу найти на опель.
Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
Имя:
Евгений
Город:
Санкт-Петербург
Всем привет. Подскажите пожалуйста от какой ,,совецкой,, машины можно одолжить защиту картера,Что б хотя бы малость подходило а дальше я сам придумаю как ее установить. Не могу найти на опель.
Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, газ 4го поколения
Имя:
Евгений
А почему бы и нет, тем более что цена 2400 не так уж и много, а если хочется самому сделать то от москвича 41 в самый раз. я примерял себе, но еще не ставил, лениво как то, мож позже поставлю
А почему бы и нет, тем более что цена 2400 не так уж и много, а если хочется самому сделать то от москвича 41 в самый раз. я примерял себе, но еще не ставил, лениво как то, мож позже поставлю
OOB 95 x20se MКПП и OOB 00г x25xe АКПП были. Ford Focus 06 1,6 МКПП и OPEL ZAFIRA 03г 2,2 АКПП есть.
Имя:
Андрей
Город:
Новосибирск
Задался этой - же проблемой, когда 3-й раз пробил поддон, надоело снимать, выправлять и заваривать дыры. Заказывать не стал, сейчас во время кризиса денег жалко.
Взял лист железа толщиной 2 мм во всю ширину моторного отсека (размер 730*770), согнул в 2-х местах (первый изгиб вниз перед тягой стабилизатора, второй перед поддном наоборот для выравнивания плосткости), спереди укрепил на 2 болта на поперечине (где радиатор стоит), сзади на балке 2-мя болтами и к болтам крепящим задний сайлентблок рычага. Внутри листа приварил 2 уголка рядом с поддоном, для усиления, и вырезал отверстие под сливную пробку. Время потрачено 3,5 часа. Сложного ничего нет, из инструмента нужны фортуна, дрель, 2 фрезы, сварка. Фото скинуть не могу, шнурок от телефона потерял, но если кому - то интересно - могу скинуть подробные размеры, ну и попрошу у кго-нибуть фотик.
Проверку на прочность прошел вчера, после удара о кочку защита выдержала.
Задался этой - же проблемой, когда 3-й раз пробил поддон, надоело снимать, выправлять и заваривать дыры. Заказывать не стал, сейчас во время кризиса денег жалко.
Взял лист железа толщиной 2 мм во всю ширину моторного отсека (размер 730*770), согнул в 2-х местах (первый изгиб вниз перед тягой стабилизатора, второй перед поддном наоборот для выравнивания плосткости), спереди укрепил на 2 болта на поперечине (где радиатор стоит), сзади на балке 2-мя болтами и к болтам крепящим задний сайлентблок рычага. Внутри листа приварил 2 уголка рядом с поддоном, для усиления, и вырезал отверстие под сливную пробку. Время потрачено 3,5 часа. Сложного ничего нет, из инструмента нужны фортуна, дрель, 2 фрезы, сварка. Фото скинуть не могу, шнурок от телефона потерял, но если кому - то интересно - могу скинуть подробные размеры, ну и попрошу у кго-нибуть фотик.
Проверку на прочность прошел вчера, после удара о кочку защита выдержала.
Я в разделе тюнинга прошу размеры-никто не делится,а тут оказывается уже некоторые сами сделали!!! Пожалста поделитесь размерами и если можно фотками-есть желание самостоятельно защитить поддон пока не поздно!!!(люблю рыбалку,а там дороги не всегда есть).
OOB 95 x20se MКПП и OOB 00г x25xe АКПП были. Ford Focus 06 1,6 МКПП и OPEL ZAFIRA 03г 2,2 АКПП есть.
Имя:
Андрей
Город:
Новосибирск
Я в разделе тюнинга прошу размеры-никто не делится,а тут оказывается уже некоторые сами сделали!!! Пожалста поделитесь размерами и если можно фотками-есть желание самостоятельно защитить поддон пока не поздно!!!(люблю рыбалку,а там дороги не всегда есть).
В субботу полезу сцепление менять, нафоткаю, и размеры заново сниму (старый листочек потерял). В понедельник скину.
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.